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全面剖析液壓油使用情況

點擊次數:843 發(fā)布時間:2016-11-30

液壓油液粘度對液壓裝置的性能影響極大。粘度過高,油液通過管路和液壓元件的阻力增加,系統(tǒng)壓力損失增大,溫度上升,效率降低,粘度過低,則使液壓設備的泄漏增大,液壓泵效率降低。因此,在實際使用條件下應選用液壓裝置能正常、和長時間運轉的液壓油液。
液壓油液粘度的選擇主要取決于液壓泵的類型和系統(tǒng)的工作溫度。
1.液壓泵的粘度要求通常,液壓泵允許的zui大粘度是由長時間停置后系統(tǒng)的啟動溫度和液壓的類型決定。
2.粘溫性能的選擇
通常,室內中、低壓液壓系統(tǒng)的工作溫度比環(huán)境溫度高30~40攝氏度,此時液壓油液的粘度范圍為13~16m/s,若低于10 m/s,會使磨損加大,產生泄露,使用粘度指數在90以上的液壓油液即可滿足要求,室外高壓系統(tǒng)的工作溫度,一般比環(huán)境溫度高50~60攝氏度,此時液壓油液的適宜粘度為25 m/s,由于室外溫度變化大,使用的液壓油液粘度指數在120以上。


由于70%液壓系統(tǒng)運行故障是由液壓油液引起的(其中對液壓油液使用不當是一個重要因素)因此,正確合理地選用液壓油液,對提高液壓設備運行的可靠性,延長液壓系統(tǒng)和元件的使用壽命,保證設備安全。防止事故發(fā)生具有重要意義。
要做到正確合理的選用液壓油液,必須了解液壓油液的品種及其特性。了解液壓系統(tǒng)的參數和所處的環(huán)境,然后選擇適宜的粘度和品種,以滿足液壓系統(tǒng)的要求
液壓油液的選用原則如下
a.液壓系統(tǒng)的環(huán)境條件,即液壓設備的作業(yè)特點,是地下還是水上,是室內還是室外,是酷熱區(qū),還是寒區(qū),嚴寒區(qū),附近有無高溫熱源或明火等。
b.液壓系統(tǒng)的工況,即使用壓力范圍、使用溫度界限、轉速、工作特點等。
c.液壓油液的性質,如液壓油液的理化性質,對金屬和密封件的適應性,防銹、防腐能力,抗氧化穩(wěn)定性和剪切穩(wěn)定性等。
d.經濟性。既要綜合考慮液壓油液的價格與使用壽命,又要考慮維護保養(yǎng)的難易程度。
選擇液壓油液,通常可按下述3個基本步驟進行
a.列出液壓系統(tǒng)對液壓油液性能的變化范圍要求,如粘度、密度、溫度限、壓力限、增氣壓力,抗燃性,潤滑性、空氣溶解率,可壓縮性和解毒性等
b.盡可能選出符合或接近上述要求的液壓油液品種??蓮囊簤杭纳a廠及產品樣本中獲得對液壓油液的推薦資料。
c.綜合、權衡、調整各方面的要求和參數,決定所采用的合適的液壓油液。

液壓油液品種可根據是否,有無起火危險,工作壓力及工作溫度范圍等因素來選擇。
1.礦油型液壓油的選擇
礦油型液壓油液的品種較多,用量大,在液壓設備中幾乎85%以上使用礦油型液壓油。
2.抗燃液壓液的選擇
在溫熱源和明火附近的液壓系統(tǒng)中,必須使用抗燃液壓液。抗燃液壓液的品種可根據液壓系統(tǒng)的壓力、溫度、對各種材料的適應性,成本等進行選用。
3.油液選擇的經濟分析
在油液的選擇過程中,不但要考慮油的價格,而且還要考慮油種、質量、維護與再生等方面的因素。例如在高溫熱源和明火附近的液壓系統(tǒng),要選用抗燃液壓液,對高溫、高壓、精密的液壓系統(tǒng)應選用磷酸脂液,不能用含水抗燃液代替,否則會給泵帶來過早磨損,使系統(tǒng)精度降低。又如在高壓的液壓系統(tǒng)中,應選用HM抗磨液壓液,若選用便宜的HH機械油或HL防銹、康陽液壓油,會導致泵壽命縮短。
在寒區(qū)和嚴寒區(qū)外作業(yè)的工程機械,多數高壓系統(tǒng)的低溫性能,也使系統(tǒng)冬夏用油一致,不必頻繁更換。
為鹽城液壓油液的使用周期,節(jié)省維護費用,延長液壓元件的使用壽命,提高系統(tǒng)運行效率,應選用高質量的液壓油液。雖然,從購買角度看,高質量的油液價格要貴一點,但從油品使用壽命長短,液壓元件磨損太小,系統(tǒng)維護難易程度,生產效率高低考慮,總的經濟效益是好的。


