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簡(jiǎn)單介紹：蘇州環(huán)境污染事故應(yīng)急走航空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用*大數(shù)據(jù)和云平臺(tái)技術(shù)，結(jié)合大氣顆粒物污染模型，根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢(shì)進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，準(zhǔn)確溯源造成環(huán)境污染的主要污染源，為從源頭治理污染提供科學(xué)依據(jù)。

簡(jiǎn)單介紹：環(huán)境智能巡檢車道路積塵快速走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是對(duì)大氣中顆粒物、道路車輛揚(yáng)起的塵土進(jìn)行在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。將的數(shù)據(jù)信息傳遞到智能云平臺(tái)進(jìn)行處理，給予客戶包括走航路線圖，點(diǎn)位的顆粒物數(shù)值等多方面的監(jiān)測(cè)信息。

簡(jiǎn)單介紹：路面上顆粒物檢測(cè)方案道路積塵走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括測(cè)試車輛、兩個(gè)顆粒物檢測(cè)設(shè)備、攝像頭模塊，輸出單元等。檢測(cè)輪胎旁車頂與車底的顆粒物數(shù)值，上傳到平臺(tái)，關(guān)聯(lián)走航的點(diǎn)位，速度進(jìn)行計(jì)算得出積塵負(fù)荷的數(shù)值。

簡(jiǎn)單介紹：道路交通污染車載式路面積塵巡航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)車輛行駛過(guò)程中激發(fā)的道路揚(yáng)塵數(shù)據(jù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)算法，計(jì)算出路面積塵情況，并根據(jù)車速和車重車型，計(jì)算出該道路的交通揚(yáng)塵排放因子，為市內(nèi)各路段進(jìn)行潛在揚(yáng)塵排放統(tǒng)計(jì)，形成街道清潔度排名。在重污染過(guò)程中，可精確計(jì)算出交通道路積塵對(duì)污染的貢獻(xiàn)量。

簡(jiǎn)單介紹：城鄉(xiāng)街道揚(yáng)塵治理車載式路面積塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)取路面積塵分布數(shù)據(jù)，可為環(huán)保環(huán)衛(wèi)的作業(yè)提供指導(dǎo)、規(guī)劃和考核，也可為霧霾預(yù)警及防治指南提供精細(xì)化解決方案。

簡(jiǎn)單介紹：城市車載道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)儀助力科技降塵利用監(jiān)測(cè)車行駛形成的作用力，將路面上的松散顆粒物質(zhì)揚(yáng)起，通過(guò)車載采樣和監(jiān)測(cè)裝置對(duì)道路揚(yáng)塵進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)并用相關(guān)影響參數(shù)計(jì)算道路塵負(fù)荷的系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱車載移動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

簡(jiǎn)單介紹：奧斯恩走航式噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)OSEN-Z，是我司結(jié)合不同的監(jiān)測(cè)場(chǎng)景所衍生出來(lái)的產(chǎn)品，是移動(dòng)監(jiān)測(cè)、流動(dòng)監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景的監(jiān) 測(cè)利器。同時(shí)也是固定監(jiān)測(cè)點(diǎn)位無(wú)法覆蓋到區(qū)域的有效補(bǔ)充。
走航式噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 車載式噪音監(jiān)測(cè)設(shè)備

簡(jiǎn)單介紹：環(huán)境敏感點(diǎn)噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)既能了解區(qū)域內(nèi)污染情況，又能對(duì)范圍內(nèi)污染進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控。同時(shí)，利用*大數(shù)據(jù)和云平臺(tái)技術(shù)，結(jié)合專業(yè)的大氣污染模型，將采集的數(shù)據(jù)按照大氣環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢(shì)進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，對(duì)造成環(huán)境污染的主要污染源進(jìn)行準(zhǔn)確溯源，為從源頭上治污提供科學(xué)依據(jù)。

簡(jiǎn)單介紹：奧斯恩走航式氣象實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于移動(dòng)式互聯(lián)平臺(tái)開發(fā)的走航式氣象自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備。它采用嵌入式技術(shù)，可用于測(cè)量風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、氣濕、氣壓、全輻射等各類氣象數(shù)據(jù)。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)用戶需求靈活增加或減少相應(yīng)的傳感器模塊，任意組合，方便、快捷地滿足各類用戶的需求。
環(huán)境氣象移動(dòng)監(jiān)測(cè) 走航式氣象實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備

簡(jiǎn)單介紹：公交車軌跡沿途線路 車載式環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)范圍內(nèi)的污染物進(jìn)行移動(dòng)式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。隨著公交車在城市區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)監(jiān)測(cè)，既能了解區(qū)域內(nèi)污染情況，又能對(duì)范圍內(nèi)污染進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控。同時(shí)，利用*大數(shù)據(jù)和云平臺(tái)技術(shù)，結(jié)合專業(yè)的大氣污染模型，將采集的數(shù)據(jù)按照大氣環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢(shì)進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，對(duì)造成環(huán)境污染的主要污染源進(jìn)行準(zhǔn)確溯源，為從源頭上治污提供科學(xué)依據(jù)。

