一区二区三区高清视频一,无码爽死成人777在线观看网站

產(chǎn)地類別	國產(chǎn)	價格區(qū)間	5萬-10萬
應(yīng)用領(lǐng)域	石油,能源,電子/電池,汽車及零部件,電氣

一、產(chǎn)品詳情

專為動力電池短路防爆性能測試打造，采用全密閉式高強(qiáng)度箱體結(jié)構(gòu)，外殼由雙層優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板制成，中間填充防火隔熱材料，可有效阻隔爆炸產(chǎn)生的高溫與沖擊。箱體內(nèi)部采用 304 不銹鋼材質(zhì)，耐腐蝕、耐高溫，便于清潔維護(hù)，同時能避免試驗(yàn)過程中金屬氧化對測試結(jié)果產(chǎn)生干擾。箱門配備多層鋼化防爆玻璃觀察窗，可清晰觀察電池測試狀態(tài)，且設(shè)置有雙重鎖止防爆裝置，確保在情況下箱門穩(wěn)固不被沖開。設(shè)備集成智能控制系統(tǒng)，支持觸摸屏操作，可精準(zhǔn)設(shè)定測試參數(shù)，并實(shí)時監(jiān)控試驗(yàn)過程中的溫度、壓力、電壓等數(shù)據(jù)，出現(xiàn)異常時自動觸發(fā)緊急停機(jī)與防爆措施，保障測試安全與數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

動力電池防爆試驗(yàn)箱短路防爆性能測試系統(tǒng)

二、用途

動力電池短路防爆性能測試：模擬動力電池在過充、內(nèi)部短路、外部短路等故障場景下的短路狀態(tài)，檢測電池是否會因短路引發(fā)熱失控、起火甚至爆炸，評估電池的防爆結(jié)構(gòu)設(shè)計與材料性能是否達(dá)標(biāo)，確保動力電池在車輛使用過程中的安全性。

電池防爆結(jié)構(gòu)驗(yàn)證：對動力電池的防爆閥、泄壓裝置、外殼防護(hù)結(jié)構(gòu)等進(jìn)行功能性測試，驗(yàn)證其在短路產(chǎn)生的高溫、高壓環(huán)境下能否正常開啟與泄壓，防止爆炸的發(fā)生，為電池生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)化防爆設(shè)計提供數(shù)據(jù)支持。

新材料防爆性能評估：在新型電池材料研發(fā)過程中，測試不同材料制成的電池在短路工況下的防爆性能，篩選出具有更好防爆特性的材料，推動動力電池安全性的技術(shù)升級。

電池組整體安全性檢測：針對動力電池組進(jìn)行短路防爆測試，評估電池組內(nèi)部電芯之間的隔離防護(hù)設(shè)計、電氣連接安全性，以及在短路情況下電池組的整體防爆能力，確保整個動力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證：依據(jù) GB 38031、UL 2580 等國內(nèi)外動力電池安全標(biāo)準(zhǔn)，對產(chǎn)品進(jìn)行短路防爆性能測試，幫助企業(yè)產(chǎn)品通過相關(guān)認(rèn)證，滿足市場準(zhǔn)入要求。

動力電池防爆試驗(yàn)箱短路防爆性能測試系統(tǒng)

三、技術(shù)參數(shù)

<ｉｆｒａｍｅ src="https://about:blank/" frameborder="0" class="tb-scrollable-stunt" style="-webkit-font-smoothing: antialiased; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); height: 713px; left: -400px; position: absolute; top: -713px; user-select: none; visibility: hidden; width: 400px; overflow-anchor: auto;">

項目	參數(shù)詳情
工作尺寸	800×800×1000mm（寬 × 深 × 高），可定制更大尺寸適配不同規(guī)格電池
溫度測量范圍	室溫～500℃
溫度測量精度	±1℃
壓力測量范圍	0～10MPa
壓力測量精度	±0.01MPa
短路電流范圍	0～5000A，可根據(jù)需求定制更高電流等級
防爆等級	Ex dⅡBT4 Gb
電源	AC 380V±10%，50Hz，三相五線制
重量	約 1200kg
數(shù)據(jù)記錄頻率	1 次 / 秒，支持歷史數(shù)據(jù)存儲與導(dǎo)出
符合標(biāo)準(zhǔn)	GB 38031、UL 2580、ISO 12405 等動力電池安全測試標(biāo)準(zhǔn)

四、制冷系統(tǒng)

該動力電池防爆試驗(yàn)箱主要針對短路工況下的防爆性能測試，重點(diǎn)在于模擬高溫、高壓環(huán)境，因此通常不配備常規(guī)制冷系統(tǒng)。但在試驗(yàn)前對電池進(jìn)行預(yù)處理或測試完成后對箱體進(jìn)行降溫時，可根據(jù)需求選配輔助風(fēng)冷或水冷降溫模塊。風(fēng)冷模塊通過內(nèi)置高轉(zhuǎn)速風(fēng)扇加速空氣流動，將箱體內(nèi)部熱量散發(fā)至外部；水冷模塊則通過循環(huán)冷卻水帶走熱量，兩者均可實(shí)現(xiàn)快速降溫，提高測試效率，同時保障設(shè)備內(nèi)部電氣元件在適宜溫度下穩(wěn)定工作。

動力電池防爆試驗(yàn)箱短路防爆性能測試系統(tǒng)

五、加濕系統(tǒng)

由于短路防爆性能測試主要關(guān)注溫度、壓力、電流等因素對電池防爆能力的影響，濕度并非關(guān)鍵測試參數(shù)，且水分可能會對電池短路測試結(jié)果產(chǎn)生干擾，因此本設(shè)備一般不設(shè)置加濕系統(tǒng)。若后續(xù)需拓展溫濕度綜合測試功能，可加裝蒸汽加濕或超聲波加濕裝置，通過濕度傳感器實(shí)時監(jiān)測并反饋數(shù)據(jù)，結(jié)合智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)濕度調(diào)節(jié)。