25千瓦*柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房備用柴油機(jī)從低速到高速的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，機(jī)油壓力逐漸升高，待柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，機(jī)油壓力慢慢恢復(fù)到規(guī)定值。若在15min之內(nèi)不能恢復(fù)到規(guī)定值，就要對(duì)機(jī)油壓力進(jìn)行調(diào)整。柴油機(jī)在機(jī)油濾清器側(cè)面都有一個(gè)調(diào)壓閥，去掉螺帽，松開鎖緊螺母，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓。旋進(jìn)螺栓時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)升高；旋出螺栓時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)降低。調(diào)整后，將鎖緊螺母擰緊。若調(diào)整機(jī)油壓力后，機(jī)油壓力還是過(guò)低，則應(yīng)對(duì)柴油機(jī)機(jī)油吸油盤或機(jī)油的質(zhì)量進(jìn)行檢查。
本規(guī)定適用于各系列的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水循環(huán)系統(tǒng)為機(jī)組重要系統(tǒng)之一，因此冷卻水的配制和使用，應(yīng)引起用戶足夠的重視，否則將導(dǎo)致冷卻水腔結(jié)垢嚴(yán)重，流通面積變小，導(dǎo)致性能差，以及柴油機(jī)聚冷聚熱，會(huì)引起柴油機(jī)早期不正常磨損等一系列故障。

25千瓦*柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房備用歐洲獅動(dòng)力柴油機(jī)被廣泛應(yīng)用于國(guó)防、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被 認(rèn)可。優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量贏得了客戶的*好評(píng)和信賴。歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組是采用中德合資TO系列發(fā)動(dòng)機(jī)為引擎,其可靠性強(qiáng),贏得國(guó)企, 工程,工礦企業(yè)的信賴。