產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,道路/軌道/船舶,綜合 |
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機(jī)車(chē)閘瓦位于車(chē)輪的踏面上,當(dāng)要煞車(chē)時(shí),經(jīng)由軔機(jī)的作用,讓車(chē)輪前后的兩片閘瓦將車(chē)輪夾緊,達(dá)到停車(chē)的目的。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2022-07-07 18:48:22瀏覽次數(shù):652
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產(chǎn)品特性 鐵路
加工定制 是
型號(hào) 制動(dòng)閘瓦
別名 合成閘瓦剎車(chē)片
用途 機(jī)車(chē)車(chē)輛煞車(chē)制動(dòng)
電機(jī)功率 0
規(guī)格 齊全
軌道車(chē)制動(dòng)閘瓦介紹:機(jī)車(chē)閘瓦位于車(chē)輪的踏面上,當(dāng)要煞車(chē)時(shí),經(jīng)由軔機(jī)的作用,讓車(chē)輪前后的兩片閘瓦將車(chē)輪夾緊,達(dá)到停車(chē)的目的。
機(jī)車(chē)閘瓦特點(diǎn):
1、熱穩(wěn)定性好。樹(shù)脂分解溫度高,實(shí)際測(cè)定溫度為377攝氏度。
2、壓縮彈性低,噪音小,溫度分配均勻。
3、粘粘性強(qiáng),既有樹(shù)脂的耐老化性,又有橡膠的韌性,熱衰退率低,恢復(fù)性好。
4、***性好,表面有良好的再現(xiàn)性。
機(jī)車(chē)閘瓦制動(dòng)原理:
制動(dòng)裝置將動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芟⒂诖髿庵?。使用這種制動(dòng)方式時(shí),閘瓦摩擦面積小,大部分熱負(fù)荷由車(chē)輪來(lái)承擔(dān)。列車(chē)速度越高,制動(dòng)時(shí)車(chē)輪的熱負(fù)荷也越大。如用鑄鐵閘瓦,溫度可使閘瓦熔化;即使采用較***合成閘瓦,溫度也會(huì)高達(dá)400~450℃。當(dāng)車(chē)輪踏面溫度增高到一定程度時(shí),就會(huì)使踏面磨耗、裂紋或剝離,既影響使用壽命也影響行車(chē)??梢?jiàn),傳統(tǒng)的踏面閘瓦制動(dòng)適應(yīng)不了高速列車(chē)的需要。