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關(guān)于稱重傳感器蠕變自動測試原理的一些見解
關(guān)于稱重傳感器蠕變自動測試原理的一些見解：
稱重傳感器蠕變性能直接影響到整秤測量準(zhǔn)確性、測量精度等指標(biāo)。因此對于蠕變性能的檢測，是所有稱重傳感器企業(yè)制造過程中必須嚴(yán)格控制的一項(xiàng)重要指標(biāo)。在實(shí)際工藝中，蠕變性能的檢測其實(shí)還應(yīng)包括zui小靜負(fù)荷輸出恢復(fù)，簡稱瞬時回零，因這兩項(xiàng)指標(biāo)可在一次蠕變測試過程中完成，故蠕變測試均包括蠕變和瞬時回零兩項(xiàng)性能的測試。
近十年來，蠕變測試工藝在稱重傳感器制造中一直沒有較大的變化，量程偏小的鋁合金稱重傳感器和人體秤上使用的微型稱重傳感器多采用手提砝碼結(jié)合多通道采集儀表組成的系統(tǒng)，并手工記錄數(shù)據(jù)完成蠕變和瞬時回零的測試；量程較大的不銹鋼和合金鋼稱重傳感器一直使用比對式、杠桿式、疊加式測力機(jī)結(jié)合單通道采集儀表、計(jì)算機(jī)完成蠕變和瞬時回零的測試。以上方法存在以下幾個方面的缺點(diǎn)：
1．工人勞動量大。按每人一天測試 300 件 20kg量程的稱重傳感器，每次加卸砝碼各一次，總計(jì)每天搬運(yùn)砝碼的重量為 1.2t。
2．效率低。主要是一次測試的產(chǎn)品數(shù)量少，配置人員多，等待的浪費(fèi)明顯。
3．測試準(zhǔn)確性差。使用多通道儀表、人工記數(shù)、比對式測力機(jī)等均給測試系統(tǒng)引入更大的誤差，測試的準(zhǔn)確性不易保證。
4．測試數(shù)據(jù)存檔困難。手動記錄的數(shù)據(jù)如需錄入電腦存檔、調(diào)用，工作量非常大。
5．?dāng)?shù)據(jù)的采集速度慢。使用儀表對稱重傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，其中因計(jì)算機(jī)和儀表的通訊速度限制，通道的切換時間或計(jì)算機(jī)使用的軟件落后等問題造成測試系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集速度緩慢。 因以上諸多原因，各制造企業(yè)均想實(shí)現(xiàn)稱重傳感器蠕變自動化測試，為此投入大量的技術(shù)人員進(jìn)行開發(fā)。中航電測儀器股份有限公司在 2011 年終于完成了這個夢想，開發(fā)出一整套的蠕變自動測試系統(tǒng)并應(yīng)用于鋁合金傳感器的線。該系統(tǒng)較好地解決了以上各方面的問題，提高了產(chǎn)品蠕變、回零測試準(zhǔn)確性和測試效率。
