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東莞市騰達(dá)自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國HAWE閥,德國Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門,美國beswick減壓閥 |
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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2023-12-05 10:24:28瀏覽次數(shù)：840
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| 標(biāo)準(zhǔn)行程 | 35mm | 電動機功率 | 16kW |
|---|---|---|---|
| 動作方式 | 膜片式 | 缸徑 | 15mm |
| 接管口徑 | 15mm | 接管螺紋 | 35 |
| 理論作用力 | 35N | 氣缸數(shù) | 10 |
| 適用壓力 | 60 | 速度范圍 | 10 |
| 外形尺寸 | 12mm | 溫度范圍 | 30 |
| 重量 | 2kg,2kg | 重量 | 2kg,2kg |
| 最大負(fù)荷 | 20N | 最大力距 | 5Nm |
| 最大行程 | 25mm |
美國紐曼帝克NUMATICS氣缸
型材氣缸：符合ISO標(biāo)準(zhǔn)和VDMA24562，更豐富的氣缸型式，適合所有品牌的磁開關(guān)，更耐磨活塞桿銅制導(dǎo)向套，更靈敏的緩沖調(diào)節(jié)，更長使用壽命的一體式活塞。
薄型氣缸：更緊湊的設(shè)計，可在狹小安裝空間內(nèi)使用，滑動軸承導(dǎo)向可經(jīng)濟的解決側(cè)向力的問題。
無桿氣缸并聯(lián)使用，在要求大出力情況下節(jié)省安裝尺寸和承受扭矩的能力。
旋轉(zhuǎn)氣缸：可并聯(lián)使用，在要求大出力情況下節(jié)省安裝尺寸。
皮囊氣缸：
無桿設(shè)計
可以在一定彎曲角度內(nèi)工作，0? to 30?
可以傾斜一定角度使用，可承受偏載
單作用低成本氣缸
無摩擦
紐曼帝克NUMATICS氣缸的主要特點：
因沒有活塞，活塞桿和其他運動部件因此不需潤滑
因無靜摩擦，可以立即響應(yīng)
直徑范圍寬，? 80 到 400 mm
適合于短預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程，高出力的應(yīng)用場合，在8Bar氣源壓力下可輸出6800Kgf
橡膠材料允許更寬的使用溫范圍。-40? C to +70? C
安裝方便，無裝配角度問題
耐化學(xué)腐蝕
可安裝在狹窄，矮小的空間內(nèi)
尺寸更簡化
可吸收側(cè)負(fù)載
在同時使用幾個氣囊氣缸支撐同一個設(shè)備時，可以通過調(diào)節(jié)每個皮囊內(nèi)的壓力來調(diào)節(jié)設(shè)備高度
美國紐曼蒂克NUMATICS公司 自1945年創(chuàng)立，從美國密西根州的一個小工廠經(jīng)過不斷的努力、研究、發(fā)展與傾聽客戶需求，制造適于客戶需要的空壓零組件供應(yīng)自動化機械設(shè)備使用，目前在擁有將近20個制造廠、150個經(jīng)銷點、1200位售后服務(wù)人員。
美國紐曼帝克NUMATICS氣缸 專業(yè)供應(yīng)紐曼帝克NUMATICS氣缸、紐曼帝克NUMATICS后冷卻器、紐曼帝克NUMATICS干燥機、紐曼帝克NUMATICS過濾器、紐曼帝克NUMATICS薄膜式干燥管 紐曼帝克NUMATICS支管路空氣處理組件；紐曼帝克NUMATICS模塊式組合FRL組件、紐曼帝克NUMATICS大流量FRL組件，紐曼帝克NUMATICS精密減壓閥、紐曼帝克NUMATICS模塊式電磁軟啟動快速排氣閥、紐曼帝克NUMATICS模塊式安全鎖定閽、紐曼帝克NUMATICS方向控制閥、紐曼帝克NUMATICSMarkISOL系列氣控閥，紐曼帝克NUMATICSMarkISOL系列電磁閥、2000系列閥島、紐曼帝克NUMATICSISO，6431型材氣缸、紐曼帝克NUMATICSSO，6432指型氣缸、紐曼帝克NUMATICS回轉(zhuǎn)缸、紐曼帝克NUMATICS無桿缸 、紐曼帝克NUMATICS輔助氣動組件、紐曼帝克NUMATICS油壓緩沖器、紐曼帝克NUMATICS節(jié)流閥、紐曼帝克NUMATICS排氣閥等，我司具有良好的市場信譽,專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊,憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗,熟悉并了解市場預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行情,贏得了國內(nèi)客戶的信賴。
紐曼帝克NUMATICS氣缸內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
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