液壓油液的污染控制,概括起來有兩個方面:一是防止污染物進入液壓系統(tǒng),二是把已經侵入的污染物從系統(tǒng)中清除出去,污染控制貫穿于液壓裝置的設計,制造、安裝,使用和維修等整個過程。為確保液壓系統(tǒng)的清潔,應注意以下幾點:裝配液壓元件時,要認真清洗零件,裝配后要進行防銹處理。要采取措施防止液壓元件在儲運過程中被污染。
裝配液壓系統(tǒng)時,要將油箱、管子、管接頭、油路塊等*清洗。一般在管路試裝后應全部拆除,*清洗,除去毛刺后再正式裝配。管子要經酸洗,中和及防銹處理。系統(tǒng)裝好后,要對各個回路進行循環(huán)沖洗,在回油管出口處應臨時裝設一個過濾精度高,納垢容量大的濾油器,把沖洗出來的污染物濾出。
油箱設計要合理,除用作儲油外,還具有排污染物、分離混合空氣和散熱的功能。上應設置空氣濾清器,必要時可采用密閉或撓性空氣隔離器。應注意油箱開口和管口處的密封,防止污垢通過這些部位侵入。
往油箱中灌油,必須按泵型規(guī)定進行過濾。系統(tǒng)中漏出的油液未經過濾不得返回油箱。在系統(tǒng)的適當部位應設置具有一定過濾精度和有一定納垢容量的濾油器,以便不斷清除污垢,保持系統(tǒng)油液清潔。系統(tǒng)工作過程中,要經常檢查和維護濾油器,及時清理或更換濾芯,以便保持濾油器正常工作。可單靠系統(tǒng)內的“在線”濾油器無法凈化污染時,可用過濾機對系統(tǒng)中的油液進行加壓循環(huán)過濾,可用過濾機對系統(tǒng)中的油液進行加壓循環(huán)過濾。
系統(tǒng)中的油溫不能過高,過高的油溫會加速油液的氧化變質。
維修時應嚴格執(zhí)行清潔操作規(guī)程,不能亂拆亂放。
要定期換油
發(fā)現(xiàn)液壓油污染嚴重時,應立即查明原因,及時消除。

隨著液壓技術的發(fā)展,對液壓油液的要求愈來愈高,基礎油液的本身性能已遠遠不能滿足液壓系統(tǒng)的種種要求,必須通過添加各種添加劑來提高基礎油液的性能。目前液壓系統(tǒng)使用的油壓油液幾乎都含有各種功能的添加劑。

液壓油液的添加劑,大致分為兩類:一類是改善油液物理性質的添加劑,如油性劑、增粘劑、抗泡劑和降凝劑等。另一類是改善油液化學性質的添加劑,如抗氧劑、防銹劑、防霉菌劑、破乳劑和金屬鈍化劑等。

油性劑是一種極性較強的物質,在較低的溫度和壓力下,能與金屬表面起吸附作用,形成牢固的吸附膜,防止金屬直接接觸,改善油膜強度,減少金屬的摩擦和磨損。

在液壓油液中,常用的油性劑有:油酸、硫化鯨魚油(T401)、硫化棉子油(T404),硫化烯烴棉子油(T405)、二聚酸(T402)等。

抗菌劑在摩擦高溫下,其分解產物與金屬表面起反應,產生低剪切應力和低熔點的化合物薄膜,防止接觸表面的咬合或焊接,所產生的塑形變形,填平了摩擦面間的凹凸不平部分,使接觸面增大,壓力降低,磨損減小。

