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ATOS油泵工作原理

時間:2018/4/23閱讀:1299
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ATOS油泵工作原理介紹:
  ATOS油泵工作原理--目前較多使用的是裝在油箱內(nèi)的燃ATOS油泵。它由渦輪泵,卸壓閥,殘留壓力單向閥組成。渦輪泵是由電動機帶動葉輪,從油箱內(nèi)吸出燃油,電動機需要靠燃油冷卻并潤滑,如果油量減少的話可能會使電動機燒壞;卸壓閥作用是當ATOS油泵出口壓力*是,卸壓閥會打開并卸出多余的油殘留壓力單向閥的作用是當ATOS油泵停止工作,此閥門關閉,保留殘油壓力,以便于再次啟動ATOS油泵是通過發(fā)動機轉速信號控制其開關(當發(fā)動機不轉時ATOS油泵停止工作)
  相關ATOS油泵工作原理:
  轉子式機
  轉子式機:當內(nèi)轉子旋轉時,帶動外轉子轉動。由于在轉子齒形齒廓線的設計上使得轉子轉到任何位置時,內(nèi)、外轉子的每一個齒的齒形齒廓線上總能相互保持點接觸狀態(tài);這樣,內(nèi)、外轉子間便形成四個工作腔。當某一個工作腔從吸油腔轉過時,容積增大,產(chǎn)生真空,機油從進油孔被吸入工作腔;隨著內(nèi)、外轉子的繼續(xù)轉動,該工作腔轉到壓油腔相通的位置時,容積變小,油壓升高,機油經(jīng)壓油腔從出油孔壓入潤滑油道中。
  轉子式機ATOS油泵結構緊湊,供油均勻,吸油真空度高,泵油量大,在轎車發(fā)動機上廣泛采用。
ATOS油泵本高性能常備現(xiàn)貨,ATOS齒輪泵,ATOS葉片泵,ATOS葉片泵,ATOS高壓泵,ATOS葉片泵,ATOS全系列*期待您的咨詢采購!

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