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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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多通道空氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)用途：多通道空氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)采用多通道協(xié)調(diào)加載電液伺服控制系統(tǒng)，可作動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和靜態(tài)試驗(yàn)，主要用于進(jìn)行橡膠件的垂向、橫向、扭轉(zhuǎn)、彎曲的疲勞試驗(yàn)，可單獨(dú)控制，也可同時(shí)加載，并能地測(cè)量橡膠件的各項(xiàng)性能參數(shù)。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠（濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司）
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特種緊固件拉扭試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)有哪些？
特種緊固件拉扭試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)：1.液壓全封閉軸向力測(cè)量，檢測(cè)緊固件緊固過(guò)程軸向拉力、扭矩的測(cè)試2.機(jī)架剛性好，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,自由移動(dòng)工作臺(tái)，適應(yīng)多種規(guī)格的螺栓試樣；3.配置精密行星齒輪減速機(jī)，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn)、可靠；4.使用精密滑動(dòng)導(dǎo)軌，可長(zhǎng)期維持設(shè)備的高精度性能；5.試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線隨試驗(yàn)過(guò)程動(dòng)態(tài)顯示，可實(shí)時(shí)顯示“總扭矩、螺栓扭矩、端面扭矩、螺栓拉力、扭轉(zhuǎn)角度”任意組合生成的試驗(yàn)曲線；6.由計(jì)算機(jī)作為控制機(jī)，進(jìn)行試驗(yàn)參數(shù)的設(shè)定、試驗(yàn)狀態(tài)控制、數(shù)據(jù)采集、處理分析、顯示及打印試驗(yàn)結(jié)果等。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn) -
汽車(chē)零部件拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)
汽車(chē)零部件拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：zui大試驗(yàn)力：10kN、20kN、30kN、50kN、100kN、200kN、250kN試驗(yàn)力精度：2%-100%FS范圍內(nèi)±1%試驗(yàn)力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度：±1%電液伺服作動(dòng)器zui大位移：±75mm;示值精度±0.5%FS;電液伺服閥頻率范圍：0.01-50Hz（可選）框架形式：雙立柱；立柱距離：≥600mm；上下夾頭間距：50～600mm；閉環(huán)控制頻率：1kHz濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠（濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司） -
電液伺服橡膠件疲勞試驗(yàn)機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有哪些？
電液伺服橡膠件疲勞試驗(yàn)機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：1.符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T2611《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》2.符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T16826《電液伺服試驗(yàn)機(jī)》3.符合標(biāo)準(zhǔn)GB3075《金屬軸向疲勞試驗(yàn)方法》4.符合標(biāo)準(zhǔn)JB/T9397《拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》5.符合標(biāo)準(zhǔn)GB228《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠（濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司） -
推薦：金屬鑄件和鍛件的力學(xué)性能檢測(cè)GB/T3808-2002
金屬鑄件和鍛件的力學(xué)性能檢測(cè)GB/T3808-2002、GB/T229-1994簡(jiǎn)要說(shuō)明汽車(chē)和航空企業(yè)總在不斷尋找更耐用或能夠承受更高應(yīng)力的材料。這使材料廠商面臨提供強(qiáng)度更高、質(zhì)量更輕的材料的要求。如用于汽車(chē)部件、發(fā)動(dòng)機(jī)組、齒輪箱、軸梁、軸、曲柄、起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)架等。金屬鑄件和鍛件的力學(xué)性能檢測(cè)鍛件是金屬被施加壓力，通過(guò)塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過(guò)使用鐵錘或壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。鑄件過(guò)程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進(jìn)了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實(shí)使用中，一個(gè)正確的設(shè)計(jì)能使 -
100kN微機(jī)控制管材環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)技術(shù)資料
產(chǎn)品介紹ZCHY-W100kN微機(jī)控制管材環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)適用于熱塑性塑料管材、玻璃鋼管、雙臂波紋管、玻璃鋼夾砂管、纏繞管、PE管、PVC管、PPR管等管材環(huán)剛度試驗(yàn)。用于測(cè)定zui大力值、上、下屈服強(qiáng)度，壓縮，環(huán)剛度、環(huán)柔度、管材拉伸、管材蠕變比率等系列試驗(yàn)。該機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶金、建筑建材、航空航天、機(jī)械制造、電線電纜、橡膠塑料、紡織、家電等行業(yè)的材料檢驗(yàn)分析，是科研院校、大專院校、工礦企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁等部門(mén)的理想測(cè)試設(shè)備依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T9647-2003《熱塑性塑料管材環(huán)剛度的測(cè)定》功 -
微機(jī)控制鋼管壓扁試驗(yàn)機(jī)技術(shù)方案書(shū)
微機(jī)控制鋼管壓扁試驗(yàn)機(jī)技術(shù)方案書(shū)產(chǎn)品介紹微機(jī)控制鋼管壓扁試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)復(fù)合鋼管、無(wú)縫鋼管、碳素鋼管、合金管、不銹鋼管等鋼管做壓扁性能的一款機(jī)器?？蓪?shí)現(xiàn)規(guī)定距離壓扁和閉合壓扁兩種試驗(yàn)方式；配上輔具可以實(shí)現(xiàn)擴(kuò)口性能檢測(cè)。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GBT246《金屬管壓扁試驗(yàn)方法》GBT4976《流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管》GBT242《金屬擴(kuò)口試驗(yàn)方法》GBT245《金屬管卷邊試驗(yàn)方法》GBT2611《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》功能特點(diǎn)1、該鋼管壓扁試驗(yàn)機(jī)整機(jī)主要由主機(jī)、伺服油源、電控柜及計(jì)算機(jī)打印機(jī)等組成。采用液壓加荷、負(fù) -
電液脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)用途：ZCPMW-1000電液脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于大型零部件、結(jié)構(gòu)件的單向脈動(dòng)疲勞荷載性能試驗(yàn)，是目前高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車(chē)、機(jī)械、能源等行業(yè)疲勞性能檢測(cè)領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具可對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)件、橡膠支座、各類彈簧、鋼絞線錨具、索具、吊具、圓環(huán)連、鋼軌及其焊接接頭、橋梁、桁架、汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)前后橋、機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件進(jìn)行單向脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)及靜態(tài)壓縮試驗(yàn)。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠
