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產(chǎn)品型號(hào)：LXBP-5型、LXBP-6型、LXBP-8型.

產(chǎn)品名稱：八輪儀、路面平整度儀、八輪平整度儀、連續(xù)式平整度儀、隆輝連續(xù)式八輪平整度儀、公路連續(xù)式八輪平整度儀生產(chǎn)廠家.

一、主要特點(diǎn)：適用于公路、城市道路、機(jī)場等路面施工檢查、路面平整度檢驗(yàn)。具有采集記錄、分析、打印等功能,可顯示路面實(shí)時(shí)測量數(shù)據(jù),可以人力牽引,省力，攜帶方便。

二、主要技術(shù)參數(shù):
1、平整度儀的檢測基準(zhǔn)長度：3米
2、誤差：±1%
3、工作環(huán)境溫度：-10℃至+60℃
4、外型尺寸：4061×800×600mm 可伸長4061 mm 縮短2450 mm
5、重量：235kg
6、控制器重：6kg

三、詳細(xì)介紹：

LXBP-8型路面平整度儀（八輪儀）是隆輝公司在現(xiàn)有路面平整度儀的基礎(chǔ)上研制的一代路面平整度儀。LXBP-8路面平整度儀（八輪儀）革命性的采取了控制器分體設(shè)計(jì)，一個(gè)工作在ISM頻段的無線數(shù)據(jù)采集器將瞬時(shí)的位移數(shù)據(jù)和里程數(shù)據(jù)采樣后，發(fā)送給主控制器，由主控制器完成數(shù)據(jù)的記錄，計(jì)算，存儲(chǔ)，打印。
無線數(shù)據(jù)采集器采用4節(jié)干電池供電，可以連續(xù)使用15-20小時(shí)，可以至少完成約150Km的測量。無線數(shù)據(jù)采集帶有小型的液晶屏，可以顯示當(dāng)前位移和測量里程，帶有通訊離線和電池欠壓指示。體積小巧，不使用時(shí)，可以由機(jī)體上取下，放置在主控制箱內(nèi)。
主控制器采用了7寸TFT真彩觸摸液晶屏，全中文顯示，全觸摸操作，堪稱行業(yè)人機(jī)界面*。在主控制上可以觀察到整個(gè)測試過程數(shù)據(jù)的變化曲線，路面位移與該區(qū)間的平均值的偏差曲線，以及1Km范圍內(nèi)測試結(jié)果的偏差曲線。所有的參量和計(jì)算結(jié)果，都在一屏顯示完畢，界面美觀清晰，簡單易用。主控制器內(nèi)置1Mb內(nèi)存，可以連續(xù)存儲(chǔ)100Km的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。完善的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，支持用戶查看連續(xù)的試驗(yàn)結(jié)果以及一個(gè)連續(xù)路段的統(tǒng)計(jì)曲線，可以選擇精簡或者完整打印方案，打印單次，或整個(gè)路段的試驗(yàn)結(jié)果。內(nèi)置的程序能夠根據(jù)用戶輸入的試驗(yàn)編號(hào)和試驗(yàn)時(shí)間自動(dòng)將數(shù)據(jù)連續(xù)的組織在一起供用戶查看，從而避免了像其他廠家的那種簡易控制器所需要用戶連續(xù)不停的翻頁查找數(shù)據(jù)，并自行判斷數(shù)據(jù)是否屬于所需要的路段的現(xiàn)象。這種創(chuàng)新的數(shù)據(jù)管理方法，可以讓用戶節(jié)省大量的時(shí)間。主控制器可以采用220V供電，也可以采用12V車載點(diǎn)煙器供電，從而解決了傳統(tǒng)的平整度儀蓄電池經(jīng)常虧電損壞的現(xiàn)象。主控制器上能夠精確監(jiān)視采集器電池的剩余電量，以及續(xù)航時(shí)間。主控制器和采集器在空曠的路面上，至少能保證150m的可靠通訊距離，即便是在密封的汽車內(nèi)，通訊效果也不受影響。實(shí)驗(yàn)員操作員可以坐在車內(nèi)完成整個(gè)操作，所要做的工作僅僅只是跟緊前面的牽引車，不超過150m即可。
