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REXROTH力士樂(lè)AZPG系列齒輪泵
2016-1-18 閱讀(265)
REXROTH力士樂(lè)AZPG系列齒輪泵
這款外嚙合齒輪泵，主要由支撐在軸承襯套或軸承（取決于不同的系列）上的一對(duì)齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動(dòng)軸從泵的前蓋向外伸出，并通過(guò)軸密封圈加以密封。軸承上的這些支承力，則由的軸承襯套所吸收；由于滑動(dòng)軸承具有足夠的彈性力，因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。由于這樣，因而還確保了泵的出色耐磨性——尤其是在低速運(yùn)行時(shí)。這對(duì)齒輪分別有12個(gè)齒，從而可保持齒輪泵產(chǎn)生zui低限度的流量脈動(dòng)和噪音。
內(nèi)部密封是通過(guò)補(bǔ)償力實(shí)現(xiàn)的，這些力與輸出壓力成正比。利用這種補(bǔ)償方式，就能確保實(shí)現(xiàn)*的效率。這些軸承為
間隙（也即介于輸送高壓油液的輪齒之間）的末端提供密封功能。通過(guò)對(duì)軸承襯套的后部輸入工作壓力，就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區(qū)域。這些密封件，構(gòu)成了這一區(qū)域的邊界。對(duì)于輪齒頂部的這些徑向間隙，則通過(guò)將齒輪推向泵殼的內(nèi)部作用力而實(shí)現(xiàn)密封。
REXROTH力士樂(lè)AZPG系列齒輪泵
為減少外部管路，可以將流量控制閥或溢流閥組合到齒輪泵
的泵蓋之中。這種結(jié)構(gòu)的典型應(yīng)用，就是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的
液壓供油。齒輪泵輸出恒定的流量，并與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)。多
余的流量既可經(jīng)內(nèi)部油路回到吸油口，也通過(guò)外部管道輸送
給其它設(shè)備。
