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無(wú)人機(jī)專用適航GPS truFYX
無(wú)人機(jī)專用適航GPS truFYX是一個(gè)通過(guò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(TSO)認(rèn)證的SBAS全球定位系統(tǒng)(GPS)定位源,專門為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)自動(dòng)駕駛儀和自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視–廣...
型號(hào):
所在地:北京市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/12/25 18:22:30
對(duì)比
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)無(wú)人機(jī)應(yīng)答機(jī)pingRX應(yīng)答系統(tǒng)ADS-B接收器B收發(fā)機(jī)報(bào)價(jià)
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無(wú)人機(jī)ADS-B接收機(jī) pingRX
無(wú)人機(jī)ADS-B接收機(jī) pingRX:pingRX接收機(jī)支持與無(wú)人機(jī)飛控直接連接,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)ADS-B接收功能的感知與避讓。 ADS-B技術(shù)是超視距飛行(BVL...
型號(hào):
所在地:北京市
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ADS-B應(yīng)答機(jī)無(wú)人機(jī)應(yīng)答機(jī)pingRX應(yīng)答系統(tǒng)ADS-B接收器B收發(fā)機(jī)報(bào)價(jià)
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無(wú)人機(jī)ADS-B接收機(jī) pingRX Pro
無(wú)人機(jī)ADS-B接收機(jī) pingRX Pro是一款無(wú)人機(jī)專用的ADS-B接收器。可接收周圍飛機(jī)的ADS-B消息報(bào)告,并將其顯示給UAS飛行員。設(shè)備采用航空鋁制外...
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ADS-B應(yīng)答機(jī)無(wú)人機(jī)應(yīng)答機(jī)pingRX Pro應(yīng)答系統(tǒng)ADS-B接收器B收發(fā)機(jī)報(bào)價(jià)
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無(wú)人機(jī)ADS-B收發(fā)機(jī) AERO-TR-20X
無(wú)人機(jī)ADS-B收發(fā)機(jī) AERO-TR-20X用于無(wú)人機(jī)空中監(jiān)視及避撞。設(shè)備尺寸小、重量輕、功耗低,非常適用于無(wú)人機(jī)對(duì)載荷敏感的要求。集成GPS模塊提供位置源,...
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小型ADS-B收發(fā)機(jī)模塊無(wú)人機(jī)ADS裝置S模式航管應(yīng)答系統(tǒng)ping200Sr航管應(yīng)答機(jī)B收發(fā)機(jī)報(bào)價(jià)
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無(wú)人機(jī)ADS-B應(yīng)答機(jī) ping20Si
無(wú)人機(jī)ADS-B應(yīng)答機(jī) ping20Si是Mode S ADS-B轉(zhuǎn)發(fā)器。它只有20克,它允許無(wú)人機(jī)飛機(jī)響應(yīng)ATC和TCAS的模式S雷達(dá)詢問(wèn)。ping20Si還...
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ping200X應(yīng)答機(jī)航管應(yīng)答裝置S模式航管應(yīng)答系統(tǒng)ping200Sr航管應(yīng)答機(jī)航管應(yīng)答機(jī)報(bào)價(jià)
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無(wú)人機(jī)ADS-B收發(fā)機(jī) ping1090i
無(wú)人機(jī)ADS-B收發(fā)機(jī) ping1090i是全范圍雙鏈路自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視–廣播(ADS-B)收發(fā)器,具有集成的基于衛(wèi)星的增強(qiáng)系統(tǒng)(SBAS)全球定位系統(tǒng)(GPS)和...
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ping200X應(yīng)答機(jī)無(wú)人機(jī)ADS裝置S模式航管應(yīng)答系統(tǒng)ping200Sr航管應(yīng)答機(jī)B收發(fā)機(jī)報(bào)價(jià)
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無(wú)人機(jī)ADS-B應(yīng)答機(jī) ping200Sr
無(wú)人機(jī)ADS-B應(yīng)答機(jī) ping200Sr是一款功能齊全的250瓦Level 2els Class 1模式S擴(kuò)展(ES)ADS-B OUT發(fā)送應(yīng)答器。使您的飛機(jī)...
