進口KP2/20S10FY004DL2德國KRACHT齒輪泵常見故障
德國KRACHT公司一直致力于研發(fā)制造各種流量計和泵類液壓產(chǎn)品，其旗下產(chǎn)品經(jīng)久耐用且操作簡便。目前我國很多工業(yè)行業(yè)都在使用該品牌旗下產(chǎn)品。KP2/20S10FY004DL2是KRACHT旗下的一款外嚙合齒輪泵。這款泵就是耐磨損/耐腐蝕的代表，尤其是，該款產(chǎn)品在困油區(qū)增加了一部分的卸荷油槽,有效地減少了困油產(chǎn)生的壓力跳動問題，所以該產(chǎn)品在使用過程中噪音較小。
進口KP2/20S10FY004DL2德國KRACHT齒輪泵常見故障及解決方案
1.困油現(xiàn)象原因及解決方案
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖2所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。
措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
2.受力不均衡現(xiàn)象
原因：右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
進口KP2/20S10FY004DL2德國KRACHT齒輪泵結構：
（1）結構簡單，價格便宜；
（2）工作要求低，應用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
（4）齒輪采用國際九十年代較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領域。
（5）泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。
KRACHT齒輪泵近期折扣產(chǎn)品：
KRACHT齒輪泵 KP2/40 S10GY004DL1
KRACHT齒輪泵 KP2/32S10FY004DL1
KRACHT齒輪泵 KP2/20S10FY004DL2
KRACHT齒輪泵 KF6RF2-D15
KRACHT齒輪泵 KF8RF2-D15
KRACHT齒輪泵 KF10RF2-D15
KRACHT齒輪泵 KF12RF2-D15
KRACHT齒輪泵 KF16RF2-D15
KRACHT齒輪泵 KF20RF2-D15
KRACHT齒輪泵 KF25RF2-D15
KRACHT齒輪泵 KF6LF2-D15
KRACHT齒輪泵 KF10RF2-D25
KRACHT齒輪泵 KF12RF2-D25
我司長期經(jīng)銷德國美國工業(yè)配件，在歐洲美國都設有辦事處，產(chǎn)品*，保證*。近期KACHT的泵類產(chǎn)品部分型號折扣，歡迎隨時咨詢?；螯c擊“KRACHT產(chǎn)品系列”了解更多。
