 |
濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 汽車(chē)配件試驗(yàn)機(jī),材料扭矩試驗(yàn)機(jī),萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)價(jià)格,疲勞壽命試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) |
會(huì)員.png)
聯(lián)系電話(huà)
18615197177
公司信息
- 聯(lián)系人：
- 李女士
- 電話(huà)：
- 86-531-85555881
- 手機(jī)：
- 18615197177
- 傳真：
- 86-531-85555887
- 地址：
- 山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)新沙工業(yè)園
- 郵編：
- 250118
- 網(wǎng)址：
- www.xhtest.com
拉力試驗(yàn)機(jī)也可以檢測(cè)三點(diǎn)彎曲強(qiáng)度
2022-9-19 閱讀(255)
拉力試驗(yàn)機(jī)也可以檢測(cè)三點(diǎn)彎曲強(qiáng)度
通過(guò)拉力試驗(yàn)機(jī)對(duì)塑料彎曲強(qiáng)度的檢測(cè)試驗(yàn)，我們了解拉力機(jī)中彎曲測(cè)試附件的結(jié)構(gòu)和使用方法，得出測(cè)定塑料的彎曲強(qiáng)度、彎曲彈性模量和應(yīng)力-應(yīng)變曲線(xiàn)。
拉力機(jī)提供兩組容量的測(cè)試空間,讓操作者有更大的使用范圍,尤其原料與成品測(cè)試時(shí)力量差距大時(shí)比較為適用.型式上采用落地型式,主要在鋼線(xiàn),小型螺絲類(lèi)織物等行業(yè)比較常使用. 彎曲強(qiáng)度是指用簡(jiǎn)支梁法將試樣放在拉力機(jī)兩個(gè)支點(diǎn)上，在兩支點(diǎn)中間施加集中載荷，使試樣變形直至破壞時(shí)的強(qiáng)度。對(duì)非脆性材料，當(dāng)載荷達(dá)到一定值時(shí)會(huì)出現(xiàn)屈服現(xiàn)象，這時(shí)的載荷也叫破壞載荷，其強(qiáng)度稱(chēng)為靜彎曲屈服強(qiáng)度。彎曲彈性模量是指材料在比例極限內(nèi)，彎曲應(yīng)力和應(yīng)變之比。
彎曲強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)方法有三點(diǎn)彎曲和四點(diǎn)彎曲兩種，其加載方式、彎矩、剪力的定性分布。三點(diǎn)彎曲與四點(diǎn)彎曲的差別是試樣中部存在剪切力，故其所測(cè)強(qiáng)度不是純彎曲下的強(qiáng)度。 為消除剪應(yīng)力的作用，可采用加大試樣的跨度和增加加載壓頭半徑來(lái)彌補(bǔ)，也可用四點(diǎn)彎曲實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。但是，四點(diǎn)彎曲所需試樣較長(zhǎng)，加載壓頭結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，實(shí)驗(yàn)中加載均衡性不易保證，而三點(diǎn)彎曲實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)單、適用，故三點(diǎn)彎曲是目前拉力機(jī)對(duì)塑料彎曲實(shí)驗(yàn)普遍使用的方法。
本實(shí)驗(yàn)也采用三點(diǎn)彎曲法進(jìn)行。 由于厚度對(duì)撓度的影響較大，因此，若板材實(shí)際厚度和所需試樣厚度不同時(shí)，要通過(guò)機(jī)械加工來(lái)修正，但此時(shí)要注意應(yīng)從一面機(jī)加，且拉力機(jī)實(shí)驗(yàn)中要以加工表面對(duì)著加載壓頭，使未被機(jī)加的面受拉伸，這樣對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有影響。 影響彎曲實(shí)驗(yàn)的因素有試樣的尺寸和加工、壓頭半徑和支座表面半徑、實(shí)驗(yàn)跨度、實(shí)驗(yàn)速度、實(shí)驗(yàn)環(huán)境及材料性質(zhì)等。通常彎曲試樣的厚度和寬度均與彎曲強(qiáng)度和撓度有關(guān)。增大厚度和寬度，使試樣橫截面增大，則抵抗彎曲變形的能力增加。
