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連云港金升科技有限公司

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測(cè)速儀抓拍--汽車超速的致命點(diǎn)

2015-11-16  閱讀(567)

 

多年以來(lái),超速行駛一直是導(dǎo)致交通事故的主要原因之一。由于車速快,司機(jī)對(duì)路面情況、前方車輛、行人等各種情況的反應(yīng)時(shí)間短,同時(shí)由于車速快導(dǎo)致發(fā)生緊急情況時(shí)制動(dòng)距離長(zhǎng),輕者造成“追尾",車輛受到損壞,重者導(dǎo)致人身傷亡,為社會(huì)和家庭帶來(lái)巨大損失。據(jù)統(tǒng)計(jì),在全國(guó)交通事故中約有10%是由于超速行駛而引起的。因此,必須采取有效手段,嚴(yán)肅治理違法超速行駛現(xiàn)象,使駕駛員嚴(yán)格按道路限速規(guī)定要求行駛,減少由于超速引起的交通事故與違法現(xiàn)象。2004年《中國(guó)道路交通安全法》的頒布,也為執(zhí)法部門進(jìn)行有力的處罰提供了可靠的法律依據(jù)。
        
        采用
車輛超度反饋?zhàn)ヅ南到y(tǒng),不僅僅用數(shù)字顯示當(dāng)前車輛行駛速度,提醒司機(jī)在超速的情況下降低車速,如果司機(jī)仍舊熟視無(wú)睹的話,系統(tǒng)將利用高科技手段,可以用數(shù)字照片的形式自動(dòng)記錄超速車輛的特征,包括車型、牌照號(hào)碼、車速以及違法時(shí)間、地點(diǎn)等其它參數(shù),為交通執(zhí)法部門和工礦碼頭等單位提供科學(xué)有效的依據(jù)。通過在不同路段設(shè)置系統(tǒng),及時(shí)地對(duì)違法司機(jī)進(jìn)行處罰,利用新聞媒介的曝光與宣傳,對(duì)廣大駕駛員起到教育作用,使他們能夠自覺地遵守交通法規(guī),減少以至杜絕超速行為,zui終達(dá)到減少交通事故,增加交通安全性的目的。
        
        目前,在抓拍機(jī)動(dòng)車超速行駛的系統(tǒng)中,主要有以下幾種手段,一種是利用環(huán)形線圈傳感器作為超速測(cè)量手段,加上攝像機(jī)取證系統(tǒng),這種方式需要破路,特別是在高速公路上破路,很不方便,而且測(cè)量精度較低;另一種是采用圖像虛擬線圈作為超速測(cè)量手段,加上攝像機(jī)取證系統(tǒng),這種方式由于安裝的非一致性,測(cè)量手段無(wú)法進(jìn)行“標(biāo)的",所以*部已明確公示禁用;第三種是利用高精度“三合一"測(cè)速探測(cè)器作為超速測(cè)量手段,加上攝像機(jī)取證系統(tǒng),這種方式彌補(bǔ)了上述兩種系統(tǒng)的缺點(diǎn),不僅抓拍精度高,而且設(shè)備成本較低,將會(huì)成為目前的主流產(chǎn)品;第四種是利用激光測(cè)速儀作為超速測(cè)量手段,加上攝像機(jī)取證系統(tǒng),這種方式測(cè)量精度較高,但是設(shè)備成本很高,目前進(jìn)行廣泛的應(yīng)用還有一定的困難。以上3 種車輛超速抓拍都是基于管理者處罰的角度來(lái)考慮的,都存在著背離車輛限速管理的zui終目的,而我們所倡導(dǎo)的車輛超度反饋?zhàn)ヅ南到y(tǒng)是基于這個(gè)zui終目的而設(shè)計(jì)的,車輛限速的目的在于保障行人及車輛的安全,而不是為了罰錢,我們不提倡罰錢,但是我們提倡通過付錢的手段來(lái)達(dá)到車輛安全行駛的目的。

        
          綜上所述,利用高亮數(shù)字屏幕來(lái)提醒死機(jī)是否需要減速,如果司機(jī)超速的情況下仍舊不降低速度的話,我們就采用帶抓拍的測(cè)速儀來(lái)進(jìn)行抓拍,以達(dá)到zui終讓司機(jī)
安全行駛的目的。



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