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詳細(xì)摘要： JWP-30轎車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時(shí)間運(yùn)行的抗疲勞性。

詳細(xì)摘要： 阻尼器疲勞試驗(yàn)機(jī)由于采用電液伺服加載方式，其頻率可加快，這樣，可大幅度縮短試驗(yàn)時(shí)間。

詳細(xì)摘要： 輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。主模擬路面狀態(tài)，勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)

詳細(xì)摘要： 動(dòng)車組油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)附具：a、試驗(yàn)機(jī)配置可與各種減震件專用夾具連接進(jìn)行試驗(yàn)的通用附具一套；b、減震件特性試驗(yàn)專用夾具一套（根據(jù)被測試樣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造）；...

詳細(xì)摘要： 汽車減震器動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于對(duì)各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特性以及疲勞性能)等。

詳細(xì)摘要： 汽車筒式減振器臺(tái)架疲勞試驗(yàn)機(jī)采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對(duì)各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特性以及疲勞性能)等。

詳細(xì)摘要： 電液伺服三通道減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于對(duì)各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特性)等。試驗(yàn)方法滿足《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)...

詳細(xì)摘要： 彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)，地鐵彈條扣件疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)， 50kN伺服直線作動(dòng)器下置于主機(jī)框架內(nèi)部。用于軌道交通彈條扣件的疲勞性能測試。*TB/T2329...

詳細(xì)摘要： 彈條扣件疲勞試驗(yàn)機(jī)符合TB/T2329-2002彈條疲勞試驗(yàn)方法和彈條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，

詳細(xì)摘要： 鐵路彈條疲勞負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)*TB/T2329-2002彈條疲勞試驗(yàn)方法和彈條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。用于鐵路彈條扣件的疲勞負(fù)荷性能測試。

詳細(xì)摘要： 摩托車減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 62-2007《摩托車和輕便摩托車減震器》和QC/T62-2021《摩托車和輕便摩托車減震器》報(bào)批稿中關(guān)于前后減震器...

詳細(xì)摘要： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸疲勞特性試驗(yàn)機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn)：QC /T 637-2000 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲疲勞試驗(yàn)方法》QC/T 481-2005 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸技術(shù)條件》

詳細(xì)摘要： 電液伺服曲軸疲勞試驗(yàn)機(jī)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)曲軸上所受到的相應(yīng)載荷，自動(dòng)控制系統(tǒng)，提供可靠、穩(wěn)定的系統(tǒng)控制，以及完備、高效、穩(wěn)定的系統(tǒng)保護(hù)。試驗(yàn)采用夾具上某一定點(diǎn)的加...

詳細(xì)摘要： 電液伺服發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要滿足QC /T 637-2000 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲疲勞試驗(yàn)方法》和QC/T 481-2005 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸技術(shù)條件》中的...

詳細(xì)摘要： 汽車氣缸墊疲勞試驗(yàn)機(jī)，氣動(dòng)缸墊疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車氣動(dòng)缸墊的疲勞性能測試。試驗(yàn)夾具與伺服直線作動(dòng)器、負(fù)荷傳感器與試驗(yàn)夾具連接螺桿處設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力環(huán)聯(lián)結(jié)方式，進(jìn)一步...

詳細(xì)摘要： 微機(jī)控制波紋管電動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)，機(jī)器主要原理是軟件控制電機(jī)通過電動(dòng)作動(dòng)器器帶動(dòng)活塞桿運(yùn)動(dòng)完成對(duì)試樣力的加載，來實(shí)現(xiàn)軸向的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。該機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、操作...

詳細(xì)摘要： PWS-1200汽車驅(qū)動(dòng)橋疲勞試驗(yàn)機(jī)用于商用車驅(qū)動(dòng)橋的疲勞性能測試。廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等...

詳細(xì)摘要： 電液伺服鋼軌軌枕疲勞試驗(yàn)機(jī)主要依據(jù)鐵標(biāo)TBT3109-2005而研制的專用機(jī)型，廣泛應(yīng)用于鐵道用鋼軌（特重型、重型軌和標(biāo)準(zhǔn)鋼軌）的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，增加其他...

詳細(xì)摘要： 50KN電液伺服預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)50KN電液伺服疲勞加載試驗(yàn)系統(tǒng)主要由一套50kN伺服直線作動(dòng)器、一套恒壓伺服泵站、加載龍門框架、試驗(yàn)夾具、全數(shù)字單通道伺服控...

詳細(xì)摘要： 微機(jī)控制電氣化鐵路槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn)：TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法》