本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較，不僅具有測量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評(píng)定科學(xué)等優(yōu)點(diǎn)，而且操作簡單、工作可靠、同時(shí)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場、機(jī)場跑道等路面的施工檢查、竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù)，同時(shí)也可為教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器符合JJG024-2002標(biāo)準(zhǔn)。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)以及技術(shù)指標(biāo)：
1、產(chǎn)品特點(diǎn)：
1）分立式控制器設(shè)計(jì)，主控制器和數(shù)據(jù)采集器采用ISM頻段的無線通訊。
2）數(shù)據(jù)采集器采用電池供電，可以連續(xù)測量20小時(shí)，至少150Km路段。
3）主控制器采用7寸TFT真彩液晶屏，中文顯示，全觸摸操作。
4）可以顯示當(dāng)前測試區(qū)間位移數(shù)據(jù)曲線，上個(gè)測量區(qū)間的位移與平均值偏差曲線，zui近1Km內(nèi)測量平整度的變化曲線。
5）所有的測試值，設(shè)置值，瞬時(shí)值，均可以同屏顯示。
6）帶有精確的電池電量監(jiān)視程序，可以顯示當(dāng)前剩余電量以及續(xù)航時(shí)間。
7）測試數(shù)據(jù)自動(dòng)保存，內(nèi)置1Mb內(nèi)存，可以至少存儲(chǔ)100Km的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
8）帶有熱敏微型打印機(jī)，并可設(shè)定為在測試過程中連續(xù)打印。
9）每個(gè)測量區(qū)間(100米)的正負(fù)超差次數(shù)，累積值，斷面與基準(zhǔn)面面積，平均值，測試速度，平整度值都自動(dòng)保存，顯示，查看，打印。
10）被測路段編號(hào)（道路號(hào)、里程號(hào)、樁號(hào)、路幅號(hào)、超差設(shè)定、取樣間距）每打印一次，小結(jié)序號(hào)自動(dòng)加一或減一。
11）帶有完善的數(shù)據(jù)管理程序，系統(tǒng)可以根據(jù)用戶輸入的試驗(yàn)編號(hào)和試驗(yàn)時(shí)間將相同的數(shù)據(jù)檢索在一起，供用戶查看，打印。并且程序還能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)本路段1Km范圍的平整度變化曲線，以及zui大值，zui小值。
2、產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)：
1）位移測量范圍：0-40mmm(-20 ～ +20mm)    精度： 0.25mm（靜態(tài)）
2）路程測量范圍：無限制    精度：0.1m
3）測量輪外徑：160 ±1mm  測量輪橡膠表面硬度：HA(55-70)
4）采集器供電電源：AA Size( 5號(hào)) ×4
5）無線通訊頻率：433MHZ
6）通訊距離：可視空曠地帶200m
7）主控制器電源：AC220V或者12V車載電源
8）外形尺寸：（長×高×寬mm）
    4061×800×600    伸長：4061 mm；縮短： 2750 mm。
9）儀器全重：約230Kg。
10）可人力或機(jī)動(dòng)車牽引，zui小轉(zhuǎn)彎半徑5m，檢測速度宜為6-8 km/h，zui大測速不超過12km/h。非檢測情況（機(jī)架縮短，測量輪懸起）下牽引速度（25 km/h）。
三、結(jié)構(gòu)組成：
本平整度儀由機(jī)械和電氣部分組成。電氣部分為無線數(shù)據(jù)采集器和主控制器。出廠時(shí)均放置在主控制器箱中。使用時(shí)，取出無線數(shù)據(jù)采集器放置在機(jī)架上即可。主控制器使用車載12V電源，實(shí)驗(yàn)員在車內(nèi)操作即可。
1）機(jī)械結(jié)構(gòu)（見下圖）
機(jī)械部分由下列部分組成：
1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過螺母與前橋相連。
2、前橋。
3、車輪：由八個(gè)充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構(gòu)成。
4、位移傳感器：差動(dòng)式位移傳感器。
5、鎖止機(jī)構(gòu)。
