【【】柴油5KW數(shù)碼發(fā)電機OM-5500T】 數(shù)碼5000w柴油發(fā)電機電池沒有使用時，在使用前必須給予適當?shù)某潆?，以保證電瓶正常的容量。正常的操作及充電會導(dǎo)致電池內(nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要經(jīng)常對電池進行補液，補液前，先應(yīng)清潔加注口周圍的污物，防止其落入電池格中，然后把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標準），否則，電池放電/充電時，柴油機內(nèi)部的電解液會從加

【【】柴油5KW數(shù)碼發(fā)電機OM-5500T】

 

 

 

 

 

OM-5500T數(shù)碼柴油發(fā)電機的燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，就應(yīng)清除雜物1次，并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時，應(yīng)特別仔細，發(fā)現(xiàn)破損，需及時更換。在季節(jié)過渡換油時，應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進行清洗。使用的柴油，應(yīng)符合季節(jié)要求，并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理。注：空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器為易損件，當使用過500小時，必須要更換新的。這樣才能更好的延長柴油發(fā)電機組的使用壽命。翰絲動力正以自己的實力和奉獻精神，為打造“備受信賴的企業(yè)”作出的注解，與正在走向和諧社會的共同成長。翰絲動力將乘往績優(yōu)勢，激情“戰(zhàn)”放，集眾人力量，全心啟程。

 

 

5kw柴油數(shù)碼變頻低噪音發(fā)電機的配套出廠參數(shù)：
型號	OM-5500T
額定頻率（Hz）	50 60
額定電壓（V）	230  120
額定輸出功率（KW）	5
zui大輸出功率(KW)	5.5
短路保護時間（us）	4
相數(shù)	單相
直流輸出	12V/8.3A
油箱容積（L）	20
連續(xù)工作時間（H）	6
噪音水平（dBA/7m）	60～65
尺寸(L×W×H)（mm）	750×550×780
凈重/毛重（kg）	80/85
啟動方式	電啟動
動力型號	OM290F
發(fā)動機型號	OHV250,單缸，氣冷四沖程
排氣量（ml）	291
缸徑x行程（mm×mm）	80×58
額定速度（r/min）	3600
燃油型號	0#以下柴油
耗油量（g/kW.h）	351
機油型號	SAE15W-40
機油容量（L）	1.1
品牌	翰絲
	蔡燕（）
:
小型柴油發(fā)電機	http://www.fadianjichaiyou.net/

 

 

數(shù)碼5000w柴油發(fā)電機電池沒有使用時，在使用前必須給予適當?shù)某潆姡员ＷC電瓶正常的容量。正常的操作及充電會導(dǎo)致電池內(nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要經(jīng)常對電池進行補液，補液前，先應(yīng)清潔加注口周圍的污物，防止其落入電池格中，然后把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標準），否則，電池放電/充電時，柴油機內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。避免電池在低溫下啟動機組，低溫環(huán)境下電池容量將無法正常輸出，且長時間放電有可能造成電池故障（開裂或爆炸）。

 

小型柴油發(fā)電機5KW的電池保養(yǎng)技巧:打開小型柴油發(fā)電機電池加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電池側(cè)邊會有上、下限的標線來供用戶參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標線，就必須添加蒸餾水，如果沒有蒸餾水，則可用過濾自來水來應(yīng)急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。用濕布把電池外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積聚白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。

 

 

只有認真學(xué)習(xí)小型柴油發(fā)電機的各種調(diào)整方法并且在實踐中加以有效運用，才能保證小型柴油發(fā)電機工作在*狀態(tài)且安全可靠。柴油5KW變頻發(fā)電機/數(shù)碼低噪音發(fā)電機的各種調(diào)整方法注意事項：小型柴油發(fā)電機長時間使用后各運動部件的摩擦系數(shù)隨時都有改變，特別是剛出廠或剛大修后的柴油發(fā)電機組。例如，新進的小型柴油發(fā)電機經(jīng)使用一段時間后，供油提前角有可能因為高壓油泵總成傳動連接盤的固定螺絲松動而發(fā)生變化，造成氣缸內(nèi)發(fā)出不正常的金屬敲擊聲，使燃油在燃燒室內(nèi)的燃燒惡化。而供油提前角過大則會造成柴油機功率不足，排握管冒黑煙，柴油機溫度過高，氣缸內(nèi)會發(fā)出有節(jié)奏的低沉、不清晰的敲擊聲，同樣不能使燃油在燃燒室中很好地燃燒。又如，在柴油機運轉(zhuǎn)過程中氣門間隙發(fā)生改變，同樣會引起柴油機功率不足。

 

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