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為什么新購的扭力測試儀.傳感器使用沒多長時間會壞，而有的一直沒有出現(xiàn)過問題，本文將詳細的解開這一系列問題.很大程度的原因都和下面需要注意的安裝事項有著直接關系,常用的是s型傳感器,它是一種堅固、耐用、可靠的產(chǎn)品。為了保證其精度，在安裝和使用的過程中仍然有一些問題需要特別注意:具體步驟如下所示

一)量程選定確定所用傳感器的額定載荷。

二)底座安裝面應盡可能的平整和清潔，沒有任何油污或者膠膜等存在。安裝底座本身應具備足夠的強度和剛性，通常要求高于本身的強度和剛度。

三)外殼、保護蓋板、引線接頭均經(jīng)密封處理，用戶不準打開。

四)為防止化學腐蝕．應避免陽光直曬和環(huán)境溫度劇變的場臺使用,在無法避免時應加裝防護或緩解裝置。

五)為防止大電流直接竄過本體而損壞,一定不能在安裝后進行電焊作業(yè)，在萬不得已時應在加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。

六)電纜線不宜自行加長，在確實需加長時應在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。

七)在周圍*采用一些擋板罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進運動部分，影響扭力測試儀傳感器的測量精度。

八)電纜線應遠離強動力電源線或有脈沖波的場所，無法避競時應把電纜線單獨穿入鐵管內，并盡量縮短連接距離。

九)雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用過程中應盡量避免此種情況。有時短時間的超載，也可能會造成損壞。

十)在高度精度使用場合，應預熱30分鐘后使用,應放在干燥通風無腐蝕性氣體的室內。

十一)要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。

十二)設計加載裝置及安裝時應保證加載力的作用線與拉力傳感器受力軸線重合，使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至小。

十三)在水平調整方面。如果使用的是單只的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調整直到水平；如果是多個扭力測試儀傳感器同時測量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上，這樣做的目的主要是為了保證每個承受的力量基本一致。