氣動控制離合器和取力器，是一種可靠的機械元件，其技術(shù)發(fā)展源于多年的變速箱領(lǐng)域的經(jīng)驗。它們具有良好的性能，如可傳輸高達14000 Nm的扭矩，并能實現(xiàn)自調(diào)節(jié)，滿足眾多應(yīng)用需求?？諝怛?qū)動設(shè)計使得離合接合控制變得輕松且可控范圍遠(yuǎn)，而且可以進行遠(yuǎn)程受控。具有與氣壓變化調(diào)節(jié)，但他們的壓縮空氣饋送系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程控制并自動自我補償磨損。

主要技術(shù)特點包括：

-操作盤由鑄鐵制成，表面經(jīng)過特殊處理以消除摩擦產(chǎn)生的熱量。

-摩擦片采用不含石棉的復(fù)合材料制成，與外齒輪齒模制在一起的化合物以及帶有驅(qū)動環(huán)的內(nèi)齒。

GOIZPER 57250WD 離合器的外形尺寸緊湊，便于安裝。

-輪轂具有較大的孔容量，使軸具有較大的直徑可供使用。

-緊湊的設(shè)計允許兩個或三個盤式離合器用于單個盤式離合器通常會占用的空間。

空氣離合器模型專為在線驅(qū)動器而設(shè)計，基于標(biāo)準(zhǔn) TPO 離合器包，配備獨立的固定推進器，可承受 9 BAR（130 Psi）氣壓。

GOIZPER 57250WD 氣動離合器的技術(shù)特點是：

所有壓力盤均由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成，具有大截面，摩擦產(chǎn)生的熱量很容易通過這些部分處理，而不會引發(fā)危險的結(jié)構(gòu)應(yīng)力。

摩擦盤由無石棉復(fù)合材料制成，配有外齒，能夠在導(dǎo)體環(huán)的內(nèi)齒中齒輪和滑動。

外部尺寸被限制在最小，有利于應(yīng)用的緊湊性。

輪轂的最大允許孔允許使用超大軸。

在正常和平均工作條件下，可以使用 2 或 3 個盤式離合器，與相應(yīng)的單盤相比，它們在相同的外部尺寸下傳遞雙倍或三倍的扭矩。

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GOIZPER 57250WD 氣動離合器技術(shù)特點

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