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大型數(shù)字汽車衡使用中的故障分析

閱讀:5499        發(fā)布時(shí)間:2018-5-30

大型數(shù)字汽車衡使用中的故障分析介紹:

大型數(shù)字汽車衡在使用過程中容易發(fā)生故障。當(dāng)判斷傳感器出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)檢查其外觀及輸入阻抗、輸出阻抗、零點(diǎn)輸出等來判斷具體故障原因。

1.測量輸入阻抗、輸出阻抗,判斷傳感器的好壞

將需要判斷的傳感器從系統(tǒng)中單獨(dú)剔除,分別測量輸入阻抗、輸出阻抗。如輸入阻抗、輸出阻抗均斷路,可先檢查傳感器信號(hào)電纜有無斷開的地方,當(dāng)信號(hào)電纜完好時(shí)則為傳感器應(yīng)變片被燒毀。當(dāng)測量輸入阻抗、輸出阻抗阻值不穩(wěn)定時(shí),可能為信號(hào)線絕緣層破裂絕緣性能下降,或傳感器受潮。

2.測量傳感器的輸出信號(hào),判斷傳感器的好壞

傳感器的零點(diǎn)輸出信號(hào)值,一般小于滿量程輸出信號(hào)的±2%。如果遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)范圍,可能是傳感器已過載而造成彈性體塑性變形,使傳感器無法使用。如無零點(diǎn)輸出信號(hào)或零點(diǎn)輸出信號(hào)很小,可能為傳感器已損壞或有支撐物支撐秤體造成傳感器彈性體無形變。

3.測量傳感器加載狀態(tài)輸出信號(hào)的變化

先記錄傳感器空載時(shí)的輸出信號(hào)值,再在秤體上加一適當(dāng)載荷,測量其輸出信號(hào)值的變化,如其變化與加載值成相應(yīng)比例,說明傳感器*。當(dāng)加適當(dāng)?shù)妮d荷后,其輸出信號(hào)值與零點(diǎn)輸出信號(hào)值相比較無明顯變化或變化很小,可能為傳感器應(yīng)變片與彈性體粘貼不良,或彈性體部分受潮引起的故障。

4.稱重顯示器的故障判斷

稱重顯示器的故障zui簡單的判斷方法是使用稱重傳感器模擬器。稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的,可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺(tái)直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源,可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號(hào),其激勵(lì)電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)稱重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定,也可以在現(xiàn)場及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因,從而迅速排除故障,是一個(gè)*的大型數(shù)字汽車衡檢測維修設(shè)備。將接線盒與稱重顯示儀表的信號(hào)電纜斷開,將傳感器模擬器的插座插入稱重顯示儀表接口,接通電源,看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常,則說明秤臺(tái)部分發(fā)生故障,由稱重傳感器或接線盒引起。如果儀表工作不正常,則說明稱重顯示儀表發(fā)生故障。

大型數(shù)字汽車衡使用中的故障分析

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