6、主架：包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等。
7、測量輪：由加壓彈簧及提升機(jī)構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。
8、后橋。
2）電氣部分：
無線數(shù)據(jù)采集器采用NXP工業(yè)級(jí)MCU，4位液晶顯示，完成里程和位移數(shù)據(jù)的采樣。內(nèi)部高精度24位ΣΔAD轉(zhuǎn)換器，位移測量精確。無線采集通過一個(gè)插頭與位移傳感器和路程傳感器相連。無線數(shù)據(jù)采集器與主控制器采用射頻無線通訊，工作頻率工作于ISM頻段。整機(jī)低功耗設(shè)計(jì)，4節(jié)電池可以連續(xù)工作15-20小時(shí)，完成100-150Km的測量。
主控制器采用了ARM內(nèi)核的智能液晶屏，7寸超大屏幕，全觸摸設(shè)計(jì)。主控板采用了ARM-M3內(nèi)核的32位處理器，功能強(qiáng)大，界面友好。能完成復(fù)雜的數(shù)據(jù)管理，曲線圖顯示，計(jì)算等功能。
主控制器簡化到只有電源開關(guān)，一臺(tái)熱敏面板打印機(jī)和一塊液晶屏，12V電源外置，所有的操作界面中文顯示或提示，操作簡便快捷。
四、儀器操作：
1）準(zhǔn)備工作：
a.取出數(shù)據(jù)采集器，按照要求裝入4節(jié)南孚堿性電池，將機(jī)架上的插頭插到采集器中。將采集器的天線網(wǎng)上掰，使天線與采集器顯示平面垂直。將采集器放置在機(jī)架上。
b.將機(jī)架拉至測量點(diǎn)起點(diǎn)，松開鎖緊栓，將機(jī)架拉出就位至測量狀態(tài)，鎖緊栓子。將牽引桿與機(jī)架和牽引車連接好。放下測量輪。
c.打開數(shù)據(jù)采集電源，按下切換鍵，切換顯示當(dāng)前位移值。通過2個(gè)頂絲來調(diào)節(jié)位移傳感器的高低，使顯示值為20±2mm。
d.清掃待測路面。
e.將主控制器天線擰在面板天線插頭位置，將天線吸附在車內(nèi)（或者面板上）某處，盡可能確保天線出在較高且空曠位置。
f.將主控制器的電壓器插頭插入汽車點(diǎn)煙器，發(fā)動(dòng)汽車（汽車發(fā)動(dòng)時(shí)會(huì)拉低電壓導(dǎo)致主控制器重啟，所以務(wù)必先發(fā)動(dòng)汽車，再開啟主控制器電源）。
2）輸入?yún)?shù)：
打開主控制器電源，按下“菜單”鍵，選擇“試驗(yàn)參數(shù)”，輸入試驗(yàn)編號(hào)，試驗(yàn)時(shí)間，道路號(hào)，起始里程號(hào)，其實(shí)樁號(hào)，極限超差值，形式方向等參數(shù)。每項(xiàng)輸入完畢后，按下“”鍵保存，輸入框自動(dòng)移往下一個(gè)項(xiàng)目上。輸入完畢，按下“確認(rèn)保存”鍵，“返回”鍵返回至測量界面。輸入錯(cuò)誤，可以按“”鍵刪除。
主控制器左上顯示當(dāng)前位移值為20±2mm,說明測量輪已經(jīng)就位。右上方顯示電池電量情況。右下角顯示當(dāng)前狀態(tài)“測量停止”，則說明通訊正常，系統(tǒng)已經(jīng)處于待機(jī)狀態(tài)。
3）開始測試：
牽引車掛上一檔，開始怠速行駛。待行走至測量起點(diǎn)位置時(shí)，按下“試驗(yàn)”鍵，即開始試驗(yàn)。行車過程中保持車速穩(wěn)定，沿著既定標(biāo)線行駛，不可以急加速導(dǎo)致數(shù)據(jù)采樣丟失。當(dāng)臨近測量終點(diǎn)，先按下“停止”鍵，再緩慢剎車并停止。每測量完成一個(gè)區(qū)間的數(shù)據(jù)測量，測試結(jié)果將自動(dòng)保存。如果設(shè)置了自動(dòng)打印，那么，還將自動(dòng)打印輸出結(jié)果。
4）測試結(jié)束：
測試結(jié)束后，切記請(qǐng)關(guān)閉無線數(shù)據(jù)采集器電源，拔下插頭，將采集器放入主控制箱內(nèi)。如果以后長期不用，請(qǐng)務(wù)必取下無線數(shù)據(jù)采集器的電池，以防電池漏液。然后，將機(jī)架收起，鎖緊螺栓，并收起測量輪。
注意事項(xiàng)：由于電池漏液導(dǎo)致的數(shù)據(jù)采集器故障不屬于保修之列；使用堿性電池可以較好的避免電池電量耗盡而漏液。
