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河北獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠(chǎng)>>技術(shù)文章>>CBR-1承載比試驗(yàn)儀

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CBR-1承載比試驗(yàn)儀

閱讀:540        發(fā)布時(shí)間:2019-1-3

CBR-1承載比試驗(yàn)儀技術(shù)參數(shù):

1、承載比試驗(yàn)儀:速度1mm/min  ,大壓力3T。

2、貫入桿:端面直徑Φ50mm,長(zhǎng)100mm。

3、百分表:0——10mm,2只。

4、多孔板:一塊。

5、荷載板:4塊(外徑Φ150mm、內(nèi)徑Φ52mm、每塊1.25kg)。

6、試筒:內(nèi)徑Φ152mm、高170mm,墊塊Φ151mm、高50mm同重型擊實(shí)試驗(yàn)試筒

CBR-1承載比試驗(yàn)儀使用方法:

1、本儀器供電電源為三相,380V。接通電源,將倒順開(kāi)關(guān)扳到“順”的位置,托盤(pán)開(kāi)始上升,如托盤(pán)下降立即停機(jī)倒相(三棵電源線(xiàn)任意調(diào)換其中的兩棵)檢查離和器手輪進(jìn)出、轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常,手輪拉出為手動(dòng)狀態(tài),手輪推進(jìn)為電動(dòng)狀態(tài),如一切正??蓽?zhǔn)備開(kāi)始試驗(yàn)。

2、按《公路路面基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ057-85承載比試驗(yàn)方法制取試件。

3、測(cè)量泡水膨脹量⑴將經(jīng)過(guò)濕氣養(yǎng)生的試件放上裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板,在板上加足夠的荷載板,使度件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。

⑵將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)(先不放水)并在拉桿將模具拉緊,安裝百分表,讀取初始讀數(shù)。

⑶向水槽內(nèi)放水,使水自由進(jìn)到試件的頂部和底部,泡水期間,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上25mm,通常試件要泡96小時(shí)。

⑷在泡水時(shí)間到時(shí),讀取百分表讀數(shù),計(jì)算膨脹量:

泡水后試件高度的變化

△V=                         ×100%

原試件高(120mm)

⑸從水槽中取出試件,倒出試件面上的水,靜置15分鐘讓其排水,然后卸支附加載荷和多孔板、底板及濾紙,并稱(chēng)重M,以計(jì)算試件的濕度和密度的變化。

4、貫入試驗(yàn)

⑴將泡水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀升降盤(pán)上,調(diào)整貫入桿與測(cè)力環(huán)對(duì)中,在貫入桿周?chē)胖妙A(yù)定數(shù)量的荷載板。

⑵先在貫入桿上用手輪施加45N荷載,然后將測(cè)力環(huán)測(cè)形變的百分表調(diào)整到零點(diǎn)。

⑶加荷壓入手輪,記錄測(cè)力百分表某些讀數(shù)(20、40…)時(shí)的貫入量,并注意貫入量為2.5mm時(shí),能有8個(gè)以上的讀數(shù),總貫入量應(yīng)超過(guò)7mm。

⑷計(jì)算、繪制壓力—貫入量曲線(xiàn),計(jì)算貫入量為2.5、50mm時(shí)的承載比:                     單位壓力 

      承載比C=                  ×100%     

7或10.5

CBR-1承載比試驗(yàn)儀

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