品牌介紹

SKF集團是*的滾動軸承和密封件供應商，其業(yè)務范圍包括軸承和密封件生產(chǎn)以及軸承相關(guān)工具的推廣，為客戶提供各種解決方案和服務。SKF的業(yè)務分為五大部門:工業(yè)部、汽車部、電機電器部、服務部、航天和鋼鐵部。每個業(yè)務部門都為*市場提供服務，重點放在和自身業(yè)務相關(guān)的客戶及行業(yè)。SKF從一開始就非常重視產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研制和市場開發(fā)，在荷蘭有我們SKF專門研究機構(gòu)，集團投入巨大力量進行技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)， SKF 每年投入 17% 的銷售額用于研究和發(fā)展，不斷取得各種發(fā)明與創(chuàng)造，平均每天都有2-3項新的發(fā)明與產(chǎn)生，在軸承技術(shù)域開創(chuàng)新標準，向軸承市場推出新產(chǎn)品。SKF集團的主要實力包括、設(shè)備維護服務、設(shè)備狀況監(jiān)測以及技術(shù)培訓。SKF是一家*跨企業(yè)，屬下有100多家工廠，分設(shè)在世界各地。 SKF在*有40,000 多名員工，8,000 個辦事機構(gòu)，在130多個家設(shè)有自己的經(jīng)銷機構(gòu)，并獲得*15000多家經(jīng)銷商和代理商的支持。的產(chǎn)品、完善的*物流系統(tǒng)、良好的售后服務系統(tǒng)，使SKF這個跨公司已成為世界軸承域的品牌。

SKF的工程師們經(jīng)常組隊到各工廠稽核生產(chǎn)流程的工序。美福特汽車對其供應商的質(zhì)量評估系統(tǒng)范圍不單包括產(chǎn)品、工作表現(xiàn)，設(shè)計及;更對供應商提供技術(shù)支援的能力、及時供貨、市場導地位、價格定位、適應力和靈活性及創(chuàng)新幾方面的表現(xiàn)評估，并對表現(xiàn)好者頒贈[Q1質(zhì)量*獎座]，作為福特汽車供應商的20家SKF工廠全數(shù)獲得此獎項。

SKF也曾榮獲通用汽車、大眾汽車、墨西哥日產(chǎn)、佳士拿、勞斯萊斯、奧迪、英鐵路、Black&Decker、亞特拉科普柯頒贈的同類殊榮。

產(chǎn)品分類：

1.注油系統(tǒng)

液壓聯(lián)軸器

超緊配螺栓

液壓環(huán)和螺旋槳螺母

2.撓性聯(lián)軸器

齒式聯(lián)軸器

盤式聯(lián)軸器

彈性聯(lián)軸器

適用于注油法的撓性聯(lián)軸器

3.機械摩擦節(jié)

SH軸套

SKF斯凱孚軸承志鴻恒拓專業(yè)銷售

SKF斯凱孚軸承志鴻恒拓專業(yè)銷售

參數(shù)說明

(1) 內(nèi)部設(shè)計

ACD--接觸角為25度。

B--接觸角為40度。

CC--接觸角為12度。

CD--接觸角為15度。

BE--接觸角為40度的BE型軸承，鋼球加大，以玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。

雙列角接觸球軸承

A--外徑小于等于90毫米軸承的標準設(shè)計，沒有裝球缺口，采用玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。

E--軸承一側(cè)有裝球口，可裝較多鋼球，因此具有較高的徑向及軸向承載能力。

調(diào)心滾子軸承

CAC，ECAC，CA，ECA--這些設(shè)計用于大尺寸的軸承，滾子呈對稱型。

CC，C，EC--這類軸承滾子呈對稱型，內(nèi)圈無擋邊。

E--是SKF公司采用新標準設(shè)計。E型軸承外圈帶有油槽及三個油孔，則后置代號中須加W，以示區(qū)別。

圓柱滾子軸承

B--軸承采用表面經(jīng)處理的滾子(滿裝滾子軸承)。

B4--軸承套圈表面及滾子表面均經(jīng)處理(滿裝滾子軸承)。

EC--軸承內(nèi)部幾何形狀經(jīng)改進，有較高的承載能力，擋邊和滾子端面具有良好的接觸和潤滑條件，能承受較高的軸向載荷。

SKF軸承(2) 外部設(shè)計

CA，CB，CC--通用配對型單列角接觸球軸承，可任意(串聯(lián)，面對面或背靠背)配對安裝。背靠背或面對面排列時，軸向安裝前內(nèi)部間隙與正常值比:小(CA)，正常(CB)，較大(CC)。

