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意大利阿托斯液壓比例閥工作原理

2024-3-14 閱讀(313)

液壓比例閥工作原理 :
液壓油從P點進入,沿線上行。 豎線上的閥是一個減壓閥,給后面的換向聯(lián)提供控制油。 減壓閥后面橫著的是減壓閥的溢流閥,起護作用。 
減壓閥下面那個是卸荷閥,這個閥兩端受P口壓力和負荷傳感壓力的聯(lián)合控制,當后面的換向聯(lián)的閥芯全部處于中位時,負荷傳感的壓力是零,這個閥會在P口壓力作用下打開,油泵來的液壓油直接返回油箱。這個閥的開口大小是隨著負載壓力變化的,可以調節(jié)返回油箱的流,反來,可以控制負載的動作速度。 卸荷閥的下面是負荷傳感壓力的溢流閥,也是整個閥組的護。 下面的是兩位兩通的電磁卸荷閥,通電后可以把負荷傳感的信號油(虛線)放回油箱,閥組立刻失去壓力,可以起到應急護作用。像二樓說的一樣。 右面的點劃線框內是換向聯(lián)。 
進油口沒有細畫,應該有一個壓力補償 。閥芯上面是兩個例電磁鐵,下面是手柄,表示雙操作。 閥芯的兩側有兩條長豎線,表示閥芯有中間狀態(tài),是例閥。 
AB口是工作油口,每個油口都可以反饋回來負載壓力(虛線),這個功能叫負荷傳感。 
右下部是一個梭閥,把各個換向聯(lián)的負荷傳感信號中的壓力選擇出來,送到進油聯(lián),控制卸荷閥動作。
ATOS電磁閥動作快遞,功率微小,外形輕巧。電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒,即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路,之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線圈功率消耗低,屬節(jié)能產品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動持閥位,平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。電磁閥調節(jié)度受,適用介受。電磁閥通常只有開關兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個位置,不能連續(xù)調節(jié),(力圖突破的新構思不少,但還都處于試驗試用階段)所以調節(jié)度還受到一定制。ATOS電磁閥對介潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介不能適用,如屬雜須先濾去。另外,粘稠狀介不能適用,而且,定的產品適用的介粘度范圍相對較窄。ATOS電磁閥型號樣,用途泛。電磁閥雖有先天不足,點仍十分突出,所以設計成種樣的產品,滿足各種不同的需求,用途為泛



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