5）數(shù)據(jù)查看和打印：
按下“菜單”鍵，選擇“數(shù)據(jù)管理”，進(jìn)入歷史數(shù)據(jù)管理頁面。該頁面按照每個(gè)試驗(yàn)的分類顯示了該組試驗(yàn)的信息。所有的試驗(yàn)信息按照先后順序排列。相同試驗(yàn)編號(hào)的試驗(yàn)，并且存儲(chǔ)位置連續(xù)的試驗(yàn)被檢索到一起，存為一個(gè)試驗(yàn)。選擇對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)，可以讀取詳細(xì)內(nèi)容，或者批量打印整個(gè)試驗(yàn)結(jié)果。按下“讀取記錄”鍵后，可以顯示該組試驗(yàn)所有的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。下方的曲線圖為1Km內(nèi)的平整度變化曲線。右下側(cè)顯示1Km內(nèi)平整度的zui大值和zui小值。如果該組試驗(yàn)的長度不止1Km，可以通過“向前翻頁”“向后翻頁”鍵來回翻看。“簡潔打印”和“詳細(xì)打印”用來打印輸出本組試驗(yàn)數(shù)據(jù)。區(qū)別在于，簡潔打印僅僅輸出英文字符代號(hào)，無漢字輸出，可以節(jié)省紙張。詳細(xì)打印為正常打印，輸出為漢字，內(nèi)容詳細(xì)明了。
該打印機(jī)為24字符寬熱敏打印機(jī)，更換紙卷時(shí)，按下打印機(jī)的“Open”鍵，彈開面板，按照上面圖示說明更換打印紙。
6）內(nèi)存管理：
按下“菜單”鍵，選擇“內(nèi)存管理”，可以查看到當(dāng)前內(nèi)存使用情況。以100m為一個(gè)測量區(qū)間，本儀器可以存儲(chǔ)1000個(gè)測量區(qū)間的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，合計(jì)為100Km。刪除數(shù)據(jù)記錄時(shí)，不能按照記錄來刪除，只能按照區(qū)域來刪除。通過按鍵選擇需要?jiǎng)h除的存儲(chǔ)單元區(qū)域，點(diǎn)擊“批量刪除”鍵，可以將所選內(nèi)存刪除。
7）系統(tǒng)設(shè)置：
a.打印方式------自動(dòng)打印/手動(dòng)打印。當(dāng)設(shè)置成自動(dòng)打印后，每完成100m的測量，打印機(jī)將自動(dòng)輸出試驗(yàn)結(jié)果。當(dāng)設(shè)置成手動(dòng)打印時(shí)，打印機(jī)不自動(dòng)打印。用戶可以通過主菜單內(nèi)的“打印”功能輸出當(dāng)前測試結(jié)果。
b.打印內(nèi)容-----精簡內(nèi)容/詳細(xì)內(nèi)容。當(dāng)設(shè)置成精簡內(nèi)容時(shí)，打印輸出為英文字符，各個(gè)項(xiàng)目用符號(hào)代替，可以節(jié)約打印紙。當(dāng)設(shè)置成詳細(xì)內(nèi)容時(shí)，打印輸出為中文詳細(xì)內(nèi)容。本項(xiàng)目僅對(duì)試驗(yàn)過程中的自動(dòng)或者手動(dòng)打印有效，對(duì)于數(shù)據(jù)管理界面下的打印操作，本設(shè)置不起作用。
c.格式化內(nèi)存------按下該鍵，即進(jìn)入格式化內(nèi)存界面。此操作可以迅速將1000個(gè)存儲(chǔ)單元清空。用戶謹(jǐn)慎操作。
d.觸摸屏校準(zhǔn)-----按下該鍵，即進(jìn)入觸摸屏校準(zhǔn)界面。進(jìn)入校準(zhǔn)界面后，按照屏幕提示操作即可。值得注意的是，一旦進(jìn)入觸摸屏校準(zhǔn)界面，必須正確操作并完成，否則，錯(cuò)誤，隨意的校準(zhǔn)內(nèi)容也會(huì)保存至液晶屏，下次開機(jī)后會(huì)導(dǎo)致觸摸屏*無法使用，并可能由此引發(fā)不能再次進(jìn)入校準(zhǔn)狀態(tài)。
8）位移校準(zhǔn)：
本儀器出廠之前，已經(jīng)經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)位移量塊校準(zhǔn)。但一年之后，需再次校準(zhǔn)才能保證其測量精度。位移傳感器校準(zhǔn)時(shí)，需在無線數(shù)據(jù)采集器上校準(zhǔn)。校準(zhǔn)之前，請(qǐng)取下位移傳感器，安裝到一個(gè)固定支架上，保證位移傳感器與支架底面垂直。將位移傳感器的插頭插入到數(shù)據(jù)采集器，并打開數(shù)據(jù)采集器電源。