在抗磨劑中,通常含有硫,磷和氧,其化合物具有各自的特點。含硫的抗磨劑,在高溫摩擦條件下,硫化合同鐵反應生成硫化鐵膜,起抗磨作用:含磷的抗磨劑,在不太高的溫度和較暖和的摩擦條件下,由磷酸酯熱分解的產物與鋼鐵相互作用,生成低熔點,高塑性的磷酸鹽混合物,從而起抗磨作用,含氯的抗磨劑在擠壓條件下,產生氯化鐵膜,該膜為層狀結構,摩擦系數小,易剪切,潤滑作用好。

在液壓油液中,常用的抗磨劑有;二烷基二硫代磷酸鋅(T202),二甲苯基磷酸酯(T306),硫代磷酸酯(T303),硫化烯烴(T321),氟化石蠟(T301)

增粘劑是一種改善液壓油液粘一溫特性,提高粘度指數的添加劑,這是一類高分子聚合物,低溫時,在油液中收縮卷曲成緊密的小球狀,對低溫粘度影響小,高溫時,在油液中溶脹伸展,增加粘度,可改善粘一溫特性。

在液壓油液中,常用的增粘劑有,聚正丁基乙烯基醚(T601),聚異丁烯(T603),乙丙共聚(T611),聚甲基丙烯酸脂(T602)等。

抗泡劑是一類能降低泡沫吸附膜穩(wěn)定性,縮短泡沫劑存在時間的物質,在液壓油液中加抗泡添加劑,能降低表面張力,使氣泡能迅速地逸出油面,從而消除氣泡。在液壓油液中,常用的抗泡劑有:二甲基哇油(T901),聚酯非哇抗泡劑(T911),金屬皂,脂肪酸等。


降凝劑是一類能抑制油中石蠟形成的網狀結晶,使凝點下降,保持油品流動性的添加。該劑借助在石蠟結晶表面進行吸附或形成共晶,改變石蠟的晶型和大小,達到降低油品的疑點。

在液壓油液中,常用的降凝劑有:烷基萘(T801),聚甲基丙烯酸脂(T602B).a烯烴共聚物(T803),乙烯醋酸乙烯共聚物(T804)等。

抗氧劑是一類自身 易被氧化,且能在金屬表面生成絡化物薄膜,隔絕與氧及其他腐蝕性物質的接觸,防止金屬對油液氧化的催化作用和油液對金屬腐蝕作用的添加劑。

一般將幾種抗氧添加劑復合使用,抗氧效果更好,如硫化物與芳香烴復合,會產生增效作用,自由基終止劑與氧化物分解劑的復合,也有明顯的增效作用。

在液壓油液中,常用的抗氧劑有:2,6-二叔丁基對甲酚(T501),N.N’-二仲丁基對苯二胺(T502),N-苯基-a萘胺(T531),硫烯(T321)硫脂,N-二烷基二硫代氨基甲酸鹽。芳香烴雙酚等。

防銹劑是一類極性化合物,能在金屬表面形成牢固的增長性吸附膜,以防止金屬生銹。

在液壓油液中,常用的防銹劑有:十二烯基丁二酸(T746),二壬緊挨磺酸鋇(T705),十七烯基咪唑啉的十二烯基丁二酸鹽(I703)等。

防霉菌劑能防止和抑制乳化油液產生霉菌。

在液壓油液中,常用的防霉菌劑有:酚化合物,甲醛化物,水楊酸酰基苯胺等。


破乳化劑是一類能使水與油很好分離或沉降出來的物質。在液壓油液中常用的破乳化劑有:磺酸鹽及各種環(huán)氧乙烷丙烷的聚合物

金屬鈍化物是一類能保護有色金屬,特別是銅表面腐蝕的添加劑,該劑還能增加油品的抗氧化性及抑制和鈍化酸性物質對銅的腐蝕。

在液壓油液中使用的金屬鈍化劑有兩類:一類是成膜型鈍化劑,該劑能與銅表面形成復膜,防止酸,活性硫化物及有腐蝕性的極壓劑的侵蝕。常用的有苯駢三氮唑(T706),如苯三唑十八胺(T406);另一類是活性硫的清除劑,該劑與活性硫化物反應,生成低蝕性或不腐蝕的多硫化合物。常用的有烷基連硫,2.5-二硫基噻唑。威斯特小編敬上
 

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