SMC氣缸CJ2/CDJ2

CAMOZZI 股份公司是意大利zui大的氣動元件制造商，也是*的zui的氣動元件制造商之一。在氣動行業(yè)中CAMOZZI公司zui早通過了機構(gòu)的認證，其銷售網(wǎng)絡(luò)遍布七十多個國家和地區(qū)。
9、日本（CKD）喜開理日本CKD是世界三大氣動公司之一，是日本CKD株式會社投資的企業(yè)，主要制造氣源處理三大件、氣缸、電磁閥等自動化產(chǎn)品。在世界的每個角落，CKD都以它*的質(zhì)量和的服務(wù)倍受廣大用戶的青睞。
8、賀爾碧格賀爾碧格集團是zui大的獨立從事壓縮機氣閥及其他壓縮機配件研究開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。公司從1895年創(chuàng)立至今，已有100多年的歷史，賀爾碧格已成為在壓縮機技術(shù)、自動化技術(shù)和傳動技術(shù)三大技術(shù)領(lǐng)域世界*的跨國公司。集團公司總部設(shè)在奧地利和瑞士，在歐洲、亞洲和美洲分別設(shè)有地區(qū)總部。到2002年，在32個國家和地區(qū)經(jīng)營著90多家獨立的生產(chǎn)經(jīng)營性子公司。氣缸品牌
7、中國臺灣（CHELIC）氣立可中國臺灣氣立股份有限公司設(shè)立于1986年，CHELIC 品牌行銷于國內(nèi)、外：目前有歐、美、澳洲 及東南亞等各國之行銷據(jù)點并為國外主要OEM之供應(yīng)廠。1995年3月取得 ISO-9002 認證，1998 年4月取得 ISO-9001 認證，正式將研究發(fā)展導(dǎo)入品質(zhì)管理系統(tǒng)，成為中國臺灣*家擁有 ISO-9001 之空氣壓廠商。
6、中國臺灣（AirTAC）亞德客亞德客集團是專業(yè)生產(chǎn)各類氣動器材的大型集團，致力于向客戶提供滿足其需求的氣動控制元件、氣動執(zhí)行元件、氣源處理元件、氣動輔助元件等各類氣動器材、服務(wù)和解決方案，為客戶創(chuàng)造長期的價值和潛在的增長。日本SMC氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。日本SMC氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。SMC氣缸的選用在氣動使用中經(jīng)常涉及到，下面是SMC氣缸的選型方法和選型步驟。
1、預(yù)選SMC氣缸的缸徑
根據(jù)SMC氣缸的負載狀態(tài)，確定SMC氣缸的軸向負載力F。
根據(jù)負載的運動狀態(tài)，預(yù)選SMC氣缸的負載率η。
根據(jù)氣源供氣條件，確定SMC氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進口壓力的85%。
已知F，η和P，對單作用SMC氣缸，預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據(jù)前面所述SMC氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D；對雙作用SMC氣缸，同樣使用前面所述SMC氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標準化。
2、預(yù)選SMC氣缸行程
根據(jù)SMC氣缸的操作距離及傳動機構(gòu)的行程比來預(yù)選SMC氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對計算出的行程要留有適當余量。應(yīng)盡量選為標準行程，可保證供貨速度，成本降低。
3、選擇SMC氣缸的品種
根據(jù)SMC氣缸承擔任務(wù)的要求來選擇SMC氣缸的品種。例如要求SMC氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，應(yīng)選緩沖SMC氣缸；如要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導(dǎo)桿SMC氣缸；要求制動精度高，應(yīng)選鎖緊SMC氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的SMC氣缸；除活塞桿作直線往復(fù)運動外，還需缸體做擺動，可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的SMC氣缸等。下圖是SMCSMC氣缸主要特征表，選型時可以參照。

SMC氣缸CJ2/CDJ2