步驟1.調(diào)節(jié)位移傳感器的高度，使傳感器的第3刻度線露出正好傳感器外套。
步驟2.按下數(shù)據(jù)采集器的“切換”鍵5秒鐘，進(jìn)入位移校準(zhǔn)狀態(tài)。此時(shí)在位移的采樣原始值和校正點(diǎn)“0”之間來回閃爍切換。
步驟3.按下“存儲(chǔ)”鍵，將當(dāng)前零點(diǎn)值存入。
步驟4.在位移傳感器下墊起5mm的標(biāo)準(zhǔn)量塊，然后按下“切換”鍵，將校正點(diǎn)切換到5mm位置。此時(shí)，液晶屏閃爍顯示當(dāng)前原始采樣值和“05”。按下“存儲(chǔ)”鍵，5mm對(duì)應(yīng)點(diǎn)即存入。
步驟5.撤走5mm的標(biāo)準(zhǔn)量塊，換成10mm的標(biāo)準(zhǔn)量塊，然后按下“切換”鍵，將校正點(diǎn)切換到10mm位置，液晶屏閃爍顯示當(dāng)前原始采樣值和“10”。按下“存儲(chǔ)”鍵，0mm對(duì)應(yīng)點(diǎn)即存入。
步驟6.重復(fù)上述步驟，直至將15mm，20mm，25mm，30mm，35mm，40mm各點(diǎn)的校正值都存入。
步驟7.關(guān)閉儀器電源，重新開機(jī)。輕按“切換”鍵，此時(shí)液晶屏顯示當(dāng)前瞬時(shí)位移值，即可對(duì)位移值進(jìn)行檢測，是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
當(dāng)出現(xiàn)操作錯(cuò)誤時(shí)，可以重復(fù)上述步驟，錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)會(huì)被覆蓋改寫。
四、儀器的保養(yǎng)與維護(hù)：
1）操作注意事項(xiàng)：
a.運(yùn)輸，轉(zhuǎn)向，停放以及其他非測量狀態(tài)下，比較將測量輪懸起，避免不必要的磨損和沖撞，造成傳感器的壽命縮短。
b.測試速度必須在10km以內(nèi)。路面情況不好，測試速度應(yīng)相應(yīng)減慢，以免機(jī)架顛簸太大影響測量精度。由于儀器的測速相對(duì)滯后，當(dāng)儀器檢測到速度大于8Km/h時(shí)，儀器會(huì)發(fā)出超速報(bào)警。短距離運(yùn)輸時(shí)，可以采用機(jī)動(dòng)車牽引，但必須縮短機(jī)架鎖緊，并懸器測量輪，牽引速度不能大于25Km/h。
c.試驗(yàn)完畢，務(wù)必記得關(guān)閉無線數(shù)據(jù)采集器電源，以免電池電量耗盡。
d.長時(shí)間不使用，必須取出采集內(nèi)的電池，電池漏液會(huì)嚴(yán)重?fù)p毀采集電路板。由于電池漏液造成的故障不在保留之列。使用高能堿性電池可以有效防止電池漏液。推薦電池為：南孚聚能環(huán)，金霸王MX1500，金霸王MN1500，超霸GP15A，勁量E91，雙鹿世紀(jì)新能量，萬勝M(fèi)AXELL LR6。請(qǐng)關(guān)注采集器的電池欠壓指示或者主控制器的電量顯示，當(dāng)電池電量不足時(shí)，立即更換電池，電量不足會(huì)導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)誤差。
e.傳感器，采集器，控制箱等電子部件要避免雨淋，受潮等。
f.機(jī)架軸承，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和其他運(yùn)動(dòng)部件要每6個(gè)月加注一次潤滑油，防止磨損生銹。使用前要檢查連接螺栓是否緊固。
g.測量輪的磨損會(huì)影響測量精度，儀器使用超過2年后，需根據(jù)磨損情況更換測量輪。測量輪的標(biāo)準(zhǔn)直徑為160mm。橡膠表面硬度HA（55-70）。
h.當(dāng)出現(xiàn)通訊距離縮短（2-5m），或者*無法通訊時(shí)，可能是通訊天線損壞，請(qǐng)檢查天線接頭，是否斷線。
2）常見故障以及排除方法：
a.打印機(jī)無法打印。打開主控制器面板，檢查打印機(jī)數(shù)據(jù)排線和電源線是否松脫。
