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美國E+E減壓閥智能監(jiān)控研究
隨著航空航天工業(yè)的迅猛發(fā)展，高精度氣體減壓閥在航空航天領域的發(fā)展越來越迅速，怎樣衡量一款高精度氣體減壓閥的各項參數性能指標是否達到要求，成為研發(fā)人員和測試人員的首要任務之一。以往的高精度氣體減壓閥測試系統大多基于機械化的儀表和科研人員的手動操作，人為誤差大，過程繁瑣，耗費較多的人力物力。

美國E+E減壓閥智能監(jiān)控研究
為了掌握分輸減壓閥動力學特性的變化規(guī)律，現場測試以獲得減壓閥隨機振動數據，在減壓閥振動機理分析的基礎上，利用有限元分析軟件Workbench,建立了RMG530減壓閥閥體有限元模型，計算減壓閥結構的固有頻率，依據某天然氣分輸站運行參數，考慮閥體材料楊氏模量隨溫度的變化規(guī)律，分析了熱-流-固耦合對計算結果的影響；zui后，在減壓閥模態(tài)分析的基礎上，利用模態(tài)疊加法對減壓閥結構進行了動態(tài)響應計算，在時域和頻域上對減壓閥的動態(tài)響應特性進行分析。結果表明：減壓閥結構設計較保守，天然氣分輸過程中閥體應力、位移響應幅值不大，不會引起共振。本文意在設計一款基于傳感器系統的減壓閥智能監(jiān)控測試系統對高精度氣體減壓閥的各項參數指標進行監(jiān)控。利用對氣體減壓閥性能參數指標的理解，制定了科學的試驗規(guī)范流程，符合國內國外對減壓閥性能指標測試的標準?？蛇x擇系統在全自動和半自動的工作模式下操作節(jié)約人力成本。減壓閥是將輸入口的氧氣壓強從3~42Mpa降至二級輸出口的0.6Mpa,并能在輸入口氣體壓強和流量變化時，保持二級輸出口壓強基本不變的裝置。它是艙外航天服環(huán)境控制和生命保障系統的重要組成部分，其性能指標直接關系到宇航員的生命安全。作為FTH112高壓氣體減壓閥的定點檢驗單位，機器人及自動化技術研究所研制的測試系統，對該產品進行性能測試。為此，本文設計了基于LabVIEW的減壓閥測試系統，以期作為FTH112高壓氣體減壓閥性能測試的設備。論文結合國內減壓閥測試設備的研究現狀，提出了基于LabVIEW的減壓閥測試系統的總體設計方案。該方案以基于LabVIEW軟件平臺的上下位機系統為主，以基于單片機的嵌入式系統為輔。 根據高精度氣體減壓閥的性能要求，研究高精度氣體減壓閥監(jiān)控測試內容。選取可靠性高的傳感器系統，配合高速率的數據采集模塊、模擬信號發(fā)生模塊。數字信號發(fā)生模塊，利用RS485工業(yè)控制總線搭建測試系統硬件，對大量數據進行實時采集。編寫了智能化的上位機數據采集處理軟件，軟件采用C++語言，基于Microsoft Visual C++6.0開發(fā)平臺設計，對生成的數據進行立體化存儲，結合Access數據庫技術，完成對數據采集的控制，試驗自動生成數據記錄文件，提供歷史記錄查詢?？梢詫崟r測量和模擬環(huán)境溫度濕度對試驗結果的影響。界面友好自動化程度高。

美國E+E減壓閥智能監(jiān)控研究
采用Access數據庫技術，對存入數據庫中的試驗數據進行管理，可方便對歷史試驗數據的查詢及FTH112減壓閥的質量跟蹤，通過試驗對測試系統功能進行了檢驗。試驗結果表明，本文基于LabVIEW平臺開發(fā)的減壓閥測試系統，實現了數據采集、顯示、存儲、查詢等基本功能，達到了設計目標。
為該產品的質量管理提供了可靠依據。