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紙箱模擬運輸振動臺的特點原理和標準
閱讀：680 發(fā)布時間：2021-1-16
紙箱模擬運輸振動臺的原理特點和標準介紹
一、原理：
紙箱模擬運輸振動臺是根據(jù)美國及歐洲運輸標準，并參照美國同類設備改進制造。利用偏心軸在旋轉中產(chǎn)生橢圓形的運動軌跡來模擬汽車或輪船運輸過程中貨物產(chǎn)生的振動，碰撞。將測試平臺固定在偏心軸承上，當偏心軸承轉動時，測試平臺的整個平面就會產(chǎn)生橢圓形的上下前后運動，調(diào)整偏心軸隨轉動速度相當于調(diào)整汽車或輪船的行駛速度。
二、特點：
數(shù)字儀表顯示振動頻率，高精度
同步靜噪皮帶傳動，噪聲極低
試品裝夾采用導軌式，操作方便、安全
機臺底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運行平穩(wěn)，無需安裝地腳螺絲
直流電機調(diào)速，運行平穩(wěn)，負載能力強
回轉式振動，符合歐美運輸標準
三、有關模擬運輸振動臺的測試標準對設備的要求如下：
ISTA測試標準是美國運輸協(xié)會標準，ASTM是美國材料協(xié)會標準，兩個標準對模擬運輸振動的設備要求都是：振幅為25.4mm(1英寸，固定)，頻率1.5—5Hz(或150-300轉/分鐘可調(diào))，其試驗依據(jù)為：T=14200/CPM(基于總振動次數(shù)為14200次),試驗速度選擇方式.
四、ISTA/ASTM標準有關測試方法表
試驗速度(CPM) | 對應頻率(Hz) | 測試時間 (M) |
150 | 2.5 | 95 |
180 | 3.0 | 79 |
210 | 3.5 | 66 |
240 | 4.0 | 60 |
270 | 4.5 | 53 |
300 | 5.0 | 48 |