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發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修報5139故障代碼維修講解

閱讀:7933      發(fā)布時間:2020-6-13
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FANUC  發(fā)那科 電源,主軸,單軸、雙軸、三軸伺服驅(qū)動器,多軸一體機(jī),I/O板、系統(tǒng)主板、顯示屏等專業(yè)快速芯片級維修。 FANUC測試系統(tǒng),多年精修FANUC品牌工程師數(shù)人,為客戶提供FANUC數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)支持,快速判斷故障點,同時提供產(chǎn)品免費檢測,為客戶提供快速,高效,更高質(zhì)量的技術(shù)服務(wù)。

數(shù)控系統(tǒng)說明書,即可排除故障,解除報警。當(dāng)進(jìn)給運動的負(fù)載過大,頻繁正、反向運動以及傳動鏈潤滑狀態(tài)不良時,均會引起過載報警。一般會在CRT上顯示伺服電動機(jī)過載、過熱或過流等報警信息。同時,在強(qiáng)電柜中的進(jìn)給驅(qū)動單元上、指示燈或數(shù)碼管會提示驅(qū)動單元過載、過電流等信息。①測速信號不穩(wěn)定,如測速裝置故障、測速反饋信號干擾等;②速度控制信號不穩(wěn)定或受到干擾;③接線端子接觸不良,如螺釘松動等。當(dāng)竄動發(fā)生在由正方向運動與反向運動的換向瞬間時,一般是由于進(jìn)給傳動鏈的反向間隙或伺服系統(tǒng)增益過大所致。發(fā)生在起動加速段或低速進(jìn)給時,一般是由于進(jìn)給傳動鏈的潤滑狀態(tài)不良、伺服系統(tǒng)增益低及外加負(fù)載過大等因素所致。

FANUC18、FANUC21等。在這些型號中,使用多是FANUC0系列。 系統(tǒng)在設(shè)計中大量采用模塊化結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)易于拆裝、各個控制板高度集成,使可靠性有很大提高,而且便于維修、更換。FANUC系統(tǒng)設(shè)計了比較健全的自我保護(hù)電路。 PMC信號和PMC功能指令極為豐富,便于工具機(jī)廠商編制PMC控制程序,而且增加了編程的靈活性

伺服電機(jī)與編碼器報警:
300,310,320330,312322,332,313323,333,314324334,315,316,326336,317,327,337318,328,338。319329,339,
伺服服警
400401,402,403,404405,406408,409,,410,420430,411,421,431,,413415,423,433,414424,434,425435,416,426,417,420,421422,423,427,430,431,432433,434,435,436,437,

維修FANUC發(fā)那科常見故障:無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞、報錯等

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