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夏季潤滑油 粘度并非越高越好

閱讀:689      發(fā)布時(shí)間:2018-8-21
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炎炎夏天,換季更換潤滑油成為廣大車主養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)之一,然而部分車主缺乏經(jīng)驗(yàn),在選擇潤滑油時(shí)一味追求高粘度潤滑油;還有一部分車主在更換高粘度潤滑油后發(fā)現(xiàn)油壓表是升高了,但油泥積極碳卻增多了,動(dòng)力也明顯下降了。那么夏季到底應(yīng)該如何為愛車選擇潤滑油呢?對此,哈弗潤滑油專家表示:粘度并非越高越好!

  潤滑油的粘度對發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要,為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)零件間的接觸面磨損,潤滑油必須有足夠的粘度,以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下都能在運(yùn)動(dòng)零件間形成油膜,從而使得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。在保證潤滑的條件下,根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度以及實(shí)際車況,應(yīng)盡可能選用粘度小的機(jī)油,如果粘度過大,則很可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等情況。

  據(jù)哈弗潤滑油有限公司總裁劉彬隆表示:“現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的革新促使了選購潤滑油觀念的改變,車主應(yīng)根據(jù)自己的車況選用適合粘度的潤滑油。對于電噴高壓共軌技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),哈弗推薦使用U5柴機(jī)油20W40、40粘度,且哈弗原動(dòng)力U3、U3B、U4柴機(jī)油20W40、40、15W30粘度也可適用。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(也俗稱大泵車),根據(jù)工況、氣溫等條件,宜選用較高粘度的潤滑油,如20W50、50粘度油品。”

一般情況下,好的機(jī)油隨著溫度的升高,粘度的變化會(huì)比較平緩,而且不會(huì)迅速變稀。不管何種類型的發(fā)動(dòng)機(jī),若選用低粘度油品能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力表顯示在正常范圍值的前提下,建議盡量選用較低粘度的油品,低粘度油品流動(dòng)性較好、發(fā)動(dòng)機(jī)阻力小,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳的可能性也會(huì)降低,燃油經(jīng)濟(jì)性更出眾。

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