鐵道鋼軌疲勞試驗(yàn)機(jī)，電液式鋼軌脈動疲勞試驗(yàn)機(jī)
主要用于鐵道鋼軌的疲勞性能測試。適用于對各種大型零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件、鋼軌及其焊接接頭、導(dǎo)軌扣件組裝、橋梁、桁架、汽車底盤、汽車車橋、機(jī)車轉(zhuǎn)向架、彈簧等進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及單向動態(tài)脈動疲勞試驗(yàn)。

鐵道鋼軌疲勞試驗(yàn)機(jī)，電液式鋼軌脈動疲勞試驗(yàn)機(jī)

主要用于鐵道鋼軌的疲勞性能測試。適用于對各種大型零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件、鋼軌及其焊接接頭、導(dǎo)軌扣件組裝、橋梁、桁架、汽車底盤、汽車車橋、機(jī)車轉(zhuǎn)向架、彈簧等進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及單向動態(tài)脈動疲勞試驗(yàn)。

產(chǎn)品構(gòu)成：

1試驗(yàn)系統(tǒng)的主要組成：PMW-500電液式脈動疲勞試驗(yàn)機(jī)由一臺最大排量400ml液壓脈動器、全封閉多功能控制機(jī)柜、500KN液壓作動器、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)、管路連接系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、附具等組成。

2電液式脈動疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)簡介：

3.1液壓式脈動器構(gòu)成及主要功能：

3.1.1液壓脈動器是產(chǎn)生高壓脈動油的機(jī)構(gòu)，由勵磁調(diào)速電機(jī)、可調(diào)式偏心曲軸連桿機(jī)構(gòu)、脈動油缸、負(fù)荷保持閥、專用油泵及潤滑系統(tǒng)等部分組成。

3.1.2脈動器通過可調(diào)式偏心曲軸連桿機(jī)構(gòu)帶動脈動油缸活塞上下往復(fù)運(yùn)動使系統(tǒng)產(chǎn)生脈動液壓油，其運(yùn)動規(guī)律符合正弦波形。脈動油的壓力通過負(fù)荷保持閥調(diào)整，脈動量大小通過調(diào)整偏心曲軸連桿機(jī)構(gòu)的偏心量來實(shí)現(xiàn)。

3.1.3該試驗(yàn)機(jī)具有完善的潤滑系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)主要由潤滑油泵、專用繼電器及管路組成。潤滑系統(tǒng)的管路通向各旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)及運(yùn)動部位，對所有運(yùn)動部位進(jìn)行循環(huán)潤滑，從而保證試驗(yàn)機(jī)可以長時間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時潤滑油泵還可以對脈動器進(jìn)行快速充油，使作動器塞快速運(yùn)動到工作位置。在試驗(yàn)過程中，若發(fā)生試件斷裂、試驗(yàn)力過限、試驗(yàn)次數(shù)天達(dá)設(shè)定值、潤滑系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象時，試驗(yàn)機(jī)應(yīng)有自動報警及停機(jī)裝置。

鐵道鋼軌疲勞試驗(yàn)機(jī)，電液式鋼軌脈動疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

1系統(tǒng)最大靜態(tài)測試力：500 kN ；

2系統(tǒng)最大動態(tài)測試力：500 kN ；

3系統(tǒng)試驗(yàn)通道數(shù)：5 個

4系統(tǒng)負(fù)荷示值精度: ≤±1%；

5 500kN作動器：

5.1最大靜態(tài)試驗(yàn)力：    500kN精度：20％FS起各點(diǎn)±1％；

5.2最大動態(tài)試驗(yàn)力：    500kN，動態(tài)示值波動度：≤±3%FS；                                  

5.3最大工作振動幅度：  15mm（理論值）；

5.4活塞最大行程：      150mm；

5.5 絲杠最大伸出量：   450mm；

5.6 加長管長度(長管)： 1000mm；

5.7加長管長度(短管)：  500mm；

5.8 工作頻率范圍：     2—8Hz,無級可調(diào)。