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德國博士力士樂型材氣缸,R901102711

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更新時間:2024-08-23 11:18:54瀏覽次數(shù):1480次

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德國博士力士樂型材氣缸,R901102711
介質(zhì) 壓縮空氣 顆粒大小 max. 50 µm 壓縮空氣中的含油量 0 mg/m3
前端蓋板 鋁材-壓鑄件, 陽極氧化處理
材料: 氣缸管子 鋁材, 陽極氧化處理
活塞桿 不銹鋼 活塞 壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。

德國博士力士樂型材氣缸,R901102711
從活塞兩側(cè)交替供氣,在個或兩個方向輸出力。
僅端有活塞桿,從活塞側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,
減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。
導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,
為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
密封  聚氨酯 用于活塞桿的特殊螺母  不銹鋼
氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
防塵圈  聚酯彈性體 潤滑物 ISO 21469 (NSF-H1)
標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552 壓縮空氣連接尺寸 內(nèi)螺紋
壓力露點必須少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15 °C,并且允許 的zui高溫度為 3 °C。
介質(zhì)溫度范圍 -20°C / +80°C 確定活塞推力的壓力 6,3 bar

德國博士力士樂型材氣缸,R901102711

介質(zhì) 壓縮空氣 顆粒大小 max. 50 µm 壓縮空氣中的含油量 0 mg/m³
前端蓋板  鋁材-壓鑄件, 陽極氧化處理
材料: 氣缸管子  鋁材, 陽極氧化處理
活塞桿  不銹鋼 活塞  壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。    
工作壓力范圍 1 bar / 10 bar 環(huán)境溫度范圍 -20°C / +80°C
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
用膜片代替活塞,只在個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封好,但行程短。這是種新型元件。
它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
后蓋  鋁材-壓鑄件, 陽極氧化處理
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,



 
 

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