b.通訊不可靠。通訊距離是否太遠(yuǎn)，主控制器和無線數(shù)據(jù)采集器是否在視距范圍內(nèi)，通訊天線是否損壞，折斷。
c.測試結(jié)果明顯偏差大，檢查測量輪彈簧是否松脫，行走輪，機(jī)架是否出現(xiàn)松動(dòng)。位移傳感器需要校準(zhǔn)，或者電池電量不足。
d.主控制器上的曲線實(shí)現(xiàn)無變化，數(shù)據(jù)偏差大。位移傳感器插頭松動(dòng)。
e.主控制器死機(jī)。外界突發(fā)干擾造成，重新開機(jī)即可。
裝箱清單：
平整度儀主機(jī)一臺(tái)
無線數(shù)據(jù)采集器一個(gè)
主控制器一個(gè)
車載點(diǎn)煙器電源線一根
220V電源一個(gè)
標(biāo)準(zhǔn)3孔電源線一根
車載天線一根
打印紙一卷(裝于打印機(jī)內(nèi))
南孚聚能環(huán)AA電池四節(jié)
使用說明書一份
保修卡一份

路面平整度儀是隆輝公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器，符合*頒發(fā)的《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTJJ059-95》。
路面平整度儀在電子技術(shù)方面，采用了國內(nèi)外的微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機(jī)的集成度，增加了主機(jī)內(nèi)存（多達(dá)512K），可連續(xù)測919公里并可存下全部數(shù)據(jù)，減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機(jī)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更穩(wěn)定。儀器自動(dòng)計(jì)算距離，每測1000個(gè)點(diǎn)自動(dòng)保存為一個(gè)記錄，同時(shí)計(jì)算結(jié)果并顯示，采樣間距0.05米、0.1米可選（通常取0.1米）。
路面平整度儀 技術(shù)參數(shù)：
zui小轉(zhuǎn)彎直徑：Ф5m
檢測速度：≤12Km/h
非檢測情況下牽引速度：＜25Km/h
一、連續(xù)式平整度儀 檢測平整度工作原理：
在國外連續(xù)式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我國JTJ 059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)儀器僅*于3m八輪平整度儀，因此又有很多人把我們?cè)谟玫倪B續(xù)式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測時(shí)由其他車輛牽引，以5km/h的速度行駛（不得超過12km/h）?？梢悦?0cm自動(dòng)采集路面凹凸偏差值，相當(dāng)用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計(jì)算，得到的標(biāo)準(zhǔn)差作為路面平整度指標(biāo)。（公式見JTJ 059-95 P36式7.2.4）
八輪儀價(jià)格相對(duì)便宜，檢測較方便，國內(nèi)生產(chǎn)的儀器一般報(bào)價(jià)在3-4萬元不等，都具有自動(dòng)計(jì)算和打印功能。而累積顛簸儀的價(jià)格在10萬元人民幣以上，激光斷面儀的價(jià)格在20萬美金以上。
但是八輪儀檢測速度較慢，受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便；而在施工過程中（特別是水泥路面），路面斷斷續(xù)續(xù)，砂石等雜物多，承包人多半習(xí)慣采用三米直尺來控制。所以，八輪儀在路面驗(yàn)收時(shí)使用得zui多。
二、激光斷面儀 檢測平整度工作原理：
與八輪儀不同，激光斷面儀測量平整度是得到路面的平整度指標(biāo)IRI。其標(biāo)準(zhǔn)測試速度為80km/h（測試時(shí)的zui小速度不得小于40km/h）。
