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意大利CAMOZZI氣缸型號,進(jìn)口康貿(mào)盛氣缸
  • 意大利CAMOZZI氣缸型號,進(jìn)口康貿(mào)盛氣缸

貨物所在地:上海上海市

地: 意大利

更新時間:2024-08-06 14:51:05

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意大利ODE
日本DAIKIN大金
德國FESTO費(fèi)斯托
德國BURKERT電磁閥
日本SMC
英國諾冠NORGREN
德國HERION海隆
德國BUSCHJOST寶碩
日本喜開理CKD
美國MAC電磁閥
意大利康茂勝CAMOZZI
德國IFM愛福門
PEPPERL+FUCHS(倍加福)
德國SICK施克
德國TURCK圖爾克
德國BALLUFF巴魯夫
歐姆龍OMRON
日本Panasonic松下
德國E+H
德國PHOENIX
日本不二越NACHI
美國派克PARKER
德國LEUZE勞易測
AIRTAC亞德客
德國HYDAC賀德克
美國EATON(VICKERS)
日本油研YUKEN
日本AZBIL山武
日本富士FUJI
美國AB羅克韋爾
德國SCHMERSAL施邁賽
德國SCHMALZ施邁茨
德國SIEMENS西門子
德國BECKHOFF倍福
法國SCHNEIDER施耐德
日本KOGANEI小金井
德國AVENTICS安沃馳
丹麥丹佛斯DANFOSS
力士樂REXROTH
德國PILZ皮爾茲
美國ASCO
英國MTL
意大利SIRAI
德國EUCHNER安士能
中國臺灣威綸WEINVIEW
日本MITSUBISHI三菱
瑞士BUCHER布赫
德國MURR穆爾
意大利ATOS/阿托斯
意大利CAMOZZI氣缸型號,進(jìn)口康貿(mào)盛氣缸
安裝方式 借助缸體上的通孔或螺紋孔安裝
工作壓力 1 ÷ 10 bar(雙作用),
2 ÷ 10 bar (單作用)
介質(zhì) 潔凈空氣,不需潤滑
如使用了油霧潤滑,應(yīng)不間斷的使用

意大利CAMOZZI氣缸型號,進(jìn)口康貿(mào)盛氣缸
意大利CAMOZZI氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)
,并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的氣缸。這種氣缸的zui大
是節(jié)省安裝空間,分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無桿氣缸。
3磁耦無桿氣缸編輯活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。
它的工作原理是:在活塞上安裝組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),
磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)
的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,
帶動缸筒外的磁環(huán)套起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
基座材料黃銅基體 (2901,2903),表面鍍銅的鋼基體 (2921,2931),聚乙烯 (2938,2939)
消聲材料不銹鋼 (2901,2903),燒結(jié)青銅 (2921,2931),聚乙烯 (2938,2939)
接口M5, G1/8, G1/4, G3/8, G1/2, G3/4, G1
工作的反方向吹過消聲。當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重阻塞時,應(yīng)考慮更換新的。
意大利CAMOZZI氣缸型號,進(jìn)口康貿(mào)盛氣缸
流量:由進(jìn)氣口進(jìn)入 0.6 mpa 空氣時,經(jīng)過后,在大氣中的輸出量。
pm 系列可調(diào)節(jié)膜片式壓力開關(guān)有兩種類型:種有常閉(nc)觸點(diǎn):
另種有常開(no)觸點(diǎn),壓力開關(guān)上有
個可用小旋手轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)螺釘(位置在兩個電氣接線片之間),
29 系列和 RSW 系列接口 M5, G1/8, G1/4, G3/8, G1/2, G3/4, G1
這些系列的主要用于消除或減少在排放壓縮
空氣時所產(chǎn)生的噪音。它般用于二位三通、二位五通或三位
五通閥的排氣口處。使用到定時間后,
可能由于微孔阻塞消聲效果下降或氣阻上升時,應(yīng)使用煤
油或酒精對進(jìn)行脫脂,同時應(yīng)用壓縮空氣從其工作
反方向吹過消聲。當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重阻塞時,應(yīng)考慮更換新的。
流量:由進(jìn)氣口進(jìn)入 0.6 MPa 空氣時,經(jīng)過后,在大氣中的輸出量。


 

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