-2F--外球面球軸承兩側(cè)帶甩塵擋圈。

-2FF--外球面球軸承兩側(cè)帶組合甩塵擋圈。

G--通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背靠背排列時，軸承內(nèi)有一定的安裝前預載荷。

GA--面對面，背靠背排列時，軸承內(nèi)有較輕的預載荷。

GB--面對面，背靠背排列時，軸承內(nèi)有中等預載荷。

GC--面對面，背靠背排列時，軸承內(nèi)有較重的預載荷。

K--圓錐孔，錐度1:12。

K30--圓錐孔，錐度1:30。

-LS--軸承一面具有接觸式密封，內(nèi)圈無密封凹槽。

-2LS--軸承兩面具有LS密封。

N--軸承外圈上有止動槽。

NR--軸承外圈上有止動槽并有止動環(huán)。

N2--外圈倒角上有兩個直徑方向上相對的槽口。

PP--軸承(支承滾輪軸承，凸輪隨動軸承)兩面具有接觸式密封。

RS--軸承(滾針軸承)一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封。

-RS1--軸承一面具有襯鋼板合成橡膠接觸式密封。

-2RS1--軸承兩面具有RS1密封。

-2RS--軸承(滾針軸承)兩面具有RS密封。

-R--軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封。

-2R--軸承兩面具有R密封。

X--1.基本尺寸經(jīng)修正以符合ISO標準;2.柱形滾動面(支承滾輪軸承，凸輪隨動軸承)。

--軸承一面具有防塵蓋(非摩擦密封)。

-2--軸承兩面具有防塵蓋。

-N--軸承一面具有防塵蓋，另一面外圈上有止動槽。

-2N--軸承兩面具有防塵蓋，外圈有止動槽。

-2NR--同-N，且?guī)в兄箘迎h(huán)。

-2NR--同-2N，且?guī)в兄箘迎h(huán)。

(3)保持架

為了表明軸承中保持架的引導方式，保持架的后置代號之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引導;B表示保持架由內(nèi)圈引導。無表示的保持架由滾動體引導。

