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用斜盤設(shè)計的可變排量軸向柱塞泵，適用于閉路中的液壓傳動裝置。
流量與輸入速度和排量成比例。通過調(diào)整斜盤，可對其進行無極調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品分類品牌分類
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IFM變送器 IFM斷路器 IFM解調(diào)器 IFM攝像機 IFM控制器 IFM電纜 IFM壓力變送器 IFM超聲波流量傳感器 IFM壓縮空氣流量計 IFM振動變送器 IFM加速計 IFM振動傳感器 IFM標(biāo)簽 IFM閱讀器 IFM讀寫頭 IFM主機 IFM網(wǎng)關(guān) IFM旋入式傳感器 IFM液位傳感器 IFM控制面板 IFM流量計 IFM流量變送器 IFM超聲波流量計 IFM渦街流量計 IFM電磁流量計 IFM壓力計 IFM壓力傳感器 IFM控制閥 IFM安全光柵 IFM安全光幕 IFM3D攝像機 IFM傳感器 IFM3D傳感器 IFM開關(guān) IFM模塊 IFM分配器 IFM延伸器 IFM轉(zhuǎn)換器 IFM繼電器 IFM顯示器 IFM速度監(jiān)控器 IFM編碼器 IFM放大器 IFM觸摸式傳感器 IFM對比傳感器 IFM彩色傳感器 IFM光纖放大器 IFM激光傳感器 IFM光電式傳感器 IFM溫度傳感器 IFM氣缸傳感器 IFM速度傳感器 IFM磁性傳感器 IFM電容式傳感器 IFM電感式傳感器 IFM位置傳感器 IFM傾角傳感器
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賀德克HYDAC液壓閥 賀德克HYDAC蓄能器 賀德克HYDAC流量變送器 賀德克HYDAC壓力表開關(guān) 賀德克HYDAC過濾裝置 賀德克HYDAC熱交換器 賀德克HYDAC距離傳感器 賀德克HYDAC壓力閥 賀德克HYDAC冷卻器 賀德克HYDAC電磁閥 賀德克HYDAC繼電器 賀德克HYDAC換向閥 賀德克HYDAC壓力傳感器 賀德克HYDAC同軸閥 賀德克HYDAC截止閥 賀德克HYDAC球閥 賀德克HYDAC油況傳感器 賀德克HYDAC污染傳感器 賀德克HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器 賀德克HYDAC位置傳感器 賀德克HYDAC位置開關(guān) 賀德克HYDAC液位傳感器 賀德克HYDAC液位開關(guān) 賀德克HYDAC流量開關(guān) 賀德克HYDAC流量傳感器 賀德克HYDAC溫度開關(guān) 賀德克HYDAC溫度傳感器 賀德克HYDAC壓力開關(guān) 賀德克HYDAC測量儀 賀德克HYDAC壓力變送器 賀德克HYDAC葉片泵 賀德克HYDAC濾筒 賀德克HYDAC比例閥 賀德克HYDAC止回閥 賀德克HYDAC節(jié)流閥 賀德克HYDAC限壓閥 賀德克HYDAC方向閥 賀德克HYDAC阻尼器 賀德克HYDAC活塞式蓄能器 賀德克HYDAC監(jiān)控系統(tǒng) 賀德克HYDAC過濾器 賀德克HYDAC濾清器 賀德克HYDAC濾芯
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
德國 力士樂Rexroth柱塞泵特性：
– 采用斜盤設(shè)計的可變排量軸向柱塞泵，適用于閉路中的液壓傳動裝置。
– 流量與輸入速度和排量成比例。通過調(diào)整斜盤，可對其進行無極調(diào)節(jié)。
– 所需輔助泵和所有必要的控制閥均采用集成方式。
– 一個公共輔助泵用于升壓和 EP 控制壓力
– 緊湊設(shè)計（長度極短）
– 合理的功率/重量比
– 低噪音等級
– 長久的使用壽命
– 高效率
– 全新的電動液壓控制 EP，具有比例線圈和零排量位置（功率損耗時）
德國 力士樂Rexroth柱塞泵技術(shù)數(shù)據(jù) ：
控制和調(diào)節(jié)設(shè)備
手動調(diào)節(jié)
電動機調(diào)節(jié)
液壓調(diào)節(jié)，控制體積相關(guān)
通過伺服/比例閥進行的液壓調(diào)節(jié)
電動控制
液壓控制，先導(dǎo)壓力相關(guān)
帶比例線圈的電動液壓控制
規(guī)格：250、355、500、750
系列 ：3
工作壓力：
公稱壓力 350 bar
峰值壓力 400 bar
安全信息：
– 泵 A4CSG 設(shè)計用于在閉路中運行。
– 系統(tǒng)設(shè)計，安裝和調(diào)試需要由經(jīng)過培訓(xùn)的技術(shù)人員和經(jīng)銷商來執(zhí)行。
– 所有液壓油口只能用于緊固液壓維修管路。
– 緊固扭矩：關(guān)于所使用配件的大允許緊固扭矩，請遵照制造商提供的信息。
對于符合 DIN 13 的緊固螺釘，建議在各種情況下均根據(jù) VDI 2230（2003 年發(fā)布）檢查允許的緊固扭矩。
– 在泵運行期間或運行不久之后，殼體尤其是線圈可能特別熱，避免燙傷！
安裝和調(diào)試說明:
調(diào)試和運行期間，必須向泵殼體注油。必須在低速，無負(fù)載狀態(tài)下進行調(diào)試，直至系統(tǒng)*脫氣
如果長時間靜止不動，殼體會通過維修管路漏油。重新啟動時，必須向泵殼體重新注入油。
吸油口 S 處的入口壓力不能低于 0.8 bar（）
安裝位置：
可選。
為達到低噪音等級，所有液壓管路（吸油，壓力和排泄管路）均應(yīng)通過柔性配件與油箱相連。
此品牌相關(guān)產(chǎn)品：德國力士樂