日本CKD雙活塞桿氣缸STR2-M-16-20原裝正品

材質(zhì)：合金鋼

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日本CKD雙活塞桿氣缸STR2-M-16-20原裝正品

日本CKD是日本CKD株式會(huì)社投資的氣動(dòng)公司，主要制造氣源處理三大件、氣缸、電磁閥等自動(dòng)化產(chǎn)品。CKD主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有自動(dòng)化機(jī)械(燈管制造，CCFL,LED制造設(shè)備，藥品泡殼包裝設(shè)備，二次電池卷繞機(jī)，三維焊錫印刷基板檢查儀);氣動(dòng)控制系統(tǒng)(FRL氣源處理件，氣動(dòng)換向閥，氣缸以及其他附件);流體控制系統(tǒng)(多介質(zhì)電磁閥，氣控閥，馬達(dá)閥，分析儀器閥，切削液控制閥，高真空閥，煤氣天然氣LPG閥，高純化學(xué)液體閥，工藝氣體閥)以及省力系統(tǒng)(DD-MOTOR,間隙式轉(zhuǎn)臺(tái))

省空間型氣缸
●內(nèi)徑尺寸：Φ32、Φ40、Φ50、Φ63
●全長(zhǎng)尺寸上實(shí)現(xiàn)了節(jié)省空間化、緊湊化
●可用內(nèi)六角螺栓直接安裝
●*內(nèi)置超小型氣缸開(kāi)關(guān)
●氣缸開(kāi)關(guān)種類齊全
● 禁銅規(guī)格，全程嚴(yán)密監(jiān)控
● 禁銅工藝的*

氣缸電磁閥使命道理③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個(gè)標(biāo)的指標(biāo)輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但旅程短。

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缸筒與端蓋的連接方式主要有以下幾種:

由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計(jì)算出氣缸的理論推力為f=f′/85%=155(kgf)

在工程設(shè)計(jì)時(shí)篩選氣缸缸徑，可按照其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從閱歷表1-1中查出。

f′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(f′=f×85%)

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往來(lái)來(lái)往滑動(dòng)，缸筒內(nèi)概況的概況粗糙度應(yīng)達(dá)到ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)概況還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐化狀況中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

將p、d連接，找出f、f′上的點(diǎn)，得:

日本ckd使命道理:

p:使命壓力(kgf/cm2)

②雙感召氣缸:從活塞兩側(cè)瓜代供氣，在一個(gè)或兩個(gè)標(biāo)的指標(biāo)輸出力。

缸筒:

氣缸電磁閥工作原理ckd電磁閥,ckd氣缸道理，ckd氣動(dòng)元件技術(shù),，氣缸布局:

將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)器能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往來(lái)來(lái)往活動(dòng)、擺動(dòng)和改變活動(dòng)。

d:氣缸缸徑(mm)

氣缸理論著力的計(jì)算公式: