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蘇州康諾嘉機電有限公司

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SQP41-60-2-1CC-18日本原廠TOKIMEC東機美東京計器泵
日本原廠TOKIMEC東機美東京計器泵
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 SQP41-60-2-1CC-18
  • 品牌 EJIAMP/意嘉泵業(yè)
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 蘇州市

更新時間:2021-05-13 10:17:25瀏覽次數(shù):229

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【簡單介紹】
應用領域 化工,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,紡織/印染
日本原廠TOKIMEC東機美東京計器泵
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日本原廠TOKIMEC東機美東京計器泵

 
不管哪一類,油泵的關鍵在于一個"泵"字。泵油的數(shù)量、壓力和時間都要非常,并且按照負荷自動調節(jié)。油泵是一個加工精細,制造工藝復雜的部件,國內外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數(shù)幾個廠生產的。
 
噴油泵的關鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻,那么可移動的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當凸輪軸回轉一周,柱塞就會在柱塞套內上下移動一次,這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。
 
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個吸入口充滿著柴油,當柱塞傾斜槽對著吸入口時,柴油進入柱塞套內,柱塞被凸輪軸頂至高度時,柱塞傾斜槽與吸入口錯開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油,柴油壓力到程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴,再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。柱塞每次排出量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來調節(jié)噴油量。

日本原廠TOKIMEC東機美東京計器泵

 

 

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