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ping200X應(yīng)答機(jī)航管應(yīng)答裝置S模式航管應(yīng)答系統(tǒng)ping200Sr航管應(yīng)答機(jī)航管應(yīng)答機(jī)報(bào)價(jià)
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S模式ADS-B應(yīng)答機(jī) ping200X
S模式ADS-B應(yīng)答機(jī) ping200X是一個(gè)完整的系統(tǒng),旨在滿足在受控空域中操作無(wú)人航空系統(tǒng)(UAS)的應(yīng)答器和自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視–廣播(ADS-B)要求。該系統(tǒng)可...
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面議更新時(shí)間:2024/12/23 17:53:24
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ping200X應(yīng)答機(jī)航管應(yīng)答裝置S模式航管應(yīng)答系統(tǒng)供應(yīng)航管應(yīng)答機(jī)航管應(yīng)答機(jī)報(bào)價(jià)
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S模式ADS-B應(yīng)答機(jī) ping200XR
S模式ADS-B應(yīng)答機(jī) ping200XR是一個(gè)完整的系統(tǒng),旨在滿足應(yīng)答器和自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視廣播(ADS-B)的要求,在管制空域操作無(wú)人航空系統(tǒng)(UAS)。該系統(tǒng)可...
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面議更新時(shí)間:2024/12/23 17:51:44
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eVTOL應(yīng)答機(jī)S模式應(yīng)答裝置ping200XR應(yīng)答系統(tǒng)航管應(yīng)答機(jī)航管應(yīng)答機(jī)報(bào)價(jià)
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分布式動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)
分布式動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái):分布式電推進(jìn)(DEP)技術(shù)因其靈活多變的機(jī)械電氣化設(shè)計(jì),可以大大提升動(dòng)力系統(tǒng)的安全性冗余,極大增強(qiáng)飛行過(guò)程中的可操控性,同時(shí)可以有效降低...
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螺旋槳?jiǎng)悠胶鉁y(cè)試儀分布式動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試儀分布式動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)螺旋槳?jiǎng)悠胶鉁y(cè)試產(chǎn)品螺旋槳?jiǎng)悠胶鉁y(cè)試
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螺旋槳?jiǎng)悠胶鉁y(cè)試臺(tái)
螺旋槳?jiǎng)悠胶鉁y(cè)試臺(tái)僅需軟件升級(jí),即可實(shí)現(xiàn)動(dòng)平衡分析測(cè)試功能,通過(guò)幾個(gè)簡(jiǎn)單操作步驟,輕松實(shí)現(xiàn)電機(jī)和螺旋槳ISO 21940-11: 2016標(biāo)準(zhǔn)級(jí)的動(dòng)平衡精度。
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螺旋槳?jiǎng)悠胶鉁y(cè)試儀螺旋槳?jiǎng)悠胶鉁y(cè)試裝置螺旋槳?jiǎng)悠胶鉁y(cè)試設(shè)備螺旋槳?jiǎng)悠胶鉁y(cè)試產(chǎn)品供應(yīng)螺旋槳?jiǎng)悠胶鉁y(cè)試
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60kg級(jí)-Flight Stand 60 ICE測(cè)試臺(tái)
60kg級(jí)-Flight Stand 60 ICE測(cè)試臺(tái):通過(guò)Flight Stand 60 ICE測(cè)試臺(tái)對(duì)內(nèi)燃機(jī)和螺旋槳的拉力,扭矩,轉(zhuǎn)速,燃油流量,溫度,功...
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Flight Stand 500測(cè)試臺(tái)60kg級(jí)級(jí)測(cè)試系統(tǒng)600kg級(jí)測(cè)試裝置500kg級(jí)測(cè)試臺(tái)供應(yīng)Flight Stand 500測(cè)試臺(tái)
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500kg級(jí)-Flight Stand 500測(cè)試臺(tái)
500kg級(jí)-Flight Stand 500測(cè)試臺(tái)通過(guò)測(cè)量電機(jī)和螺旋槳的拉力、扭矩、轉(zhuǎn)速、電流、電壓、溫度、螺旋槳效率和電機(jī)效率來(lái)精準(zhǔn)地評(píng)估和優(yōu)化 eVTOL...
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面議更新時(shí)間:2024/12/20 18:45:51
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Flight Stand 500測(cè)試臺(tái)150kg級(jí)測(cè)試系統(tǒng)500kg級(jí)測(cè)試裝置500kg級(jí)測(cè)試臺(tái)供應(yīng)Flight Stand 500測(cè)試臺(tái)
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150kg級(jí)-Flight Stand 150測(cè)試臺(tái)
150kg級(jí)-Flight Stand 150測(cè)試臺(tái):eVTOL動(dòng)力測(cè)試的目的在于驗(yàn)證其飛行特性和控制機(jī)制,確保其安全性、可靠性以及效率。動(dòng)力測(cè)試可以評(píng)估eVT...
