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國(guó)越貿(mào)易（上海）有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： P F開(kāi)關(guān),SAMSON執(zhí)行器,GEFRAN傳感器,IFM開(kāi)關(guān),ATOS電磁閥 |
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BAUMER傳感器,BAUMER光電傳感器
2016-4-8 閱讀(682)
該傳感器還可與控制室中的二次儀表或控制器相連，在線、連續(xù)、實(shí)時(shí)的檢測(cè)各種低水分油品的含水率。直接顯示，遠(yuǎn)程控制和報(bào)警。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，積算、傳輸和控制功能。普遍應(yīng)用于大中型機(jī)械聯(lián)動(dòng)機(jī)組的液壓、潤(rùn)滑循環(huán)系統(tǒng) 例如：高線軋機(jī)和板帶軋機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)、板帶軋機(jī)和棒線軋機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系
統(tǒng)、造紙機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)、船舶機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃料油庫(kù)。粘度計(jì)，污染度，濕度計(jì)電容式傳感器3、 FW-C1型電容式潤(rùn)滑油實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)傳感器。本傳感器可以在線準(zhǔn)確測(cè)定潤(rùn)滑油的污染程度，包括氧化程度、含水量和其它機(jī)械化學(xué)雜質(zhì)污染度，從而測(cè)定潤(rùn)滑油質(zhì)量，判定是否需要更換潤(rùn)滑油，即可節(jié)約油料，又能預(yù)測(cè)設(shè)備故障，BAUMER傳感器是設(shè)備潤(rùn)滑油管理中改變傳統(tǒng)的按期換油，實(shí)現(xiàn)按質(zhì)換油的關(guān)鍵部件。本傳感器采用螺紋連接，體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)可靠，是理想的在線潤(rùn)滑油檢測(cè)傳感器，可普遍應(yīng)用于各類大型動(dòng)力機(jī)械，軸承，齒輪箱，泵機(jī)和汽輪機(jī)的潤(rùn)滑油檢測(cè)質(zhì)量實(shí)時(shí)檢測(cè)中。該傳感器還可與控制室中的二次儀表或控制器相連，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，積算、傳輸和控制功能。
鏈路通信標(biāo)準(zhǔn)是*個(gè)標(biāo)準(zhǔn)IO技術(shù)（IEC 61131-9），便于和智能連接傳感器控制系統(tǒng)通過(guò)簡(jiǎn)單的布線使用屏蔽三芯電纜，長(zhǎng)20米。連接標(biāo)準(zhǔn)采用M5，M8，M12連接器。
我的連接不是一個(gè)總線系統(tǒng)，而是一個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的接口的傳感器和執(zhí)行器的并聯(lián)連接的控制系統(tǒng)。這種連接使得使用輸入輸出鏈路模式來(lái)傳送參數(shù)、處理數(shù)據(jù)和診斷數(shù)據(jù)，BAUMER傳感器而無(wú)需任何額外的努力。各種各樣的附加數(shù)據(jù)，從而可以在主和傳感器之間進(jìn)行交換。主要是參數(shù)數(shù)據(jù)傳輸從主機(jī)到傳感器。向相反方向，周期性處理數(shù)據(jù)，如果需要，服務(wù)和診斷數(shù)據(jù)被傳送到主。
所有參數(shù)可以保存在控制系統(tǒng)中。如果設(shè)備正在運(yùn)行時(shí)，如果一個(gè)有缺陷的傳感器需要更換，該傳感器是根據(jù)一個(gè)號(hào)碼識(shí)別和控制系統(tǒng)可以自動(dòng)轉(zhuǎn)移到新的傳感器各自的參數(shù)。因此減少了必要的努力，整合和設(shè)置的傳感器，同時(shí)提高生產(chǎn)過(guò)程的效率
