會(huì)員.png)
9
原裝Oleodinamica液壓缸 SCI 125/56 EV氣缸
Oleodinamica SCI系列液壓缸根據(jù)ISO 6020/2-91標(biāo)準(zhǔn)在連接和孔的各種配置中制造的氣缸，除了標(biāo)準(zhǔn)版本的碳鋼外，其結(jié)構(gòu)可以采用不銹鋼制造，帶磁性接近傳感器，帶行程傳感器，以及在帶有板載伺服閥的伺服缸配置中。氣缸采用*進(jìn)的CAD三維程序設(shè)計(jì)。
Oleodinamica SC系列氣缸由碳鋼和不銹鋼制成，可根據(jù)客戶(hù)需求提供類(lèi)型和連接。SP系列氣缸高噸位和高速氣缸，孔徑150至400 mm，沖程可達(dá)4000 mm， 工作壓力高達(dá)350 bar。它們可以配備帶有行程或力傳感器的預(yù)填充和快速排放值。
Oleodinamica PFS系列徑向活塞泵通過(guò)手動(dòng)或電動(dòng)控制選擇流速，容量從0.3到3.5l/1' 比較大常壓450 bar，比較大壓力700 bar，齒輪泵gr.1.2.3高速。
Oleodinamica空氣冷卻器帶有熱交換器電池的空氣冷卻裝置安裝在SKID或機(jī)載底盤(pán)上，制冷裝置適用于無(wú)法進(jìn)行空氣或水冷卻的環(huán)境。
原裝Oleodinamica液壓缸 SCI 125/56 EV氣缸
Oleodinamica SCI系列液壓缸根據(jù)ISO 6020/2-91標(biāo)準(zhǔn)在連接和孔的各種配置中制造的氣缸，除了標(biāo)準(zhǔn)版本的碳鋼外，其結(jié)構(gòu)可以采用不銹鋼制造，帶磁性接近傳感器，帶行程傳感器，以及在帶有板載伺服閥的伺服缸配置中。氣缸采用*進(jìn)的CAD三維程序設(shè)計(jì)。
Oleodinamica SC系列氣缸由碳鋼和不銹鋼制成，可根據(jù)客戶(hù)需求提供類(lèi)型和連接。SP系列氣缸高噸位和高速氣缸，孔徑150至400 mm，沖程可達(dá)4000 mm， 工作壓力高達(dá)350 bar。它們可以配備帶有行程或力傳感器的預(yù)填充和快速排放值。
Oleodinamica PFS系列徑向活塞泵通過(guò)手動(dòng)或電動(dòng)控制選擇流速，容量從0.3到3.5l/1' 比較大常壓450 bar，比較大壓力700 bar，齒輪泵gr.1.2.3高速。
Oleodinamica空氣冷卻器帶有熱交換器電池的空氣冷卻裝置安裝在SKID或機(jī)載底盤(pán)上，制冷裝置適用于無(wú)法進(jìn)行空氣或水冷卻的環(huán)境。
Oleodinamica液壓缸 SCD 25/12 AK 125 W 1.1
Oleodinamica液壓缸 SCI 32/14 BK 160 W 1.1
Oleodinamica液壓缸 SCI 40/18 EV 250 W 1.1
Oleodinamica液壓缸 SCI 50/22 CV 320 W 1.1
Oleodinamica液壓缸 SCI 63/28 MZ 400 W 1.1
Oleodinamica液壓缸 SCI 80/36 AK 480 W 1.1
Oleodinamica液壓缸 SCI 100/45 BK 540 W 1.1
Oleodinamica液壓缸 SCI 125/56 EV 600 W 1.1
Oleodinamica液壓缸 SCI 160/70 CV 800 W 1.1
Oleodinamica液壓缸 SCI 200/90 MZ 950 W 1.1