激光斷面儀測量平整度的基本原理是：通過橫向分布的若干個(gè)（國內(nèi)通常為5~9個(gè)）激光傳感器發(fā)射的激光束反射回讀數(shù)器來測試路面，這個(gè)距離信號(hào)同車上裝的加速度計(jì)信號(hào)進(jìn)行互差，消除測試車自身的顛簸，輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面，即可計(jì)算縱向平整度IRI。由路面縱斷面的數(shù)據(jù)得到平整度的方法是基于IRI的定義來計(jì)算的。IRI是道路不平度指數(shù)（International Roughness Index）的縮寫。IRI評(píng)價(jià)指標(biāo)以四分子一車輛為數(shù)學(xué)計(jì)算模型，得到位移、速度、加速度關(guān)系的兩階微分方程，由此方程得到一個(gè)四維方程組。在此方程組中，變量就是路面的高程值（或相對(duì)高程值）。這樣既具備了動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，又避免了實(shí)際動(dòng)態(tài)測量特性隨時(shí)間變化的缺陷。該指標(biāo)幾乎與世界上所有的不平度儀的測量都是可以換算或兼容。
激光路面平整度測定儀是一種與路面無接觸的測定儀器，測試速度快，精度高。它還可以同時(shí)進(jìn)行縱斷面、橫坡、車轍等測量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點(diǎn)。在已通車的公里上，用它進(jìn)行檢測優(yōu)點(diǎn)突出。

公路連續(xù)式八輪平整度儀是目前的現(xiàn)代化路面平整度查看儀器。

LXBP-5型八輪平整度儀適用于公路、城市道路、廣場、機(jī)場跑道等路面的施工檢查竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù)，同時(shí)也可為教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研單位提供可靠的路面分析資料，在《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ02-86）和*《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073-85）中列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測量儀器。
公路連續(xù)式八輪平整度儀具有接連丈量，主動(dòng)運(yùn)算，顯現(xiàn)并打印路面平整度規(guī)范差的功用。
和現(xiàn)行的三米直尺及其它同類的丈量儀器對(duì)比，不只具有丈量精度高,速度快,數(shù)據(jù)牢靠，鑒定科學(xué)等長處,且操作簡略,大大下降了勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)步作業(yè)效率，適用于高等級(jí)公路，城市路途，機(jī)場跑道等路面工程的施工查看，竣工檢驗(yàn)，以及路途維護(hù)的重要數(shù)據(jù)目標(biāo)。一起也可為教育,規(guī)劃及科研單位供給牢靠的路面剖析材料.3型為規(guī)范型.5型為精裝型,可選配筆記本電腦和查看軟件，顯現(xiàn)路面實(shí)時(shí)丈量數(shù)據(jù)，路面位移與間隔的實(shí)時(shí)曲線，一起制成查看陳述。
隆輝公司對(duì)全部儀器的機(jī)身以及輪胎等關(guān)鍵部位做了特別的改善，然后大大下降全部機(jī)械系統(tǒng)的差錯(cuò),大大進(jìn)步了儀器丈量的穩(wěn)定性,使測驗(yàn)的數(shù)據(jù)更為實(shí)在,牢靠。
公路連續(xù)式八輪平整度儀首要技術(shù)目標(biāo)：
(一)公路連續(xù)式八輪平整度儀查看功用及精度：
1.可主動(dòng)測定，運(yùn)算，打印均方差。取樣間間隔0.05及0.1m兩種,同一條件重復(fù)測驗(yàn),其核算差錯(cuò)小于0.2mm。
2.由人工輸入，可主動(dòng)打印測驗(yàn)日期（年月日）及被測路段編號(hào)(路途號(hào)，路程號(hào)，樁號(hào)，路幅號(hào)，取樣，超差)每打印一次，樁號(hào)主動(dòng)遞加或遞減。
3.主動(dòng)運(yùn)算并打印被測驗(yàn)路段的單向累積值H(單位：mm)。
4.主動(dòng)運(yùn)算并打印被測路段的端面曲線與基準(zhǔn)線間的圖型面積S(單位:cm2)。
5.主動(dòng)運(yùn)算并打印被測路段長度值L(單位:M)，差錯(cuò)小于1%
