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隔音B1級(jí)橡塑保溫棉規(guī)格 型號(hào)防止結(jié)露的形成同時(shí)取決于兩個(gè)因素：絕熱材料是具有低的導(dǎo)熱系數(shù)和高濕阻因子（抗水汽滲透能力）。橡塑板在這兩方面具有優(yōu)異表現(xiàn)，經(jīng)測(cè)試其導(dǎo)熱系數(shù)在0°C時(shí)λ<=0.034，其濕阻因m>=10,000，是保證系統(tǒng)防止結(jié)露低能量損失的理想選擇。
優(yōu)異的防火性能

隔音B1級(jí)橡塑保溫棉規(guī)格 型號(hào)隔音棉有良好的隔熱效果，在汽車引擎蓋內(nèi)粘貼后，可有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護(hù)引擎蓋表面車漆，同時(shí)避免雨天時(shí)引擎蓋霧氣騰騰視線影響。

 黑色橡塑雞蛋棉生產(chǎn)廠家規(guī)格齊全新聞

隔音棉另一個(gè)作用就是隔熱，就它可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)傳到引擎蓋表面的熱量，安裝有引擎蓋隔音棉的車輛雨天時(shí)基本不會(huì)產(chǎn)生白霧。雨天和冬天，由于外部氣溫與發(fā)動(dòng)機(jī)溫差較大，再加上雨水等對(duì)引擎蓋的沖刷等共同作用，會(huì)加速漆面的氧化。隔熱棉可以在一定程度上保護(hù)引擎蓋的漆面  。

隔音棉原理

物體震動(dòng)產(chǎn)生聲音→聲波在空氣中傳遞→棉具有多纖維結(jié)構(gòu)→聲波通過(guò)棉時(shí)經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)纖維的反射、相互疊加、碰撞，聲波能量轉(zhuǎn)化為熱能→聲波強(qiáng)度減弱→聲音消失。

 橡塑保溫材料漿體研制開發(fā)方面,目前，發(fā)達(dá)國(guó)家是以輕質(zhì)多功能復(fù)合漿體橡塑保溫材料為主。此類漿體橡塑保溫材料的各項(xiàng)性能較傳統(tǒng)漿體橡塑保溫材料明顯提高，如具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)和良好的使用安全性及耐久性等。同時(shí)，這類復(fù)合漿體橡塑保溫材料又具有優(yōu)異的功能性，如無(wú)氟里昂阻燃型聚氨酯泡沫復(fù)合漿體橡塑保溫材料、超輕質(zhì)全憎水硅酸鈣漿體橡塑保溫材料等，可以滿足不同使用條件的要求。

橡塑保溫材料工業(yè)的環(huán)保問(wèn)題，國(guó)外也非常重視,積極發(fā)展“綠色”橡塑保溫材料制品，從原材料準(zhǔn)備(開采或運(yùn)輸)、產(chǎn)品生產(chǎn)及使用，及日后的處理問(wèn)題，都要求大限度地節(jié)約資源和減少對(duì)環(huán)境的危害。橡塑保溫材料工業(yè)是國(guó)外資源重新回收利用的一個(gè)很成功的典型。

隔音B1級(jí)橡塑保溫棉規(guī)格 型號(hào)