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充電樁做過電磁兼容EMC試驗?

閱讀:1527      發(fā)布時間:2022-10-13
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 新能源車的接受程度越來越高了,新能源車是越來越多了,新能源電動汽車在一定程度上降低了燃油的消耗,而且使用電動汽車成本更低,在充電樁上面充滿電能夠跑400公里左右,僅僅需要40元左右。對于開出租車或者公交車的司機來說,每天充電就成為一件的事情。那么,充電樁的分類有哪幾種呢?

  汽車充電樁按照條件分為立柱式充電樁和壁掛式充電樁。立柱式充電樁多用于室外,可以直接露天安裝,條件好點的安裝在車棚里面,還能保護自己的愛車和充電設(shè)備。壁掛式充電樁多安裝在地下停車場,壁掛式安裝不占用很多地方,一般都是交流充電樁,屬于慢充樁系列居多,充滿電需要6到10個小時不等。

 汽車充電樁按照服務(wù)對象分為公共充電樁、專用充電樁和自用充電樁。公共充電樁我們在公共停車場都能看到,一般采用的都是直流樁,充電功率大,充電時間短,充滿電需要30分鐘到2個小時不等,具體充電快慢跟自己的車型有關(guān)。專用充電樁一般都是安裝到單位內(nèi)部場合,僅供單位內(nèi)部人員使用,一般都是慢充樁。自用充電樁一般都是個人購買安裝的,由于個人安裝充電樁手續(xù)比較麻煩,很多老舊小區(qū)不具備安裝條件,一般都是鄉(xiāng)下有自己的獨院的自己安裝,或全新小區(qū)規(guī)劃安裝。

  汽車充電樁按照安裝地點分為室內(nèi)充電樁和室外充電樁,一般室外充電樁都是可以直接露天安裝的,設(shè)備防水等級比較高,安全系數(shù)也很高。室內(nèi)充電樁的成本相對來說要低一些。


  汽車充電樁按照接口的數(shù)量分為單樁單槍和單樁多槍,一般單樁多槍的都是雙槍,交直流兩用充電樁。

  汽車充電樁按照充電類型分為交流充電樁和直流充電樁,交流充電樁也成為慢充樁,充電時間比較長,但是安裝成本比較低,接入220V電源就能使用,小區(qū)基本上都是安裝的交流充電樁。而直流充電樁安裝就比較麻煩,首先得具備滿足快充的大負荷變業(yè)器,這點是很多老舊小區(qū)所不具備的。施工布線都是采用大電纜深埋作業(yè),場地需要專門劃分出來,而且還需要專業(yè)的人員定期進行維護。

 隨著充電樁的普及,充電樁自身的電磁兼容問題也成為其安全的重要部分之一。本文根據(jù)《GB/T 18487.2 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,結(jié)合實際測試的問題進行一些簡單的闡述,對充電樁的EMC測試進行簡單介紹。


  一、 抗擾度:

  充電樁按照其使用環(huán)境和輸出方式,主要有以下四類:

  1、 交流充電樁(非住宅環(huán)境),輸出為交流電,主要為慢充;

  2、 交流充電樁(住宅環(huán)境),輸出為交流電,主要為慢充;

  3、 直流充電樁(非住宅環(huán)境),輸出為直流,快充;

  4、 直流充電樁(非住宅環(huán)境),輸出為直流,快充


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