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自動采集控制：自動采集控制是集成嵌入式自動采集控制軟件的單片機或安裝自動采集控制軟件及數(shù)據(jù)采集控制卡的電腦為核心，控制信號采集和自動加、卸載執(zhí)行程序的閉環(huán)控制系統(tǒng)。從啟動檢測設備開始，公路工程實驗儀器根據(jù)設定的加荷速率自動加荷，直至按標準試驗方法取得采集值，自動卸載的過程。強行停機、停電等，檢測數(shù)據(jù)不能進入檢測軟件系統(tǒng)和自治區(qū)檢測監(jiān)管系統(tǒng)。
設備技術改造：本標準出臺前已經(jīng)投入使用的不具備自動采集和自動加、卸載的檢測設備，通過改造使之符合本標準要求，稱為設備技術改造。
自動采集接口：自動采集接口有兩種，一是自動采集控制系統(tǒng)中的軟件將自動采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)綑z測軟件和自治區(qū)檢測監(jiān)管系統(tǒng)，檢測軟件和自治區(qū)檢測監(jiān)管系統(tǒng)具有接收的標準和方式。二是檢測設備已有自動采集控制系統(tǒng)并提供相關的數(shù)據(jù)標準、方式，由檢測軟件開發(fā)單位開發(fā)程序?qū)⒋藬?shù)據(jù)標準轉(zhuǎn)換符合檢測軟件和自治區(qū)檢測監(jiān)管系統(tǒng)數(shù)據(jù)標準的要求。
力值時間曲線：由于試樣的破壞荷載、屈服值實現(xiàn)自動采集，為避免誤判及試驗過程追溯，使檢測過程具有再現(xiàn)性，將試驗過程的數(shù)據(jù)按檢測時間點保存到檢測軟件中對應的采集數(shù)據(jù)記錄中，并以曲線圖形式反映。