20kw*柴油發(fā)電機(jī)適合船艙用*柴油發(fā)電機(jī)是如何啟動(dòng)的?
(1)自動(dòng)控制或遙控后,應(yīng)自動(dòng)激活發(fā)電。
(2)當(dāng)機(jī)組在自動(dòng)啟動(dòng)后第三次故障時(shí),應(yīng)發(fā)出故障信號;當(dāng)設(shè)置備用單元時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該能夠自動(dòng)將啟動(dòng)指令發(fā)送到另一個(gè)備用單元。
(3)從自動(dòng)開始指令到負(fù)載供應(yīng)的時(shí)間不得過3min。
(4)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后,初始負(fù)荷不小于標(biāo)定負(fù)荷的50%。
(5)自動(dòng)控制或遠(yuǎn)程控制后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停止;使用電網(wǎng)和備用機(jī)組,當(dāng)電網(wǎng)在恢復(fù)正常發(fā)電機(jī)組后,應(yīng)能自動(dòng)切換或自動(dòng)停機(jī),其停機(jī)停機(jī)時(shí)間的方式應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。
20kw*柴油發(fā)電機(jī)適合船艙用*柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么?
1。保持供電的連續(xù)性和可靠性。發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)可以準(zhǔn)確、快速地調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。發(fā)電機(jī)組是異常時(shí),自動(dòng)控制系統(tǒng)可以及時(shí)判斷和處理,并發(fā)給相應(yīng)的報(bào)警信號和緊急關(guān)閉以避免損壞發(fā)電機(jī)集。與此同時(shí),它可以自動(dòng)啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組,縮短停電時(shí)間,確保電力供應(yīng)的連續(xù)性。
2。提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,使電力設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)。電氣設(shè)備的頻率和電壓高,允許偏差范圍小。自動(dòng)調(diào)壓器可以保持電壓恒定,控制調(diào)速器的頻率。自動(dòng)電站依靠自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置來完成頻率和有用功率。
3。加快控制和操作過程,提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。電站自動(dòng)化,工作狀態(tài)和及時(shí)變化適應(yīng)系統(tǒng)要求,機(jī)組運(yùn)行過程,按照計(jì)劃不間斷的順序,可以連續(xù)監(jiān)測完成。以應(yīng)急起動(dòng)發(fā)電機(jī)組為例。如果采用手動(dòng)操作,則需要快5-7分鐘,并自動(dòng)控制。它通??梢栽?0秒內(nèi)成功啟動(dòng)并恢復(fù)供電。
4。減少操作能量,改善工作條件。機(jī)房的操作條件很差,影響了操作工的健康。自動(dòng)控制系統(tǒng)為無人值守創(chuàng)造條件。
技 術(shù) 參 數(shù) |
產(chǎn)品型號:GT-20TFSI |
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
·額定功率KW | 20 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 22 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | OU-380TFSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四缸、四沖程、水冷、干式缸套 |
·機(jī)構(gòu)類型 | *款(可拆裝四輪) | ·進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·氣門數(shù) | 2氣門 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 80 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 6L |
·工作時(shí)間H | 工業(yè)消聲器 | ·冷卻系統(tǒng)容量L | 4-7L |
·排 量 | 2.09L | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 24H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 永磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·燃燒系統(tǒng) | 機(jī)械泵 |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級 | H |
保護(hù)裝置 |
水溫保護(hù) | 低油壓保護(hù) | 頻率保護(hù) | 過載保護(hù) |
整體外形及重量噪音 |
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1450 |
寬mm | 865 |
高mm | 1200 |
整機(jī)凈重KG | 520/570 |
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 58-75 |
標(biāo)準(zhǔn)配置: |
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 數(shù)字顯示電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: |
雙工業(yè)消音器 | 云控制啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
云控制:云控APP操作,云控PC端操作 |
品牌理念: |
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 |
歐洲獅GT-20TFSI產(chǎn)品介紹: |
1.歐洲獅GT-20TFSI 搭載德國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順穩(wěn)定。 |
2.歐洲獅GT-20TFSI 使用壽命長,維護(hù)簡單。 |
3.歐洲獅GT-20TFSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本低 |
4.歐洲獅GT-20TFSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本更具有競爭力。 |
5.歐洲獅GT-20TFSI 售后服務(wù)(全國聯(lián)保) |
6.歐洲獅GT-20TFSI 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚*罩 |
售后服務(wù) |
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo): |
2.對終用戶簡歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修: |
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當(dāng)場作出答復(fù),做到客戶滿意為止: |
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 |