簡(jiǎn)單介紹：奧斯恩推出走航式噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)OSEN-Z，是基于移動(dòng)式互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上開發(fā)的走航式環(huán)境自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備。它集成H.265編碼高 清視頻、1080P直播，360°旋轉(zhuǎn)云臺(tái)、4G無(wú)線傳輸、遠(yuǎn)程監(jiān)控監(jiān)測(cè)、預(yù)警。符合1級(jí)，2級(jí)聲級(jí)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)端儀器儀表進(jìn)行互聯(lián)互通，完成對(duì)環(huán)境噪聲數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，并對(duì)采集數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，計(jì)算噪聲值。
車載噪音監(jiān)測(cè)儀 社會(huì)生活噪聲污染移動(dòng)監(jiān)管

簡(jiǎn)單介紹：污染物移動(dòng)式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè) 車載式噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成H.265 編碼高清視頻、1080P 直播，360°旋轉(zhuǎn)云臺(tái)、4G 無(wú)線傳輸、遠(yuǎn)程監(jiān)控監(jiān)測(cè)、預(yù)警。符合 2 級(jí)聲級(jí)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)， 通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)端儀器儀表進(jìn)行互聯(lián)互通，完成對(duì)環(huán)境噪聲數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，并對(duì)采集數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，計(jì)算噪聲值。

簡(jiǎn)單介紹：車載型大氣污染顆粒物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)范圍內(nèi)的污染物進(jìn)行移動(dòng)式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。隨著出租車在城市區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)監(jiān)測(cè)，既能了解區(qū)域內(nèi)污染情況，又能對(duì)范圍內(nèi)污染進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控。

簡(jiǎn)單介紹：車載式噪聲監(jiān)控系統(tǒng) 大量程高精度是一款符合GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，同時(shí)支持有線、無(wú)線寬帶、3G模式傳輸?shù)母咝阅?、高帶寬、多功能、戶外型?jí)監(jiān)測(cè)設(shè)備。該設(shè)備采用光散射法進(jìn)行粉塵顆粒物分析技術(shù)，和成熟的噪音監(jiān)測(cè)模塊集成設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)曲線平穩(wěn)，方便安裝，安全穩(wěn)。

簡(jiǎn)單介紹：移動(dòng)式巡查空氣環(huán)境 24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)范圍內(nèi)的污染物進(jìn)行移動(dòng)式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。隨著車（如網(wǎng)格化車）在城 市區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)監(jiān)測(cè)，既能了解區(qū)域內(nèi)污染情況，又能對(duì)范圍內(nèi)污染進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控。

簡(jiǎn)單介紹：走航式巡查空氣環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 多參數(shù)車作為載體的走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)，對(duì)范圍內(nèi)的污染物進(jìn)行移動(dòng)式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。隨著車（如網(wǎng)格化車）在城 市區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)監(jiān)測(cè)，既能了解區(qū)域內(nèi)污染情況，又能對(duì)范圍內(nèi)污染進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控。

簡(jiǎn)單介紹：工地污染盲區(qū)車輛走航式揚(yáng)塵實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)PM2.5、PM10，PM1.0、TSP、噪聲、環(huán)境溫度，環(huán)境濕度，風(fēng)速、風(fēng)向等環(huán)境因子，各測(cè)試點(diǎn)的測(cè)試數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線通訊直接上傳到監(jiān)測(cè)后臺(tái)，大大節(jié)省了環(huán)保部門監(jiān)測(cè)成本，提高監(jiān)測(cè)效率。

簡(jiǎn)單介紹：環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)急巡航走航式揚(yáng)塵PM10監(jiān)控系統(tǒng)是我司結(jié)合不同的監(jiān)測(cè)場(chǎng)景所衍生出來(lái)的產(chǎn)品，是移動(dòng)、流動(dòng)監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景監(jiān)測(cè)利器，獲得了CCEP認(rèn)證/CPA認(rèn)證，可監(jiān)測(cè)并顯示 PM2.5、PM10、TSP 等關(guān)鍵信息，并結(jié)合視頻在線監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)視頻疊加顯示；具備自動(dòng)校零功能，配備自動(dòng)化信息采集模塊，通過(guò)嵌入式系統(tǒng)對(duì)傳感器進(jìn)行24小時(shí)信息采集，并通過(guò)4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器。

簡(jiǎn)單介紹：走航式揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）移動(dòng)大氣監(jiān)測(cè)儀可實(shí)時(shí)、連續(xù)、長(zhǎng)期運(yùn)行、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、運(yùn)行成本低。主要參數(shù)有VOCs/SO2/NO2/O3/CO/PM2.5/PM10等

簡(jiǎn)單介紹：公交車頂車載移動(dòng)式大氣在線監(jiān)測(cè)設(shè)備基于污染監(jiān)測(cè)，向客戶展示實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、及近48小時(shí)歷史數(shù)據(jù)、近30天日平均歷史數(shù)據(jù)、設(shè)備在線狀態(tài)并推送超標(biāo)報(bào)警信息，綜合分析管理數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看了解設(shè)備所在區(qū)域的環(huán)境污染情況。為用戶提供精zhun穩(wěn)定、有保障的參考信息，及時(shí)有效地對(duì)轄區(qū)內(nèi)的大氣污染狀況進(jìn)行診斷。