12千瓦三相柴油發(fā)電機作為主用電源時，發(fā)電機組并機能夠可靠的保障配電系統(tǒng)正常運行；可根據配電系統(tǒng)負載大小增減機組數量，從而達到節(jié)能、環(huán)保的功效;在柴油發(fā)電機組運行至保養(yǎng)時間及故障機組需維修時，并機可根據需維修機組輪換運行；從而保障了配電系統(tǒng)的正常運行，柴油發(fā)電機組作為備用電源時，柴油發(fā)電機并機可根據市電斷電自動啟動柴油發(fā)電機組，自動合閘并自動啟動其它機組同步運行、自動分配負載、自動根據負載增減機組、市電恢復自動解列、自動冷卻停機，有效可靠的保障了配電系統(tǒng)的正常運行。

• 產品型號：BT-1200TSI
• 發(fā)電機參數
• ·額定功率KW 12
• ·備用功率KW 13
• ·額定頻率HZ 50
• ·額定電壓V 220/380
• ·啟動方式 電啟動
• ·機構類型   手推式
• ·功率因素 1.0
• ·相    數 單/三相
• ·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
• ·排   量 875cc
• ·工作時間 12H連續(xù)運轉
• ·電機類型  勵磁電機
• ·機器油耗G/KW.H 200（滿載）
• ·工作時間H 12
• ·消聲裝置 消聲器
• 柴油發(fā)動機參數
• ·發(fā)動機品牌 歐洲獅
• ·發(fā)動機型號 OU-292TSI
• ·冷卻方式         空氣冷卻
• ·額定轉速r/min 3000
• ·燃燒系統(tǒng)及缸體結構 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機
• ·進氣方式 自然吸氣
• ·防護等級 IP22
• ·油箱容量L 32
• ·機油容量L 2.8
• ·連接方式 錐度軸剛性連接
• ·過載能力% 100
• ·調速方式 機械調速
• ·機器配置 標  準
• ·絕緣等級 F
• ·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
• 整體外形及重量噪音
• 尺寸（不帶輪子）
• 長mm 950
• 寬mm 640
• 高mm 700
• 整機凈重KG         220
• 7m/db(A)3000rpm(min-1) 70-79
• 標準配置：
• 燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 保護裝置
• 輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜
• 選裝配置：
• 工業(yè)消音器 遙控啟動 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置
• 品牌理念：
• 歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
• 歐洲獅BT-1200TSI產品介紹：
• 1.歐洲獅BT-1200TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng)，動力強勁，平順穩(wěn)定。
• 2.歐洲獅BT-1200TSI 使用壽命長，維護簡單。
• 3.歐洲獅BT-1200TSI 采用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低
• 4.歐洲獅BT-1200TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。
• 5.歐洲獅BT-1200TSI 售后服務（全國聯保）
• 售后服務
• 1.免費指導日常維護保養(yǎng)，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導：
• 2.對終用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修：
• 3.接到用戶反饋質量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止：
• 4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助

12千瓦三相柴油發(fā)電機供電操作流程
說明：J為新增加刀開關柜。A為新增開關柜。
當TM1,TM2全都停電時，發(fā)電機組開始供電。
1、先確保03、A、J、柜體為分閘狀態(tài)。
2、當發(fā)電機檢查完好，開始發(fā)電，合J柜刀閘，在合A柜刀閘。
3、在發(fā)電機正常使用過程中不得隨意分合閘。
一、.開機前的檢查工作：
1、檢查水箱是否滿水；機油是否在規(guī)定的油面位置；柴油箱是否有充足柴油。
2、檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固，蓄電池液面高度是否正常，是否已充足；
3、檢查高壓電房變壓器開關是否以斷開，低壓配電房市電進線開關是否已斷開；
6、低壓電房發(fā)電機進線開關以及由發(fā)電機供電的所有分路負荷是否都在斷開位置；
7、檢查柴油發(fā)電機各儀表是否正常，然后“運行”機組。
二、開機步驟及運行：
1、機組起動后應即檢查柴油機各儀表指示是否正常，機組運轉聲音、振動等情況是否正常；
2、機組運轉一切正常后即可合上發(fā)電機開關并進行帶負荷
3、操作，先合上發(fā)電機出線開關，然后再合上各分路負荷開關。
4、發(fā)電機帶負荷后應立即檢查機給運行情況，并檢查各配電屏開關、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常，并在運行中不斷進行

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5、為了柴油發(fā)電機安全運行，柴油機機油壓力應保持在2.5kg/cm2，冷卻水出水溫度不得高于95度，發(fā)電機負荷電流應控制在額定范圍內

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