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柴油發(fā)電機(jī)組根據(jù)自動(dòng)化級(jí)別分為很多種，今天柴油發(fā)電機(jī)廠家歐洲獅動(dòng)力有限公司就來(lái)和您說(shuō)說(shuō)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組的那些事
自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組具有市電、機(jī)組供電兩路電源自動(dòng)切換供電，市電優(yōu)先供電的功能，可以實(shí)現(xiàn)市電與機(jī)組電源的自動(dòng)切換。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
柴油發(fā)電機(jī)組根據(jù)自動(dòng)化級(jí)別分為很多種，今天柴油發(fā)電機(jī)廠家歐洲獅動(dòng)力有限公司就來(lái)和您說(shuō)說(shuō)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組的那些事
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詳細(xì)介紹
8kw移動(dòng)*柴油發(fā)電機(jī)隨著夏季用電高峰期的到來(lái)，生產(chǎn)生活用電量逐漸增加，在市電供應(yīng)不足時(shí)，采用柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源是一種良策。
柴油發(fā)電機(jī)組根據(jù)自動(dòng)化級(jí)別分為很多種，今天柴油發(fā)電機(jī)廠家歐洲獅動(dòng)力有限公司就來(lái)和您說(shuō)說(shuō)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組的那些事
自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組具有市電、機(jī)組供電兩路電源自動(dòng)切換供電，市電優(yōu)先供電的功能，可以實(shí)現(xiàn)市電與機(jī)組電源的自動(dòng)切換。
發(fā)電機(jī)組廠家歐洲獅動(dòng)力為您分析自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組工作狀態(tài)如下：
1、市電正常時(shí)，市電優(yōu)先供電帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)行；
2、當(dāng)市電失電時(shí)，自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)自動(dòng)切換到機(jī)組側(cè)，發(fā)電機(jī)組運(yùn)行，向負(fù)載自動(dòng)供電；
3、當(dāng)市電恢復(fù)正常時(shí)，自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)自動(dòng)切換到市電側(cè)，市電向負(fù)載供電，發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)行。
自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組具有自動(dòng)監(jiān)測(cè)市電的功能，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，廣泛使用在高層樓宇、郵電、電信、銀行系統(tǒng)、醫(yī)院、油田、機(jī)場(chǎng)等關(guān)鍵場(chǎng)所。
自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化級(jí)別較高，其價(jià)格較同功率同品牌普通發(fā)電機(jī)組要高。但是自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組所能帶來(lái)的客戶(hù)體驗(yàn)與享受也是普通發(fā)電機(jī)組無(wú)法提供的。
在歐洲獅動(dòng)力小編看來(lái)，可以與自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組一較高下的非歐洲獅云服務(wù)發(fā)電機(jī)組莫屬。普通發(fā)電機(jī)組一般指四保護(hù)發(fā)電機(jī)組，自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組等；云服務(wù)發(fā)電機(jī)組指的是添加了歐洲獅云服務(wù)模塊的發(fā)電機(jī)組。
8kw移動(dòng)*柴油發(fā)電機(jī)
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào)：GT-950TSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 8 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 8.2 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-192FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類(lèi)型 | *款（帶四輪） | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 0.8/0.9/1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 20 |
·燃油型號(hào)# | 0#、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 1.65 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過(guò)載能力% | 100 |
·電機(jī)類(lèi)型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)*器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長(zhǎng)mm | 945 | |
寬mm | 540 | ||
高mm | 705 | ||
整機(jī)凈重KG | 170 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 58-72 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過(guò)熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業(yè)*器 | 遙控啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-950TSI產(chǎn)品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-950TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順?lè)€(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅GT-950TSI 使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)單。 | |||
3.歐洲獅GT-950TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-950TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 | |||
5.歐洲獅GT-950TSI 售后服務(wù)（全國(guó)聯(lián)保） | |||
6.歐洲獅GT-950TS 工業(yè)*器 工業(yè)吸音棉 加厚*罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶(hù)解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： | |||
2.對(duì)終用戶(hù)簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶(hù)反饋質(zhì)量問(wèn)題后，了解問(wèn)題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶(hù)滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 | |||