6.主動(dòng)測定核算并打印正負(fù)超查次數(shù)(k+,K-),超查規(guī)范可根據(jù)路面等級(jí)需求自行選定,約束在0至15mm范圍內(nèi)。
7.可主動(dòng)測定核算并打印測驗(yàn)速度值V(單位：km/h)。
(二)公路連續(xù)式八輪平整度儀牽引方法及查看速度可人力或機(jī)動(dòng)車牽引(以人力牽引為佳),zui小轉(zhuǎn)彎半徑5M，查看速度不超越6Km/h,測速為4-6km/h.非查看狀況(機(jī)架縮短，丈量輪懸起)下牽引速度小于15km/h；
(三)作業(yè)環(huán)境溫度:-10C-+60C；
(四)外表電源：膠體免修理可充電電池6v,7.2AH；
(五)外型尺度:長*寬*高=4060*800*600mm  伸長4060mm  縮短1600mm；
(六)儀器分量:主機(jī)分量70kg,電子外表箱2kg；

河北隆輝試驗(yàn)儀器廠主要生產(chǎn)：WE-100B/300B/600B/1000B型數(shù)顯*材料試驗(yàn)機(jī)，DYE-2000S型全自動(dòng)電腦恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)，DYE-2000型數(shù)字式壓力試驗(yàn)機(jī)，DYE-300S型全自動(dòng)電腦恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)，DYE-300型數(shù)字式抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)，DYE-300S型全自動(dòng)水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)，F(xiàn)A系列電子分析天平，YH-40B/60B/90B型標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱、HZ-15型電動(dòng)式混凝土鉆孔取芯機(jī)、HZ-20型汽油機(jī)式混凝土鉆孔取芯機(jī)、HJW-15/30/60/100/150型單臥軸式混凝土攪拌機(jī)、混凝土自落式攪拌機(jī)、混凝土雙臥軸式攪拌機(jī)、HP-4.0型混凝土抗?jié)B儀、砂漿滲透儀、SM-500型水泥試驗(yàn)小磨、1.5/1/0.8/0.5m³混凝土震動(dòng)臺(tái)、土工電動(dòng)擊實(shí)儀、各種塑料/鑄鐵試模、瀝青銅八字模、洛杉磯隔板式磨耗試驗(yàn)機(jī)、混凝土碳化試驗(yàn)箱、DR-2A(B)型磚凍融試驗(yàn)箱、F101系列電熱鼓風(fēng)干燥箱、SH-100型調(diào)溫調(diào)濕試驗(yàn)箱、BYS-Ⅱ型/BYS-Ⅲ型標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室溫濕度自動(dòng)控制儀、30、60、80、100、150型標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室全自動(dòng)控溫控濕設(shè)備（風(fēng)、水冷）等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于大專院校、公路鐵路、橋梁隧道、石油化工、水利建設(shè)、國防等領(lǐng)域。在生產(chǎn)銷售自主產(chǎn)品的同時(shí)，我廠與國內(nèi)外各名優(yōu)廠家一直保持著良好的協(xié)作關(guān)系，代理銷售其品牌產(chǎn)品，價(jià)格比廠價(jià)更優(yōu)惠，我們能讓廣大客戶朋友以zui低廉的價(jià)格使用到的產(chǎn)品。

同時(shí)供應(yīng)：水泥試驗(yàn)儀器設(shè)備，混凝土試驗(yàn)儀器設(shè)備，瀝青試驗(yàn)儀器設(shè)備，土工試驗(yàn)儀器設(shè)備，無損檢測試驗(yàn)儀器設(shè)備。還可為客戶朋友們組建一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)試驗(yàn)室成套儀器設(shè)備（商品混凝土攪拌站儀器設(shè)備）。本廠產(chǎn)品（除易損件外）均保修一年，終身負(fù)責(zé)維修。

歡迎新老客戶，我們將竭誠為您服務(wù)。