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面議更新時(shí)間:2024/12/20 18:44:13
對(duì)比
15kg級(jí)測(cè)試設(shè)置150kg級(jí)測(cè)試系統(tǒng)1585測(cè)試裝置5kg級(jí)測(cè)試臺(tái)供應(yīng)150kg級(jí)測(cè)試臺(tái)
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15kg級(jí)-Flight Stand 15測(cè)試臺(tái)
15kg級(jí)-Flight Stand 15測(cè)試臺(tái)是多年無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)歷數(shù)千個(gè)用戶使用反饋不斷優(yōu)化的成果。該測(cè)試臺(tái)對(duì)無(wú)人機(jī)電機(jī)和螺旋槳的拉力,扭矩,轉(zhuǎn)...
型號(hào):
所在地:北京市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/12/20 18:41:22
對(duì)比
15kg級(jí)測(cè)試設(shè)置15kg級(jí)測(cè)試系統(tǒng)5kg級(jí)-1585測(cè)試裝置5kg級(jí)測(cè)試臺(tái)供應(yīng)Flight Stand 15測(cè)試臺(tái)
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5kg級(jí)-1585測(cè)試臺(tái)
5kg級(jí)-1585測(cè)試臺(tái)對(duì)無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的無(wú)刷電機(jī)和螺旋槳進(jìn)行測(cè)試,測(cè)量高達(dá)5kgf的拉力和2Nm的扭矩,以及電壓,電流,功率,電機(jī)轉(zhuǎn)速,振動(dòng)和效率。
型號(hào):
所在地:北京市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/12/20 18:41:04
對(duì)比
5kg級(jí)-1585測(cè)試設(shè)置5kg級(jí)-1585測(cè)試系統(tǒng)5kg級(jí)-1585測(cè)試裝置5kg級(jí)測(cè)試臺(tái)供應(yīng)5kg級(jí)-1585測(cè)試臺(tái)
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eVTOL 鋰離子電池
eVTOL 鋰離子電池:相比于傳統(tǒng)的鉛酸電池和鎳鉻電池,鋰離子電池具有3倍的能量密度,重量降低45%以上。
型號(hào): TS系列
所在地:北京市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/12/20 18:32:09
對(duì)比
eVTOL鋰離子電池鋰離子電池產(chǎn)品TS電池TB電池供應(yīng)鋰離子電池
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eVTOL 鋰離子電池
eVTOL 鋰離子電池相比于傳統(tǒng)的鉛酸電池和鎳鉻電池,鋰離子電池具有3倍的能量密度,重量降低45%以上。TB系列電池能迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),具有功率強(qiáng)勁,體積重量小,...
型號(hào): TB系列
所在地:北京市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/12/20 18:30:19
對(duì)比
eVTOL鋰離子電池鋰離子電池產(chǎn)品航管應(yīng)答系統(tǒng)TB系列電池供應(yīng)鋰離子電池
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eVTOL 適航GPS位置源
eVTOL 適航GPS位置源:truFYX是一個(gè)通過(guò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(TSO)認(rèn)證的SBAS全球定位系統(tǒng)(GPS)定位源,專門為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)自動(dòng)駕駛儀和自動(dòng)相關(guān)...
型號(hào):
所在地:北京市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/12/20 18:27:48
對(duì)比
eVTOL 適航GPS產(chǎn)品eVTOL 適航GPS源航管應(yīng)答系統(tǒng)航管應(yīng)答機(jī)供應(yīng)eVTOL 適航GPS位置源
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高溫黑體爐
高溫黑體爐爐體是一個(gè)臥式石墨管爐,在石墨管發(fā)熱體中有一“靶"把發(fā)熱體分成兩個(gè)對(duì)稱的黑體腔,管外有石墨隔熱屏,屏外包有優(yōu)質(zhì)絕熱。
型號(hào):
所在地:北京市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/12/19 11:45:07
對(duì)比
深腔型超高溫黑體爐超高溫黑體輻射源黑體輻射源供應(yīng)高溫黑體爐高溫黑體爐報(bào)價(jià)