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德國賀德克HYDAC

意大利阿托斯ATOS

德國百利BEINLICH

德國威仕VSE

德國克拉克KRACHT

德國瑞克梅爾RICKMEIER

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德國倍加福P+F

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齒輪流量計(jì)優(yōu)質(zhì)品牌威仕VSE型號VS 0.4 EPO12S HT/2

2020-8-19  閱讀(865)

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齒輪流量計(jì)優(yōu)質(zhì)品牌威仕VSE型號VS 0.4 EPO12S HT/2 

 

擰入VS流蓋的裝置儀表和下游開關(guān)放大器。 這個(gè)放大器通過以下方式與流量計(jì)連接
耐高溫電纜,必須安裝在高溫區(qū)域之外,周圍環(huán)境溫度不應(yīng)超過50°C。下圖顯示了各自的連接
電子讀數(shù)。對于較長的電纜和較高的輸入阻抗讀數(shù)時(shí),建議使用屏蔽電纜。

 

德國威仕VSE流量計(jì)優(yōu)點(diǎn)
體積小,重量輕;運(yùn)行時(shí)振動噪聲小;可測量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,測量范圍度高可達(dá)1000,1.
齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型,適用于各種清潔液體的流量測量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小,也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。
特點(diǎn)
1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會引起測量誤差。

VSE流量計(jì)測量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號,進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質(zhì),如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會引起測量誤差。

 

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