液壓叉車秤的性能好壞直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在這種背景下，熟練掌握叉車秤的維修保養(yǎng)知識對于企業(yè)來說是十分迫切和必要的。

叉車秤主要易損零部件有稱重傳感器、稱重儀表、液壓系統(tǒng)和位置信號等。

下面由上海亭衡來為大家講述叉車秤常見的故障及維修方法：

稱重傳感器本身屬于一種堅(jiān)固、耐用的機(jī)電產(chǎn)品，用戶在使用中應(yīng)滿足生產(chǎn)廠家提出的要求，以免造成不必要的損失。若懷疑稱重傳感器出現(xiàn)故障，用戶應(yīng)首先檢查其外觀質(zhì)量，看有無不正常的變形和損傷，電纜有無損傷. 然后檢查稱重傳感器的輸入電阻、輸出電阻及零點(diǎn)平衡輸出，并和生產(chǎn)廠家給出的技術(shù)指標(biāo)相比較。若上述項(xiàng)目不正常,則證明已損壞。對于已損壞的稱重傳感的維修，我們一般不主張用戶自己修理,可以聯(lián)系廠家按排就近的代理商維修。因?yàn)樵诜Q重傳感器的修理中，若處理不當(dāng)，盡管看起來已修好了，但可能會(huì)造成工作始終不穩(wěn)定的后果。

稱重儀表的常見故障一般有開機(jī)不顯示和傳感器激勵(lì)電壓損壞兩種情況，開機(jī)不顯示一般為電源故障或保險(xiǎn)絲燒斷，這種情況可用數(shù)字萬用表測量一下電阻值即可判斷出是否損壞，更換損壞器件后稱重儀表就能正常工作。傳感器激勵(lì)電壓是否正常也可用數(shù)字萬用表測量，稱重儀表在通電情況下，如果激勵(lì)電壓在用戶手冊標(biāo)注的范圍內(nèi)則正常，否則更換損壞器件或轉(zhuǎn)交給生產(chǎn)廠家維修.

液壓系統(tǒng)一般為三通換向和內(nèi)部清理。其原因是氣缸推力不夠或根本沒有推力，以至不能推動(dòng)負(fù)載。其故障原因有:

a、三通轉(zhuǎn)路的故障，輸入電信號后，重量不穩(wěn)定;

b、線路的故障，如由于外線管的損傷，配合間隙的變化，導(dǎo)致摩擦力增大或者銹死;

c、管路故障，如叉車有大維修，用戶自己拆裝過線路跟原來不一樣。會(huì)受外力損壞。,

d、重量不穩(wěn)定，因叉車年限已久，叉車本身有控制總閥更換，更換的總閥如果不是原廠家，會(huì)造成壓力不穩(wěn)定。

叉車秤在稱重過程中遇到的故障及其處理方法：

1、稱量不準(zhǔn)確

首先要找出故障發(fā)生在哪個(gè)部位，簡單快速的方法是借助模擬信號源查找。具體步驟如：將接線盒至儀表的信號電纜線解脫，將模擬信號源的插座插入稱重儀表接口并接通電源，看稱重儀表工作是否正常，如稱重儀表不正常，則故障在稱重儀表。其故障的排除必須有專門的檢驗(yàn)人員進(jìn)行.

2、檢查走線是否移動(dòng)

檢查接線管，有無水汽侵入，如有排出并兩頭套管封實(shí)，如果破損要更換。另外查找線路有無短路，在接線盒內(nèi)用數(shù)字萬用表側(cè)量屏蔽線與其它各線的電阻，有無短路現(xiàn)象，如果有短路現(xiàn)象，則須更換電纜線。

3、查找傳感器步驟如下：

3.1、在接線盒內(nèi)用數(shù)字萬用表測蚤激勵(lì)電源正(E + )和激勵(lì)電源負(fù)(E 一)間電阻值，其電阻值大約為4 20 歐姆/傳感器數(shù).

3.2、逐次斷開傳感器，用上一步的方法測量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間的電阻值,看與合格證的電阻值是否相符，查出損壞的傳感器。當(dāng)然也可按下一步查找。

3.3、將1/(n 一1)標(biāo)準(zhǔn)砝碼依次放在四個(gè)稱重傳感器上，如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)承重點(diǎn)的示值不正確，則表明該處的傳感器有間題，應(yīng)進(jìn)行更換。其中n 表示傳感器的個(gè)數(shù)。

叉車秤運(yùn)行質(zhì)量的好壞除了與產(chǎn)品本身的質(zhì)量有關(guān)外，還與日常的維護(hù)與保養(yǎng)有很大的關(guān)系。維護(hù)人員、使用操作人員都應(yīng)熟悉并嚴(yán)格遵守叉車秤有關(guān)安全操作規(guī)程。堅(jiān)持以預(yù)防為主,預(yù)檢、預(yù)修、計(jì)劃保養(yǎng)相結(jié)合的原則，才能確保設(shè)備的運(yùn)行性能良好和生產(chǎn)的連續(xù)性。

上海亭衡叉車秤，在精度，穩(wěn)定性和操作方面為廣大客戶提供專業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)，更大程度上滿足客戶的需求。