F--鋼或特殊鑄鐵制實體保持架。

J--鋼板沖壓成形保持架。

M--輕合實體保持架。

MP--黃銅實體保持架。

P--玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。

TN--工程塑料模注保持架。

Y--銅板沖壓成形保持架。

V--滿滾子軸承(無保持架)。

VH--由非分離型滾子組合件構(gòu)成的滿滾子軸承(圓柱滾子軸承)。

(4) 其他特性

1) 公差等級

/CLN--相當于ISO公差等級6X，用于公制圓錐滾子軸承(寬度公差有降低)。

/CL0--相當于ISO0級公差，用于英制圓錐滾子軸承。

/CL3--相當于ISO3級公差，用于英制圓錐滾子軸承。

/CL7A--符合差速器軸承配置標準的圓錐滾子軸承。

/CL7C--符合差速器軸承配置特殊標準的圓錐滾子軸承。

/P4--尺寸及旋轉(zhuǎn)精度符合ISO4級公差(比P5精度)。

/P4A--尺寸精度符合ISO4級公差，旋轉(zhuǎn)精度相當于AFBMA標準ABEC9級。

/P5--尺寸旋轉(zhuǎn)精度符合ISO5級公差(精度高于P6)。

/PA9A--尺寸及旋轉(zhuǎn)精度相當于AFBMA標準ABEC9級。

/PA9B--尺寸精度相當于AFBMA標準ABEC9級，旋轉(zhuǎn)精度比PA9A高。

/SP--尺寸精度約為P5，旋轉(zhuǎn)精度約為P4。

/UP--尺寸精度約為P4，旋轉(zhuǎn)精度高于P4。

2) 軸承游隙

/C1--游隙符合標準規(guī)定的1組，游隙小于2組。

/C2--游隙符合標準規(guī)定的2組，游隙小于0組。

/C0--游隙符合標準規(guī)定的0組，代號中省略，不表示。

/C3--游隙符合標準規(guī)定的3組，游隙大于0組。

/C4--游隙符合標準規(guī)定的4組，游隙大于3組。

/C5--游隙符合標準規(guī)定的5組，游隙大于4組。

當游隙代號與軸承公差級代號P4，P5或P6結(jié)合時，游隙代號C可省去。

例:P6+C2=P62

3) 特殊技術(shù)要求。

/Q--內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)和表面粗糙度(用于圓錐滾子軸承)。

/Q66--振動水準小于普通級標準，振動峰值小于普通級標準。

/QE5--符合電機用特別標準，尺寸及旋轉(zhuǎn)精度達P6.極低噪音。

/QE6--符合電機用標準，低噪音。

4) 軸承配置。

/DB--兩個可配對單列深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承以背靠背方式成對安裝。DB之后的數(shù)字表示軸向游隙大小或安裝時的預載荷大小。

A--輕預載荷(角接觸球軸承)。

B--預載荷比A大(角接觸球軸承)。

C--預載荷比B 大(角接觸球軸承)。

CA--內(nèi)部游隙較小(深溝或角接觸球軸承)。

CB--內(nèi)部游隙較CA大(深溝或角接觸球軸承)。

CC--內(nèi)部游隙較CB大(深溝球軸承)。

CG--"零"游隙(圓錐滾子軸承)。

C…--特殊軸向內(nèi)部游隙CC后面的數(shù)字表示軸向游隙大小。

GA--較輕預載荷(深溝球軸承)。

GB--預載荷大于CA(深溝球軸承)。

G…--特殊預載荷(G后面的數(shù)字表示預載荷的大小)。

/DF--兩個面對面方式排列的配對單列深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。DF后面可跟與DB之后相同的字母。

/DT--兩個串聯(lián)方式排列的配對深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。

5) 熱處理。軸承內(nèi)外圈尺寸經(jīng)穩(wěn)定處理，可在下列溫度運行:

/S0--高達150攝氏度。

/S1--高達200攝氏度。

/S2--高達250攝氏度。

/S3--高達300攝氏度。

/S4--高達350攝氏度。

6) 潤滑劑的補充。

/W--不能補充潤滑油(無潤滑油槽及油孔)。

/W20--軸承外圈有三個潤滑油孔。

/W33--軸承外圈有潤滑油槽及三個油孔。

/W33X--軸承外圈有潤滑油槽及六個油孔。

7) 潤滑劑。用來識別軸承所填潤滑脂類型的后置代號由一個字母組與兩個數(shù)字組成，字母表示溫度范圍，其后兩個數(shù)字表示實際使用的潤滑脂，常見字母組如下:

/HT--高溫油脂(-20攝氏度~+130攝氏度)。

/LHT--低/高溫油脂(-40攝氏度~+140攝氏度)。

/LT--低溫油脂(-50攝氏度~+80攝氏度)。

/MT--中溫油脂(-30攝氏度~110攝氏度)。

MT后置代號表示特定軸承使用非標準油脂。軸承內(nèi)潤滑脂用量與標準填充量(軸承內(nèi)部自由空間的25%~30%)不同時，由一個附加字母識別:

A:潤滑脂用量少于標準用量。

B:潤滑脂用量大于標準用量。

C:潤滑脂用量大于B。

8) 其他特性。字母V和另一個字母(如VA)與三個數(shù)字組合，用來識別無法用現(xiàn)有其他后置代號表達的標準設(shè)計的變型。如:

/VA201--窯車軸承。

/VA301--牽引電機用圓柱滾子軸承。