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汽車軸重儀是測量汽車軸上的軸重負(fù)荷的儀器，軸重是指一個軸對承受的機(jī)車或車輛重量。軸重反映了汽車輪軸承受的靜荷載強(qiáng)度，它決定了各部件交變應(yīng)力的平均應(yīng)力水平。從設(shè)計(jì)角度講，軸重是一個很重要的參數(shù)，它與汽車的性能息息相關(guān)。軸重合軸距決定了汽車重心的位置。因此汽車軸距軸重一旦改變，就必須重新進(jìn)行總布置設(shè)計(jì)，特別是傳動系和車身部分的尺寸，重新調(diào)整懸架系統(tǒng)中的彈簧及吸震器參數(shù)，轉(zhuǎn)向系中的轉(zhuǎn)向梯形拉桿尺寸。同時軸距的改變也會引起前、后橋軸荷分配的變化，從而必須要考慮這些因素對汽車制動性、操縱性及平順性的影響。所以在汽車技術(shù)性能表里往往會注有軸距軸重這個參數(shù)，這足以說明了它具有十分重要的參考作用。軸重儀根據(jù)檢測需要區(qū)分四通道和六通道、八通道等，它的優(yōu)點(diǎn)在于稱臺重量輕、尺寸小、檢測準(zhǔn)確精度高、便于攜帶等優(yōu)點(diǎn)所以也被人們稱為：便攜式稱重儀，便攜式軸重儀，便攜式汽車稱重儀，便攜式軸重檢測儀等。汽車靜止在一定寬度的稱重臺面,由稱重臺面測出汽車每個輪的重量,然后累加得出汽車軸重及總重。該稱重過程是一個強(qiáng)實(shí)時過程,需要傳感器及時采集汽車每個軸的數(shù)據(jù)并快速計(jì)算其重量。當(dāng)重物施加于稱重臺上，稱重臺會輸出電壓信號，輸出的信號大小與重物的重量成正比，信號被送至放大器放大后，再經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換 器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量；該數(shù)字量的大小與信號的大小成正比，亦與重物 重量成正比 選擇合適的比例系數(shù)就有如下關(guān)系 ：汽車輪重 = K（比例系數(shù)）X 數(shù)字量，其中：K--由計(jì)算機(jī)自動選定 數(shù)字量 = 標(biāo)定值對應(yīng)的數(shù)字量減去空載時對應(yīng)的數(shù)字量將K及空載對應(yīng)的數(shù)字量存于EPROM中，每次測量結(jié)束后，取出 上述兩個數(shù)值進(jìn)行運(yùn)算，運(yùn)算結(jié)束后將結(jié)果送顯示器顯示，這 就是汽車的輪重值。將汽車的輪重相加，就得出汽車的軸重，將汽車的軸重相加就得出汽車總重。重