聊城儲悅金屬有限公司坐落在風景秀麗的江北水城-聊城市,西鄰京九鐵路,北鄰濟館高速,交通便捷,信息暢通,環(huán)境優(yōu)美。公司專業(yè)從事法蘭毛坯、法蘭盤毛坯、沖壓法蘭、沖壓法蘭毛坯的生產(chǎn)與開發(fā),現(xiàn)有生產(chǎn)車間1500平方米。員工35人,技術(shù)人員5名,本公司具有 :400T,250t,160T,100T,60噸的精密沖壓設備,沖壓厚度10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm,24mm25mm,30mm。沖壓直徑:100mm-500mm,材質(zhì)為:碳鋼,Q235B,20#,45#,16MN。生產(chǎn)廠家的優(yōu)勢讓我們更有競爭力。誠信打造長期合作伙伴??梢砸罁?jù)各種標準生產(chǎn)各種形式的法蘭盤 望城沖壓法蘭毛坯銷售基地 法蘭盤毛坯定做 松套法蘭:松套法蘭俗稱活套法蘭,分焊環(huán)活套法蘭,翻邊活套法蘭和 對焊活套法蘭.常用于介質(zhì)溫度和壓力都不高而介質(zhì)腐蝕性較強的情況。當介質(zhì)腐蝕性較強時,法蘭接觸介質(zhì)的部分(翻邊短節(jié))為耐腐蝕的高等級材料如不銹鋼等材料,而外部則利用低等級材料如碳鋼材料的法蘭環(huán)夾緊它以實現(xiàn)密封;
飛行器機械連接接頭應該在安全、可靠的前提下重量最小。它們不僅應有足夠的靜強度,而且應耐疲勞,有時還要具有密封性。航空器和航天器所使用的緊固件在選材、構(gòu)造和連接工藝上還有一些特殊的考慮。這就是:用比強度高的鋁合金、鈦合金或合金鋼來代替普通鋼;發(fā)展高鎖螺栓、環(huán)槽鉚釘、無頭鉚釘、空心鉚釘?shù)刃滦途o固件及其連接工藝。這些緊固件從構(gòu)造上能保證穩(wěn)定的鎖緊力和靜強度。疲勞破壞是飛行器的主要危險。結(jié)構(gòu)元件上的緊固件孔是結(jié)構(gòu)抵抗疲勞破壞的薄弱環(huán)節(jié)。因此在飛行器結(jié)構(gòu)的重要部位多采取靜配合(干涉配合)、孔要精加工、冷擠壓強化和采取高鎖緊等工藝措施。其目的是緩和緊固件孔周圍的應力集中,降低交變應力水平,以提高結(jié)構(gòu)的疲勞強度(見疲勞與斷裂)。 纏繞墊片是指用金屬帶(一般是v型鋼帶)與非金屬帶纏繞成環(huán)形的墊片,金屬帶與非金屬帶交替纏繞,由于其具有較好的彈性,廣泛用于石化、化工、電力等行業(yè)的法蘭密封結(jié)構(gòu)中,根據(jù)具體部位,可在墊片的內(nèi)層或外層加上鋼環(huán)來定位或加強
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半成品,是指經(jīng)過一定生產(chǎn)過程并已檢驗合格交付半成品倉庫保管,但尚未制造完工成為產(chǎn)成品,仍需進一步加工的中間產(chǎn)品.不包括從一個生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)給另一個生產(chǎn)車間繼續(xù)加工的自制半成品以及不能單獨計算成本的自制半成品,這類自制半成品屬于在產(chǎn)品.
法蘭毛坯是一種盤狀零件,管道工程中最為常見,法蘭毛坯都是成對使用的管道工程中,法蘭毛坯主要用于管道的連接。需要連接的管道,各種裝置一片法蘭盤,低壓管道可以使用絲接法蘭,4公斤以上壓力的使用焊接法蘭毛坯。兩片法蘭盤之間加上密封點,然后用螺栓緊固。不同壓力的法蘭有不同的厚度和使用不同的螺栓。水泵和閥門,和管道連接時,這些器材設備的局部,也制成相對應的法蘭外形,也稱為法蘭連接。凡是兩個平面在周邊使用螺栓連接同時關(guān)閉的連接零件,一般都稱為法蘭如透風管道的連接,這一類零件可以稱為法蘭毛坯類零件但是這種連接只是一個設備的局部,如法蘭毛坯和水泵的連接,就不好把水泵叫法蘭毛坯類零件比較小型的如閥門等,可以叫法蘭毛坯類零件
WCB(碳鋼)、LCB(低溫碳鋼)、LC3(3.5% 不銹鋼帶頸對焊鋼制管法蘭
鎳鋼)、WC5(1.25%鉻0.5%鉬鋼)、WC9(2.25%鉻)、C5(5%鉻%鉬)、C12(9%鉻1%鉬)、CA6NM(4(12%鉻鋼)、CA15(4)(12%鉻)、CF8M(316不銹鋼)、CF8C(347不銹鋼)、CF8(304不銹鋼)、CF3(304L不銹鋼)、CF3M(316L不銹鋼)、CN7M(合金鋼)、M35-1(蒙乃爾)、N7M(哈斯特鎳合金B(yǎng))、CW6M(哈斯塔鎳合金C)、CY40(因科鎳合金)等
加工粗糙、幾何尺寸誤差大、勞動強度高、加工速度慢、成材率低;目前雖然部分廠家也有采用冷卷的方法制作法蘭毛坯,生產(chǎn)效率有所提高,但頭部和尾部的直線段較難排除,易產(chǎn)生橢圓度,加工量大,同時也增加了生產(chǎn)成本。每次只能卷一個,效率仍然很低。因此,選擇合理的制造方法和制造設備是決定法蘭毛坯生產(chǎn)成本高低的關(guān)鍵所在。