


意大利迪普馬溢流閥RRQM5-W6/A/M/60N
直動式溢流閥的性能特點
1、靈敏度高 由于控制開口的閥芯面為錐形面,當閥芯軸向稍微一移動,就可以有較大的開口;閥芯體積較小,慣性小,移動靈活。
2、通流能力大閥芯左端偏流盤上開有環(huán)形凹槽,當油液流過此槽時流向發(fā)生改變,形成與彈簧力相反方向的液動力。當閥芯開大時,彈簧壓縮量增加,而通過的流量也增加,由此所產生的液動力增大,從而抵消了彈簧力的增量,使得閥芯開啟穩(wěn)定性增加,通流能力增加。
3、調壓范圍廣 由于上述兩原因的存在,使閥芯所需的彈簧剛度大大降低,從而增大了閥的調壓范圍。
4、穩(wěn)定性增加 閥芯下端的阻尼活塞與閥體間設置了適當間隙,使閥芯在移動時受到液壓油的阻尼,阻尼活塞與閥體不直接接觸,減少了閥芯移動時的摩擦力,同時壓力的波動可以及時反饋到閥芯上,使之靈活而又平穩(wěn)的移動,于是壓力的平穩(wěn)性大大增加。
溢流閥的使用注意事項
1、應根據(jù)液壓系統(tǒng)的工況特點和具體要求選擇溢流閥的類型。通常直動式溢流閥響應較快,宜作安全保壓閥使用;先導溢流閥啟閉特性好,宜作調壓定壓閥使用。
2、應盡量選用啟閉特性好的溢流閥,以提高執(zhí)行元件的速度負載特性和回路效率。就動態(tài)特性而言,所選擇的溢流閥應在響應速度較快的同時,穩(wěn)定性好。
3、正確使用溢流閥的連接方式,正確選用連接件(安裝底板或管接頭),并注意連接處的密封;閥的各個油口應正確接入系統(tǒng),外部泄油口必須直接接回油箱。
4、根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和流量合理選定溢流閥的額定壓力和流量(通徑)規(guī)格。
對于作遠程調壓閥的溢流閥,其通過流量一般為遙控口所在的溢流閥通過流量的0.5%~1%。
5、應根據(jù)溢流閥所在系統(tǒng)中的用途和作用確定和調節(jié)調定壓力,特別是作為安全閥使用的溢 流閥,起始調定壓力不得超過液壓系統(tǒng)的壓力。
6、調壓時應注意正確旋轉方向調節(jié)調壓機構,調壓結束時應將鎖緊螺母固定。
7、如果需通過先導式溢流閥的遙控口對系統(tǒng)進行遠程調壓、卸荷或多級壓力控制,則應將遙控口的螺堵擰下,接入控制油路;否則應將遙控口嚴密封堵。
8、如需改變溢流閥的調壓范圍,可以通過更換溢流閥的調壓彈簧實現(xiàn),但同時應注意彈簧的設定壓力可能改變閥的啟閉特性。
9、對于電磁溢流閥,其使用電壓、電流及接線形式必須正確。
10、卸荷溢流閥的回油腔應直接接油箱,以減少背壓。
11、溢流閥出現(xiàn)調壓失靈或噪聲過大等故障時,要查明原因及時修復。修復時拆洗過的溢流閥組件應正確安裝,并注意防止二次污染。




意大利迪普馬溢流閥RQM5-W6/A/M/60N
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節(jié)流閥控制調節(jié)的是,流體進出閥體的流通截面積的大小,調節(jié)時,進、出氣的截面積相同。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。 而調速閥是由一個單向閥和一個節(jié)流閥組合而成,調節(jié)時,進、出氣的流通截面積不同,流體只單方向受控,即進入氣缸氣體不受控,不能被調節(jié),排除的氣體受控,可以被調節(jié)。
1、節(jié)流閥,是調節(jié)和控制閥內開口的大小直接限制流體通過的流量達到節(jié)流的目的。由于是強制受阻節(jié)流,所以節(jié)流前后會產生較大的壓力差,受控流體的壓力損失比較大,也就是說節(jié)流后的壓力會減小。
2、調速閥,是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎上,又在閥門內部結構上增設了一套壓力補償裝置,改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象,使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力,并且減少流體的發(fā)熱。 調速閥一般分二通調速閥和三通調速閥,二通調速閥是由一個定差減壓閥和一個節(jié)流閥串聯(lián)組成,三通調速閥是由一個定差溢流閥和一個節(jié)流閥并聯(lián)組成,但它們都有一個共同的特性:即保持節(jié)流閥進、出油口的壓差基本恒定,這樣通過節(jié)流閥的流量只和閥口開度A有關,與負載壓力波動無關。
節(jié)流閥與調速閥的異同:
?。?)結構方面:調速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥組合而成,節(jié)流閥中沒有定差減壓閥。
?。?)性能方面:
相同點:通過改變節(jié)流閥開口的大小都可以調節(jié)執(zhí)行元件的速度。
不同點:當節(jié)流閥的開口調定后,負載的變化對其流量穩(wěn)定性的影響較大。而調速閥,當其中節(jié)流閥的開口調定后,調速閥中的定差減壓閥則自動補償負載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差基本為一定值,基本消除了負載變化對流量的影響。




