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20kw*柴油發(fā)電機(jī)適合船艙用

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更新時(shí)間:2018-11-02 19:23:34瀏覽次數(shù):336

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產(chǎn)品簡介

20kw*柴油發(fā)電機(jī)適合船艙用在這種情況下,不能使用發(fā)電機(jī)。
一:發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油是不夠的。
此時(shí),由于石油供應(yīng)不足,各摩擦面表面的供油不足,導(dǎo)致不正常的磨損或燃燒。由于這個(gè)原因,發(fā)電機(jī)必須在發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前潤滑良好。
二:將負(fù)荷緊急停止。
發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)在熄火后停止,散熱能力急劇下降,散熱損失較大,容易導(dǎo)致氣缸蓋、缸套、缸體,如過熱部件、裂紋,或卡在氣缸活塞內(nèi)。

詳細(xì)介紹

20kw*柴油發(fā)電機(jī)適合船艙用*柴油發(fā)電機(jī)是如何啟動(dòng)的?
(1)自動(dòng)控制或遙控后,應(yīng)自動(dòng)激活發(fā)電。
(2)當(dāng)機(jī)組在自動(dòng)啟動(dòng)后第三次故障時(shí),應(yīng)發(fā)出故障信號;當(dāng)設(shè)置備用單元時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該能夠自動(dòng)將啟動(dòng)指令發(fā)送到另一個(gè)備用單元。
(3)從自動(dòng)開始指令到負(fù)載供應(yīng)的時(shí)間不得過3min。
(4)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后,初始負(fù)荷不小于標(biāo)定負(fù)荷的50%。
(5)自動(dòng)控制或遠(yuǎn)程控制后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停止;使用電網(wǎng)和備用機(jī)組,當(dāng)電網(wǎng)在恢復(fù)正常發(fā)電機(jī)組后,應(yīng)能自動(dòng)切換或自動(dòng)停機(jī),其停機(jī)停機(jī)時(shí)間的方式應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。

20kw*柴油發(fā)電機(jī)適合船艙用*柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么?
1。保持供電的連續(xù)性和可靠性。發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)可以準(zhǔn)確、快速地調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。發(fā)電機(jī)組是異常時(shí),自動(dòng)控制系統(tǒng)可以及時(shí)判斷和處理,并發(fā)給相應(yīng)的報(bào)警信號和緊急關(guān)閉以避免損壞發(fā)電機(jī)集。與此同時(shí),它可以自動(dòng)啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組,縮短停電時(shí)間,確保電力供應(yīng)的連續(xù)性。
2。提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,使電力設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)。電氣設(shè)備的頻率和電壓高,允許偏差范圍小。自動(dòng)調(diào)壓器可以保持電壓恒定,控制調(diào)速器的頻率。自動(dòng)電站依靠自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置來完成頻率和有用功率。
3。加快控制和操作過程,提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。電站自動(dòng)化,工作狀態(tài)和及時(shí)變化適應(yīng)系統(tǒng)要求,機(jī)組運(yùn)行過程,按照計(jì)劃不間斷的順序,可以連續(xù)監(jiān)測完成。以應(yīng)急起動(dòng)發(fā)電機(jī)組為例。如果采用手動(dòng)操作,則需要快5-7分鐘,并自動(dòng)控制。它通??梢栽?0秒內(nèi)成功啟動(dòng)并恢復(fù)供電。
4。減少操作能量,改善工作條件。機(jī)房的操作條件很差,影響了操作工的健康。自動(dòng)控制系統(tǒng)為無人值守創(chuàng)造條件。

   術(shù)      數(shù)

產(chǎn)品型號:GT-20TFSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·額定功率KW

20

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌

歐洲獅

·備用功率KW

22

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號

OU-380TFSI

·額定頻率HZ

50

·冷卻方式

       水冷卻

·額定電壓V

220/380

·額定轉(zhuǎn)速r/min

1500

·啟動(dòng)方式

電啟動(dòng)

·發(fā)動(dòng)機(jī)形式

四缸、四沖程、水冷、干式缸套

·機(jī)構(gòu)類型

  *款(可拆裝四輪)

·進(jìn)氣方式

渦輪增壓

·功率因素

COSΦ=0.8/0.9/1.0

·氣門數(shù)

2氣門

·相    數(shù)

單/三相

·油箱容量L

80

·燃油型號#

0#夏季、-10#柴油 

·機(jī)油容量L

 6L

·工作時(shí)間H

工業(yè)消聲器

·冷卻系統(tǒng)容量L

          4-7L

·排   量

2.09L

·連接方式

錐度軸剛性連接

·工作時(shí)間

24H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

·過載能力%

100

·電機(jī)類型

永磁電機(jī)

·調(diào)速方式

機(jī)械調(diào)速

·機(jī)器油耗G/KW.H

200(滿載)

·燃燒系統(tǒng)

機(jī)械泵

·工作時(shí)間H

12

·絕緣等級

H

保護(hù)裝置

水溫保護(hù)

低油壓保護(hù)

頻率保護(hù)

過載保護(hù)

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子)

長mm

1450

寬mm

865

高mm

1200

整機(jī)凈重KG

                   520/570

7m/db(A)1500rpm(min-1)

58-75

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表

機(jī)器油耗

自動(dòng)電磁控油裝置

保護(hù)裝置

輸出指示燈

數(shù)字顯示電壓表

過熱保護(hù)

啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置:

雙工業(yè)消音器

云控制啟動(dòng)

自適應(yīng)高原用增壓器

ATS自動(dòng)切換裝置

云控制:云控APP操作,云控PC端操作

品牌理念:

歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

歐洲獅GT-20TFSI產(chǎn)品介紹:

1.歐洲獅GT-20TFSI 搭載德國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順穩(wěn)定。

2.歐洲獅GT-20TFSI 使用壽命長,維護(hù)簡單。

3.歐洲獅GT-20TFSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本低

4.歐洲獅GT-20TFSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本更具有競爭力。

5.歐洲獅GT-20TFSI 售后服務(wù)(全國聯(lián)保)

6.歐洲獅GT-20TFSI 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉  加厚*罩

售后服務(wù)

1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo):

2.對終用戶簡歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修:

3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當(dāng)場作出答復(fù),做到客戶滿意為止:

4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助

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