動作方式 | 其他 |
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柴油機(jī)的氣缸是用來保證吸氣,壓縮,爆發(fā),排氣四個沖程組成連續(xù)工作做直線往復(fù)運(yùn)動的為柴油提供燃點(diǎn)使柴油爆發(fā)后燃燒的地點(diǎn),迫使缸內(nèi)活塞做直線運(yùn)動,為曲軸提供轉(zhuǎn)矩再靠飛輪的慣性迫使活塞做壓縮提高缸內(nèi)溫度.....循環(huán)工作往復(fù)運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)的主要部件之一。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2024-11-23 11:05:52瀏覽次數(shù):1008
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力士樂Rexroth柴油機(jī)液壓氣缸2952993400
概述
特性規(guī)格
作用
氣缸壓力降低的主要原因
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) | |
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制造商系列 | 1X |
孔徑 | 32mm |
行程長度 | 100mm |
關(guān)閉狀態(tài)長度 | 293mm |
伸展長度 | 393mm |
拉力 | 8.79kN |
流出率 | 4.8L/min |
流入率 | 3.3L/min |
大操作壓力 | 160 bar |
重量 | 0.55kg |
相關(guān)型號 | ||
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R987155269 | R987155264 | UK00827416 |
R987155262 | R987155261 |
結(jié)構(gòu)圖
ISO 3320
具有各種內(nèi)徑尺寸和沖程長度的通用和輕型應(yīng)用液壓缸。制造符合 ISO 3320 標(biāo)準(zhǔn),與 ISO 安裝樣式和固定件兼容。
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