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德國(guó)賀德克HYDAC齒輪泵工作原理

2025-5-27 閱讀(118)

德國(guó)賀德克HYDAC齒輪泵工作原理:
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)潔的,它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的
齒輪在一個(gè)緊密協(xié)作的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密協(xié)作。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并布滿(mǎn)這- - 空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最終在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ).上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像-個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),由于液體是不行壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同- -空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口供應(yīng)了一個(gè)連續(xù)排解量,泵每轉(zhuǎn)一-轉(zhuǎn), 排出的量是.一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,由于這些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不行能無(wú)間隙協(xié)作,故不能使流體地從出口排出,所以少量的流體損失是必定的,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)。
對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影.響。假如有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或-一個(gè)限制.
賀德克齒輪泵的工作原理是通過(guò)一對(duì)相互嚙合的齒輪,其中一個(gè)齒輪為主動(dòng)輪,另一個(gè)為從動(dòng)輪。當(dāng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它會(huì)帶動(dòng)從動(dòng)輪一起旋轉(zhuǎn)。在齒輪的嚙合過(guò)程中,泵體內(nèi)的液壓油被吸入齒間,并隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)被輸送到出口,從而實(shí)現(xiàn)液壓油的連續(xù)傳輸。
賀德克齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),由于液體是不行壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口供應(yīng)了一個(gè)連續(xù)排解量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)



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