該FLeX系列電磁操作式2級溢流閥用于調節(jié)壓力。該閥不通電時先導油路被阻斷，閥阻止油液從口1流向口2，此時相當于關閉的滑閥式換向閥。通電時為溢流閥狀態(tài)，該狀態(tài)下口2接油箱，當口1的壓力到達溢流設定值時，閥口自動節(jié)流以維持壓力。設定壓力可以通過調節(jié)螺釘進行調節(jié)。

設計以及測試通過1000萬次開關工作循環(huán)。
疲勞以及爆破壓力等級符合新的NFPA測試標準T2.6.1 R2014。
相近的尺寸下?lián)碛斜雀偁帉κ指叩耐髂芰Α?br />該類閥的所有配置均配備鋅-鎳鍍層，能夠提供1000小時鹽霧保護。
線圈插頭提供高IP69K防護等級，詳細信息見線圈產品頁。
該閥可以使用FLeX高功率或者防爆線圈。
2口處的背壓將會以1:1直接增加到設定值上。
主級阻尼由150微米不銹鋼濾網(wǎng)提供保護。
2口承受高壓力。
該閥的所有配置包含一個不可移除的調節(jié)螺釘。
FLeX系列電磁溢流閥與Sun出品XMD可擴展放大器匹配。
詳細產品頁面在該網(wǎng)頁上部可以下載瀏覽。
不同的線圈接頭與電壓選項都是可選的，也同時可選帶或不帶浪涌保護。
利用Sun浮動結構減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內部零件粘結的可能性。

再為大家簡單介紹下關于SUN溢流閥RVCNLJN使用時的注意事項：

噪聲和振動
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
（1）壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件（彈簧）和運動質量（錐閥）的存在，構成了一個產生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
（2）空穴產生的噪聲
當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產生噪聲和振動。
（3）液壓沖擊產生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統(tǒng)振 動。
（4）機械噪聲
先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫（粘度）等因素有關。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發(fā)生率就高。